Нужна помощь по переднему кардану - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Pronav · 21.11.2013, 15:04

не только мозг нужен, а еще и опыт :)

asa · 22.11.2013, 16:37

Всем привет, у меня недавно была такая проблемма, в шлицах кардан болтался, сильно. Я заменил шлицевую пару, завтра забираю кардан из балансировки (пришлось оставить там у них оснастки небыло для того чтобы двойную крестовину закрепить, но сделали оснастку и все ок).

asa · 22.11.2013, 16:44

Reed, если нет возможности найти шлицевую пару то мастера говорили что подходит от УАЗовского кардана, только надо будет еще вилку под крестовину переваривать. Ну и балансировать тоже.

Палыч · 22.11.2013, 18:05

От уаза слабая, она и на уазе не долго ходит, + переваривать в двух местах. Фирмы по ремонту карданов продают шлицевые, себе заказал - прислали. Кажется SJ1310(или что-то такое, не помню). Цена около 1500р. Переварил сам(сварщик я хреновый, но визуально не бьёт, на вывешенной машине без колёс вибраций нет до 220 км/ч)) - никому не советую, если шов развалится то будет много ярких впечатлений.. Если у вас в городе нет возможности переварить/отбалансировать то самый правильный вариант отправить транспортной на ремонт...

Палыч · 22.11.2013, 18:08

Но самый надёжный вариант это конечно "обвари по кругу в месте шлицевой", если ещё и крестовины заварить - то кардан вообще вечный!

Андрей150777 · 22.11.2013, 19:48

Цитата:

Сообщение от Палыч

Но самый надёжный вариант это конечно "обвари по кругу в месте шлицевой", если ещё и крестовины заварить - то кардан вообще вечный!

Смотрю все такие умные и грамотные...

Pavelcononow · 16.12.2013, 18:47

Цитата:

Сообщение от Палыч

Но самый надёжный вариант это конечно "обвари по кругу в месте шлицевой", если ещё и крестовины заварить - то кардан вообще вечный!

+100500

Pronav · 22.11.2013, 21:43

Замена шлицевого с балансировкой 10т.р. стоит. Лучше уж новый кардан купить, что я и сделал.

Спанчбоб · 17.12.2013, 08:26

Не ЗАварить, а ОБварить, это разные вещи, кольцевой сварочный шов сжимает трубу так, что люфт уходит, только правильно сказали, главное не переборщить, а то обожмет слишком сильно и будет клинить. Кардан в сборе встает как родной с 4 литра старого эксплорера, отличается только шлицевой, она в два раза толще.

jonatan11 · 17.12.2013, 19:00

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Кардан в сборе встает как родной с 4 литра старого эксплорера, отличается только шлицевой, она в два раза толще.

Еще с саньенга корандо или тагазовского тагера,только они с флянцами на концах и ценники гуманные.

22.11.2013, 18:05	#4
Палыч Пользователь Житель форума Регистрация: 16.08.2011 Адрес: Волгоград Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток. Возраст: 52 Сообщений: 566	говорили что подходит от УАЗовского кардана От уаза слабая, она и на уазе не долго ходит, + переваривать в двух местах. Фирмы по ремонту карданов продают шлицевые, себе заказал - прислали. Кажется SJ1310(или что-то такое, не помню). Цена около 1500р. Переварил сам(сварщик я хреновый, но визуально не бьёт, на вывешенной машине без колёс вибраций нет до 220 км/ч)) - никому не советую, если шов развалится то будет много ярких впечатлений.. Если у вас в городе нет возможности переварить/отбалансировать то самый правильный вариант отправить транспортной на ремонт...

17.12.2013, 08:26	#9
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Не ЗАварить, а ОБварить, это разные вещи, кольцевой сварочный шов сжимает трубу так, что люфт уходит, только правильно сказали, главное не переборщить, а то обожмет слишком сильно и будет клинить. Кардан в сборе встает как родной с 4 литра старого эксплорера, отличается только шлицевой, она в два раза толще. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

21.11.2013, 15:04	#1
Pronav Banned Житель форума Регистрация: 07.01.2013 Адрес: Уфа Марка: Jeep Grand Cherokee Возраст: 43 Сообщений: 491	не только мозг нужен, а еще и опыт :)

22.11.2013, 16:37	#2
asa Пользователь Житель форума Регистрация: 04.10.2011 Адрес: Ногинск Марка: Jeep Grand Cheroke (ZJ), 1996, Limited, двс 4 л, акпп 42 re, рк 242, Возраст: 53 Сообщений: 207	Всем привет, у меня недавно была такая проблемма, в шлицах кардан болтался, сильно. Я заменил шлицевую пару, завтра забираю кардан из балансировки (пришлось оставить там у них оснастки небыло для того чтобы двойную крестовину закрепить, но сделали оснастку и все ок).

22.11.2013, 16:44	#3
asa Пользователь Житель форума Регистрация: 04.10.2011 Адрес: Ногинск Марка: Jeep Grand Cheroke (ZJ), 1996, Limited, двс 4 л, акпп 42 re, рк 242, Возраст: 53 Сообщений: 207	Reed, если нет возможности найти шлицевую пару то мастера говорили что подходит от УАЗовского кардана, только надо будет еще вилку под крестовину переваривать. Ну и балансировать тоже.

22.11.2013, 18:08	#5
Палыч Пользователь Житель форума Регистрация: 16.08.2011 Адрес: Волгоград Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток. Возраст: 52 Сообщений: 566	Но самый надёжный вариант это конечно "обвари по кругу в месте шлицевой", если ещё и крестовины заварить - то кардан вообще вечный!

22.11.2013, 21:43	#8
Pronav Banned Житель форума Регистрация: 07.01.2013 Адрес: Уфа Марка: Jeep Grand Cherokee Возраст: 43 Сообщений: 491	Замена шлицевого с балансировкой 10т.р. стоит. Лучше уж новый кардан купить, что я и сделал.