Различия 249 и 249OD

[Спанчбоб]

Потому что вискомуфта блокирует межосевой диф частично, и момент, ПОЧТИ ПОРОВНУ раздаваемый на оба моста, реализуется равномерно и спереди и сзади. Такая же точно картина будет и на 231 раздатке с жестким соединением валов, и на 242 в режиме парттайм. Или они тоже переднеприводные?

Переднеприводным (даже словно) называется транспортное средство, на котором весь или большая часть крутящего момента ПОСТОЯННО передается на передний мост, и частично перебрасывается на задний при неблагоприятных условиях движения. Если бы в 249 раздатке вместо свободного дифа с муфтой стоял несимметричный торсен с соотношением моментов 70 перед - 30 зад, я бы с тобой полностью согласился. А так ваше высказывание, уважаемый, звучит совершенно неверно с технической точки зрения.

[Ёсик]

недодумал...
не интересно с тобой - читаешь а не понимаешь.
нету жосткой блокировки на 249 неету понимаешь нету - есть диф и есть фиска - есть развесовка по мостам есть особенности работы дифа и спарки диф+ виска.
завязал я тута с тобой спорить ищи инфу думай.

[Спанчбоб]

Сообщение от Ёсик

недодумал...
не интересно с тобой - читаешь а не понимаешь.
нету жосткой блокировки на 249 неету понимаешь нету - есть диф и есть фиска - есть развесовка по мостам есть особенности работы дифа и спарки диф+ виска.
завязал я тута с тобой спорить ищи инфу думай.

Мне не надо думать, я ТОЧНО ЗНАЮ как все это работает и правильно называется. И спорить с тобой тоже не собираюсь, ибо ты свою ошибку все равно не признаешь. Но посмеются над тобой технари завтра крепко..........

[Крайслер]

Сообщение от dimanche

Подскажите пожалуйста, уважаемые знатоки-соклубники:)

Насколько взаимозаменимы запчасти раздаточных коробок 249 и 249ОД. Интересуют непосредственно шестерни, элементы переключения, корпуса

Вопрос назрел в связи с заменой цепи и сальников в своей ОД. Ожидаю, что может иметь место износ и прочих её деталей, а очень часто вижу объявления о продаже 249ых в разбор, которые можно взять в качестве доноров.


Поиск юзал, но почему-то конкретной информации не нашёл, кроме разве что принципов работы

На 249 раздатке входной вал длиньше чем на 249 ОД. т.е. ,если вместо 249 ставить 249од ,то надо менять валы.

[dimanche]

Спанч и Ёсик - вот жеж неуёмные))

Бандерлогу искреннее спасибо!

В общем, если ещё кто-то скажет по поводу "начинки" коробок, будет отлично)

[alekssandr]

Сообщение от Бандерлог

На 249 раздатке входной вал длиньше чем на 249 ОД. т.е. ,если вместо 249 ставить 249од ,то надо менять валы.

нет, дорогой друг, не валы надо менять, а потроха от 249од кроме передней планетарки , в 249-й корпус ставить...( там зуб немного другой формы) и то ,это касается дорестайлового 5.2..на 4.0 вал обычный, короткий

[Piton]

Сообщение от dimanche

Спанч и Ёсик - вот жеж неуёмные))

Бандерлогу искреннее спасибо!

В общем, если ещё кто-то скажет по поводу "начинки" коробок, будет отлично)

У соседей погляди,на русском
http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php...&highlight=242

[Крайслер]

Сообщение от alekssandr

нет, дорогой друг, не валы надо менять, а потроха от 249од кроме передней планетарки , в 249-й корпус ставить...( там зуб немного другой формы) и то ,это касается дорестайлового 5.2..на 4.0 вал обычный, короткий

недавно меняли только валы

[Крайслер]

Сообщение от Piton

У соседей погляди,на русском
http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php...&highlight=242

Чел спрашивает о 249 и 249ОД ,а на дружественном сайте про 242!

[alekssandr]

Сообщение от Бандерлог

недавно меняли только валы

мне , при такой операции, профиль зуба не понравился, и двучек недобрый был при вращении, я не стал рисковать