|
![]() |
#1 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.12.2013
Адрес: М.О.
Марка: jeep cherokee
Возраст: 40
Сообщений: 139
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Україна Львів
Марка: XJ 2.1TD "89
Возраст: 38
Сообщений: 99
|
![]()
))
от годов в вилке появляется люфт. даже незначиьельньій люф приводит к недовключению муфтьі. сам дрлго мучался с етой проблемой. пока не купил новую вилку и подшипник и поменял все вакуумньіе магистрали. вилку кстати можно купить усиленную.проблема пропала.мост включается четко. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.12.2013
Адрес: М.О.
Марка: jeep cherokee
Возраст: 40
Сообщений: 139
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,464
|
![]() ![]() Причем на 90 году они как раз и бьются как "бушинг" втулка то бишь. Изготовлены из чего то среднего между графитом и фторопластом. Большие были в наличии, маленькие были только в Америке, и их надо было два месяца ждать, потому у меня теперь стоит цельная полуось и очень я этому факту рад.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.12.2013
Адрес: М.О.
Марка: jeep cherokee
Возраст: 40
Сообщений: 139
|
![]()
Ну у меня на полуоси стоит металлическая муфта которую и двигает вилка. В принципе все там шаволится нормально ,просто не работает
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Україна Львів
Марка: XJ 2.1TD "89
Возраст: 38
Сообщений: 99
|
![]() Цитата:
но между полуосями либа фтулка либо аодшипник и от их состояния зависит движения муфти |
|
![]() |
![]() ![]() |