JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.01.2012, 03:26   #21
Shtirbul
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shtirbul
 
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5
Возраст: 36
Сообщений: 985
По умолчанию

а 10 и 17 что это?
__________________
Шесть цилиндров просто в ряд,
Не машина, а снаряд!
Shtirbul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2012, 03:28   #22
Shtirbul
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shtirbul
 
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5
Возраст: 36
Сообщений: 985
По умолчанию

Нашел фото мостов. Задний:

как я понимаю либо 35 либо 44 обваренный
А вот что за передний вообще не понял.

__________________
Шесть цилиндров просто в ряд,
Не машина, а снаряд!
Shtirbul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2012, 03:30   #23
Remi
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ+6, XJ +2,Portal
Сообщений: 510
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shtirbul Посмотреть сообщение
Нашел фото мостов. Задний:

как я понимаю либо 35 либо 44 обваренный
А вот что за передний вообще не понял.

Собственно передний - и собран из родных чулков и редуктора Currie Enterprises. В описании это пункт 7 - 7)Currie Enterprises Fab 9 Housing
Remi вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2012, 03:32   #24
Remi
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ+6, XJ +2,Portal
Сообщений: 510
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shtirbul Посмотреть сообщение
а 10 и 17 что это?
10 и 17 - это длинна аморта в дюймах.
Remi вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2012, 03:35   #25
Shtirbul
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shtirbul
 
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5
Возраст: 36
Сообщений: 985
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Remi Посмотреть сообщение
Собственно передний - и собран из родных чулков и редуктора Currie Enterprises. В описании это пункт 7 - 7)Currie Enterprises Fab 9 Housing
то есть от гнутых чулков они никакими обварками не защищались? И чем хорош так этот редуктор?
__________________
Шесть цилиндров просто в ряд,
Не машина, а снаряд!
Shtirbul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2012, 03:35   #26
Remi
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ+6, XJ +2,Portal
Сообщений: 510
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shtirbul Посмотреть сообщение
Сразу для понимания) Я не хочу можернизировать лифт кит. Я хочу выкинуть его и собрать подвеску с которой буду получать неимоверное удовольствие. Поэтому и интересуюсь)))
Для этого надо собирать много информации... тут надо в комплексе и нужные пружны (расчитываются от длинны хода, веса машины, типов амортизатора) так же подбирать амортизатор, его угол крепления тип крепления, и уже по это все подбирать bum stop.
Короче в первую очередь вопрос в правильном подборе пружина - амортизатор.. ну и тип подвески..
Remi вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2012, 03:37   #27
Shtirbul
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shtirbul
 
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5
Возраст: 36
Сообщений: 985
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Remi Посмотреть сообщение
Для этого надо собирать много информации... тут надо в комплексе и нужные пружны (расчитываются от длинны хода, веса машины, типов амортизатора) так же подбирать амортизатор, его угол крепления тип крепления, и уже по это все подбирать bum stop.
Короче в первую очередь вопрос в правильном подборе пружина - амортизатор.. ну и тип подвески..
Под типом подразумевается зависимая независимая или тип рычагов?
__________________
Шесть цилиндров просто в ряд,
Не машина, а снаряд!
Shtirbul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2012, 03:38   #28
Remi
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ+6, XJ +2,Portal
Сообщений: 510
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shtirbul Посмотреть сообщение
то есть от гнутых чулков они никакими обварками не защищались? И чем хорош так этот редуктор?
Сам редуктор прочнее штатного, так же им удалось частично разгрузить чулки - они стали короче, поскольку корпус редуктора длиннее. Но в целом эти мосты выерживают эту машину, я думаю она похудела на 300 - 400 кг.
Remi вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2012, 03:39   #29
Shtirbul
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shtirbul
 
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5
Возраст: 36
Сообщений: 985
По умолчанию

Ну тоже верно. Видимо проще мост обварить домиком. У меня наврядли такие же нагрузки будут. Хотя на тапку часто давлю.
__________________
Шесть цилиндров просто в ряд,
Не машина, а снаряд!
Shtirbul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2012, 03:41   #30
Remi
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ+6, XJ +2,Portal
Сообщений: 510
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shtirbul Посмотреть сообщение
Под типом подразумевается зависимая независимая или тип рычагов?
В нашем случае длинна рычагов и тип подвески с точки зрения количества линков (2 рычажная, 3 рычажная или 4х) Но в первую очередь длинна рычагов и точки крепления амортизатора.
Remi вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->