JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.01.2012, 22:58   #21
sturmer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sturmer
 
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 51
Сообщений: 763
По умолчанию

Так там,вроде,написано.)))Та что больший момент способна передать,соответственно и крепче.)))
sturmer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.01.2012, 23:00   #22
fire679
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для fire679
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Santyai Посмотреть сообщение
Вот про эти цветные детальки я и говорил.
А всех электронных помошников тормозить я бы на X6 тоже выкинул.
Вы кстати у штатных jeep srt подвеску видели, или они филигранно рулятся?
Ну до филигранности там далеко.
Что бы ездить на 600 турбосилах стандартной конструкции с знижением и ШС явно не хватит. Цветные детальки стоят дорого. Грамотная конструкция обойдётся в 15.000 зелени примерно. Плюс тормоза, плюс то да сё....
Глянь подвеску нового ГТРа... хотя бы. Там как раз 500 сил и это нефига не Джип 94 года образца.
С коробасом вопрос решаем. Есть конторы продающие нужные компоненты для коробок. Перебрав коробас можно и 600 сил дуть, только цена железок к 3000 зелени приближается, не считая переборки. Вот тема и ссылки https://jeep-forum.ru/forum/showthre...207#post314207
Про мосты не забывай, с ним тоже придётся что то делать.

Да кстати ШС и рыбалка не совместимы. Умрут они очень быстро как вся алюминиевая красота.
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540

Последний раз редактировалось fire679; 16.01.2012 в 23:11.
fire679 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.01.2012, 23:03   #23
sturmer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sturmer
 
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 51
Сообщений: 763
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Santyai Посмотреть сообщение

Хочу на него поставить турбину, большую, с двигателем все понятно, опыт есть, расчетная мощность 500-600 л.с.
И эта,чтобы на старом амеровском моторе сильно крутяк поднять,не турбину ставят обычно,а механический нагнетатель...
sturmer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2012, 01:17   #24
Griff
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Казань
Марка: Chevrolet Tahoe GMT900 2013
Возраст: 57
Сообщений: 93
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Santyai Посмотреть сообщение
http://www.vrc.ru/shop/default.asp?w...ify&c_no=76805

Вот из того, что работает. Есть занижение -50. Это малая часть. И не так дорого.
Почти все остальное в подвеске делается ручной работой. +Полиуретан, толстенные стабы, жесткие рычаги и ШС и поедет как по маслу даже на треке.


С таким тюнингом двигатель тюнинговать смысла нет, и без него всех разорвет от смеха

Цитата:
и выезда на "легкую рыбалку".
да и рыбалка будет вот такая

http://www.youtube.com/watch?v=jI_g4...layer_embedded
__________________

Последний раз редактировалось Griff; 17.01.2012 в 01:33.
Griff вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2012, 02:25   #25
Sergey_B
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sergey_B
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г.
Сообщений: 4,633
По умолчанию

Отвечу, что знаю.
Цитата:
Сообщение от Santyai Посмотреть сообщение
Помогите разобраться.
1.Хочу именно 4л. Бывает европеец с кожаным салоном в полной комплектации и т.д.?
Бывает. 4-х литровый лимитед. Только зачем вам именно европеец? Они мало чем отличаются.

Цитата:
Сообщение от Santyai Посмотреть сообщение
Можно ли (реально ли) найти на механике..
Можно. Но обычно это дешевые модели, Лоредо.
Sergey_B вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2012, 14:02   #26
Inline_6
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: Москва
Марка: 1998 ZJ 4.0
Возраст: 39
Сообщений: 389
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey_B Посмотреть сообщение
Можно. Но обычно это дешевые модели, Лоредо.
на механике обычно дизельки, а они бывают и ларедо, и лимитед.
Inline_6 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2012, 14:12   #27
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
По умолчанию

Ребят, это очередной троль, по типу РА.
Никита вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2012, 14:30   #28
re[x]
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.10.2011
Адрес: тверь
Марка: гранд чероки orvis
Возраст: 40
Сообщений: 288
По умолчанию

Не проще взять все деньги для построения и купить корветт или комару хоть 5.7 хоть хеми по любому будет круче и дешевле )))))....
re[x] вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2012, 20:30   #29
Champion
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
По умолчанию

ну ребят :) я был на всяких форумах и везде находились такие кадры ТАЗотюненгеры! На мондео I тож народ все тюнил, на москвичах ладно рено двиг тюнить там все реально и просто, но даже в уфимский двиг гильзы вставляли от волги что блоки рвет. На матизы турбины ставили :) но я бы никогда не подумал, что тут найдутся такие тролли которые захотят снять 500 лошадей с ДЖИПА! да он даже не для этого сделан ребят :) я понимаю там что-то дорабатывать, доводить до ума, совершенствовать то что инженеры не сделали, но если у механизма совсем другие принципы работы, то не стоит лезть в рабочий механизм :)
Champion вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2012, 21:37   #30
ICEMEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ICEMEN
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 47
Сообщений: 2,968
По умолчанию

ребят , ну кто-то лифтует на 5 дюймов и 35 ые колеса ставит , кто то наоборот хочет , занизить и маленькие цепкие колеса поставить , почему нет ? двигатель 5и2 , коробка АХ 15 , пары 3,07 и в путь . у меня лично тоже нет желания сделать из джипа котлету вседорожную и топить его на соревнованиях по воздушный фильтр .
__________________
Не важно КАК ты прошел поворот ,

важно ГДЕ ты ПОСЛЕ поворота !

мой канал на ютуб http://www.youtube.com/channel/UCT3LrgEpFJ-yxQwutzeoKew
ICEMEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->