![]() |
#22 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: сухой лог
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 28
|
![]()
ОБЩИЙ ВЫВОД: как я понимаю при сломанной коробке, можно просто включить нейтраль - и если вхолостую обороты будут подниматься выше чем на ходу, то 100% коробке хана, если независимо от того подключена коробка или нет обороты все так же набираются неохотно - смотреть топливную систему от бака до цилиндров и систему зажигания от катушки зажигания до цилиндров, + проверить работу всех датчиков, идущих на эбу - правильно?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]() Цитата:
![]() ну тебе лучше знать - занимайся
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
![]()
коробка никак на занижение оборотов не влияет, две передачи одновременно включиться не могут...ну и даже если коробка, значит и ее отремонтирую
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
![]()
А что, если на драйве или реверсе держишь на тормозе - обороты ниже,
а переключаясь на паркинг или нейтраль - обороты чуток поднимаются, это плохо? Вроде так и должно быть! Или я не прав? Ёсик?
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 38
Сообщений: 1,276
|
![]()
Это ты серьезно или прикалываешься? Конечно так и должно быть, на драйве или реверсе коробка загружает передачу и машина стоит за счет гидротрансформатора, а при выключении передачи первичный вал свободно вращается.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
![]()
видимо есика подкалывает
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 38
Сообщений: 1,276
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Пользователь
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: г.Москва ЮВАО "Лефортово"
Марка: Jeep Grand Cherokee (WK) 4,7L 2007 г.
Возраст: 60
Сообщений: 7
|
![]()
У меня Чероки Спорт 4,0L приблизительно так работал когда коробка накрылась.... Когда спросил у спецов почему так едет, сказали, что АКП переключилась на аварийный режим, это типа что бы до сервиса доехать. Ну это моё предположения, надо диагностику делать, а хозяин может сказать все что угодно, может он сам не в курсах, что и как у него работает....
|
![]() |
![]() ![]() |