хочу купить гранд чероки

[Sergey_B]

Обязательно, чтоб сзади были дисковые тормоза (c 94 модельного года).
А ещё лучше вообще покупать машину с 97 года, так как там уже идет колодка OBD-2, другой протокол. То есть фактически это современный инжекторный автомобиль.

[Dreamer]

с 96ого модельного и где-то с конца сентября 95ого по вину идет колодка ОБД-2
это так для информации, все настоящие рестайлинги по дефолту с ОБД-2

[buker]

Сообщение от Dreamer

с 96ого модельного и где-то с конца сентября 95ого по вину идет колодка ОБД-2
это так для информации, все настоящие рестайлинги по дефолту с ОБД-2

да год хотелось бы 97 98 99, естественно если машина будет хорошая но ценник будет 300 с копейками то это не проблема

[Dreamer]

гудят они, из-за износа главных пар (не самая дешева деталь), из-за износа подшипников, металл гавно - вот и результат. Переборка в среднем 20-25р. и гарантии что через 5-10 тыщ км не загудит никакой нет. Чем быстрее ездишь, тем быстрее изнашивается и соответственно гудит.
в рычагах сайленты, сайленты изнашиваются, из круглых становятся овальными, начинают люфтить и машину на дороге мотает, постоянно подруливать приходится.

еще шаровые хренового качества, в коробке из под мопара может лежать китай, как повезет, после замены может хватить как на 30 тыщ км, так и на 3

вообще на этой машине больше 120 ехать страшно, руль совершенно не информативен, потом аэродинамический шум на такой скорости напрягает, да и банально резко перестроится для объезда препятствия может толком не получится...

[buker]

Сообщение от Dreamer

гудят они, из-за износа главных пар (не самая дешева деталь), из-за износа подшипников, металл гавно - вот и результат. Переборка в среднем 20-25р. и гарантии что через 5-10 тыщ км не загудит никакой нет. Чем быстрее ездишь, тем быстрее изнашивается и соответственно гудит.
в рычагах сайленты, сайленты изнашиваются, из круглых становятся овальными, начинают люфтить и машину на дороге мотает, постоянно подруливать приходится.

еще шаровые хренового качества, в коробке из под мопара может лежать китай, как повезет, после замены может хватить как на 30 тыщ км, так и на 3

вообще на этой машине больше 120 ехать страшно, руль совершенно не информативен, потом аэродинамический шум на такой скорости напрягает, да и банально резко перестроится для объезда препятствия может толком не получится...

ну редукторов пару тройку можно б.у. с белараши или литвы привести
сайленты же прессуються в этих рычагах? нет им замены никакой от чего либо? более дубовых, сами по себе то они думаю копейки стоят
а какие у вас колеса стоят? если не на офроудовых пончиках гонять а на чем нибудь более городском?

[Sergey_B]

120-130 нормально едет на все-сезонной простой резине.

[buker]

Сообщение от Sergey_B

120-130 нормально едет на все-сезонной простой резине.

ну в принцыпе а быстрее то и нельзя в нашей стране)

[Dreamer]

у меня 245\70\р16 йока 801 более городской просто не придумать и лифт всего 1.5 дюйма, рулевой демпфер усиленный.
я не говорю что ездить нельзя, я ездил и 140 и 160, и на кирпиче на АТешке и на гранде на йоке, и на юг не однократно на этих машинах, с перестроениями и обгонами как по обочине так и по встречке.
Я имел ввиду что выше 120 ехать не комфортно, руль надо контролировать уже 2мя руками и дорогу прогнозировать много заранее, так как штатных тормозов тупо не хватит, и лосиный тест даже на 100 может закончится печально.

просто я вижу в подписи ауди стоит, я на ауди не ездил, не люблю эту марку, но часто езжу на бмв е39, если сравнивать с седаном, то гранд просто не рулится, не останавливается и толком не разгоняется. То что на бимере 120 и даже не замечаешь, пока на спидометр не посмотришь, на гранде уже не комфортно, думаешь может и сбросить слегка...

[buker]

ну это понятно, на легковушке еду 160 180 и спокойно разговариваю с пассажиром на заднем сидении, не повышая голоса, ну шумность особо то не пугает, не один год проездил на советских машинах, после них любая другая лучше в разы)
на машине планируем ездить с женой а она у меня быстро не ездит, потомучто страшно же))) рыбалки-грибы мы любим, часто бываю в тверской области и самой твери а там с дорогами беда :) короче не пугает шумность и отсутствие рулежки на больших скоростях, понмаю что старый джип одновременно болидом быть не может

[Dreamer]

ну удачи в таком случае.
Кузов внимательно смотри, старые они все сильно и гнилые и плохо переваренные....
ну и документы, все еще кривые иногда всплывают.