![]() |
#21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 58
Сообщений: 2,796
|
![]()
Почему пипец? )))
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ 91 4,0 242 3,5"
Сообщений: 458
|
![]()
Проверь крутится у тебя гена! Т.к. от оборотов гены зависит длительность фазы впрыска топлива в цилиндры. Сам 2 недели промучился после 4 месячного стояния машины в гараже!
__________________
Чудес ныне стало мало, за сим, чудите сами! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 25.12.2009
Адрес: Омск
Марка: Grand Cherokee 1996
Возраст: 48
Сообщений: 22
|
![]()
Парни меня осенило и я позвонил товарищу в спорт клуб Ралли Сибири, он мне сказал что если черок не заводится надо вывернуть свечи, сделать продувку цилиндров и налить в цилиндры масла, после этого немного крутнуть чтоб поршня смазались и заводить. Завтра с утра пойду тренироваться, мож получится, если еще есть советы, жду. По результатам отпишусь.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 | |
Banned
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep Cherokee 4L . Grand Cherokee 5.2
Сообщений: 0
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 25.12.2009
Адрес: Омск
Марка: Grand Cherokee 1996
Возраст: 48
Сообщений: 22
|
![]()
Отчет как завел КОНЯШКО. Начал с 8-30 утра: вывернул свечи отнес домой просушил феном, потом начал продувать цилиндры, продувал где то минут 15 потом масло дома было синтетика лукойл его и заливал, уровень масла полный, масло воняет бензом но не зажигается, соорудил из клизмы и трубочи от монтажной пены устройство подачи масла в горшки, залил масло заливал на глаз, на счет до 5-ти, потом крутнул был звук типа бульк из горшков, но чуда так и не произошло, свечи залиты я замерз, дети орут хотят за елкой, жена в АШАН, короче пипец, психанул бросил ключи и сел думать, отогрелся и пошел снова. Начал продувать продул посмотрел на колодцах свечных бензин, сунул в горшок длинную отвертку бенз примерно 5 мм, начал промакивать ветошью колодцы, промокну все, крутну и так час отсилы бегал, потом когда на колодцах пропал бенз, залил масло но уже побольше, крутнул, поставил свечи старые чемпион, а ставил нжк фр-4, и начал заводить, с третьей попытки завелся, дым попер со всех щелей, прогрел но на хх троит помаленьку, выехал топнул , на 100 км/ч т прыгает как уаз, из трубы говнище летит аж снег сразу черный, завтра все востановлю. Так что парни спасибо всем за советы, терпенье и грамотный подход к двигателю помогут. Спасибо
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 | |
Banned
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep Cherokee 4L . Grand Cherokee 5.2
Сообщений: 0
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]()
Я так понимаю что масло в целиндрах компрессию увеличило? Надо бы в подобной ситуации замерить компрессию...если у кого ещё такое произойдёт может промериете? Для понимания сути происходящего.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
|
![]()
просто все масло в картере, низкая температура и т.д.
компрессия тут имхо не причем. у нас при -25 еле завелся, тоесть хватанул, но такой стук стоят как на сухую работал. татчик давленичя масла стал показывать что-то толкьо через полторы секунды дето после завода. надо прогреватель ставить конечно ...
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5" |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]()
[QUOTE=ubn;22054]просто все масло в картере, низкая температура и т.д.
компрессия тут имхо не причем. --------------------------------- погоди погоди...масло заливали в цилиндры двигателя через свечные колодцы. При чём тут масло в картере? А при ожидаемых низких температурах - надо заливать соответствующее масло,а то можно и проворот вкладыша словить. Последний раз редактировалось Ёсик; 27.12.2009 в 23:06. |
![]() |
![]() ![]() |