4.7 проблемы с работой двигателя

[d0c.]

вот и никто мне не отвечает =((

и так.. после замены моторчика ХХ, все наладилось! с оборотами проблем нет, так же пропали проблемы с переключением КПП!! до решения всех проблем, расход у меня был около 29,7 на 100, сейчас - 20-21 (по городу проехал в обычном режиме уже порядка 600 км)

вот жду все бензонасос с фильтрами, все никак не придет... думаю, тогда еще лучше станет! вместе с насосом заказал новый оригинальный моторчик ХХ, т.к. этот бу и немного подглючивает, хоть и лучше прежнего!

так что всем спасибо огромное кто был рядом и не бросил в трудную минуту! =)))

с Уважением!

[demon969]

Сетка та, а бензонасос вроде от ваз 2110 один в один, сам не делал но кто делал говорят разницы нет, что родной что десятый, вернее есть разница в (ЦЕНЕ)

[d0c.]

Сообщение от demon969

Сетка та, а бензонасос вроде от ваз 2110 один в один, сам не делал но кто делал говорят разницы нет, что родной что десятый, вернее есть разница в (ЦЕНЕ)

по цене да, согласен! уточнял - знаю! =)
но я заказал насос с фильтрами (2шт.) с Ыбэя, обойдутся в 40 убитых париков..
а мотор ХХ с доставкой 55..
так что очень даже неплохо!

[zjjeep]

Ставил такой насос на WJ, машина просто не едет как надо. А на XJ стои больше года, всё отлично.

[d0c.]

Сообщение от zjjeep

Ставил такой насос на WJ, машина просто не едет как надо. А на XJ стои больше года, всё отлично.

прошу прощения, а вы про какой насос говорите?
что значит такой же?
вы имеете ввиду насос от 2110 или тат, что я заказал?
если тот, что с ебэя, то это не та ссылка! я взял другой- оригинал...
про него очень хорошие отзывы!

[Artery]

Вот и на моём такая же именно батва была! Был переломан провод к мотору ХХ. Типа пошевелишь при замене и вроде как оживает на время, иногда на несколько дней иногда на месяц, потом опять окисляется. Проверяй контакты в разьёме, может подогни их чтоб лучше пружинили, провода оцени в местах перегиба и т д.

[Jeepshade]

Вот и на моём такая же именно батва была! Был переломан провод к мотору ХХ. Типа пошевелишь при замене и вроде как оживает на время, иногда на несколько дней иногда на месяц, потом опять окисляется. Проверяй контакты в разьёме, может подогни их чтоб лучше пружинили, провода оцени в местах перегиба и т д.

Спасибо Андрей!!!!! Будем смотреть!!!!!!

[Jeepshade]

Сегодня получилась так:
завелся нормально,доехал до заправки,заглушил,заправился,стал заводить ,а стрелка тахометра поднимается до 1400 и сразу падает на ноль!!!!!!! Так пробовал долго заводить,при этом дергал фишку и ближайшую проводку,не каких изменений,кроме того что почти в ноль посадил АКБ!!!!! Решение пришло само собой,то есть завел, стрелка пошла вверх и пока не упала на ноль я стал газовать,машинка завелась и отъездел как будто не чего не было!!! Пробовал заглушить и тажа самая история,только со второго раза АКБ уже еле проворачивал!!!
Может дело вовсе не в моторчике ХХ???? Покопавшись в Инете на форумах,нашел вот такую проблему,не она ли у меня?????
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...FAQ/engine.htm

Не могу найти номера датчиков коленвала и распредвала,может кто кинет в меня????????

[Jeepshade]

Сегодня целый день провел вокруг машины в танцах с бубнами!!! Скидывал клемы с АКБ,потом калибровал,но результата ноль!!!!!! То есть если заводить,то поднимаются обороты до 1500 и падают сразу на ноль,не троит!!! Заводишь и минут пять газуешь,тогда вроде встает все в норму и ездишь без проблем пока не заглушишь машинку,а если заглушил трабл начинается с начала!!!
Ошибки комп не выдает!!!!!!! Где копать ума не приложу?????