что лучше взять, не дороже 200 т.р ??? - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ICEMEN · 05.04.2011, 02:13

Герметик под капотом , это не попытка сэкономить ( предпологаю ) надо думать , что хотя бы куда-то лазили и что-то смотрели (делали ) . Одна из которых я смотрел , наоборот была вся в масле под капотом (объяснили , что приводной ремень смазывали чтоб не свистел :-))) Машин дешевле 200 т.е. вполне можно брать , с условием последующей реставрации ( естевствнно вложений по деньгам ) На что обращать внимание выше уже написали , от себя добавил бы что проверить работу двигла на "холодную" , и после двигла самые наверное трудозатратные и баблозатратные агрегаты - МОСТЫ , КАРДАНЫ , РАЗДАТКА , КОРОБКА . Кстати , если продавец не дает прокатнутся даже пару км. это должно насторожить ! Вообще без подъемника не обойтись . Надо там под низом все пошатать , потыкать , постучать . Вообще машина Джип , прекрасный агрегат ( может внешний вид немного морально устарел , но в техническом плане гениально-проста ), другое дело , что предыдущие 15 владельцев ничего не ремонтировали ... и всё это достанется тебе , плюс удовольствие управлять исправной машиной (когда сделаешь ). Чуть не забыл , посмотреть как резина , не съедена ли каким нибудь одним колесом , не хрустит ли в поваротах в районе колёс передних , прокатнутся по не совсем ровной дороге хотя-бы до 120 км/ч ( это на счет "шимми") И не забывай , любой из косяков , ведет к снижению цены на авто . ТОРГУЙСЯ !

Никола_159 · 05.04.2011, 13:45

Всем большое спасибо за советы!!!

ещё хотелось бы узнать, может есть разница когда брать? (летом или зимой) у меня просто один знакомый говорит что типо зимой дешевле!?!?!?!

Никола_159 · 05.04.2011, 14:01

Цитата:

Сообщение от павел-фома

если будеш брать кирпич бери после 92 гв штобы впрыск был мопар но если машина нужна город и бездорожье то лудше гранд по проходимости одно и тоже но гранд намного комфортабильней запчасти в одну не большую цену советую 4 литровый если не хочеш лишнии бабки на бензин тратить гранд это вещь главное не торопись посмотри машин 10- 15 потрать месяц найди нормальный можно с гнилыми порогами не проблемма устронить проедь на скорости 90-110км послушай не воют ли мосты проверь раздатку все положения акпп доки чтоб вклеек всяких небыло наклейка на водительской двери удачной покупки

Если гранд, то гв не имеет значения??

Ёсик · 05.04.2011, 20:36

Цитата:

Сообщение от Никола_159

Всем большое спасибо за советы!!!

ещё хотелось бы узнать, может есть разница когда брать? (летом или зимой) у меня просто один знакомый говорит что типо зимой дешевле!?!?!?!

этой зимой ВСЕ Жипы пропали и подорожали жутко ... а щас появляются экземпляры подешевле и выбор есть.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9324373-ad7c.html

вот - купить за 150 - заменить АКПП 42RE на AW4 ... и ездить получая удовольствие.

Никола_159 · 05.04.2011, 21:16

Цитата:

Сообщение от Ёсик

этой зимой ВСЕ Жипы пропали и подорожали жутко ... а щас появляются экземпляры подешевле и выбор есть.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9324373-ad7c.html

вот - купить за 150 - заменить АКПП 42RE на AW4 ... и ездить получая удовольствие.

Вообще хороший вариант! Мне если честно очень даже приглянулся, а много возьни с этой коробкой???

Ёсик · 05.04.2011, 21:19

Цитата:

Сообщение от Никола_159

Вообще хороший вариант! Мне если честно очень даже приглянулся, а много возьни с этой коробкой???

два дня делов...можно за день.

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=8023

Никола_159 · 05.04.2011, 21:25

Цитата:

Сообщение от Ёсик

два дня делов...можно за день.

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=8023

05.04.2011, 02:13	#21
ICEMEN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2010 Адрес: М.О. пос. Володарского Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4 Возраст: 47 Сообщений: 2,968	Герметик под капотом , это не попытка сэкономить ( предпологаю ) надо думать , что хотя бы куда-то лазили и что-то смотрели (делали ) . Одна из которых я смотрел , наоборот была вся в масле под капотом (объяснили , что приводной ремень смазывали чтоб не свистел :-))) Машин дешевле 200 т.е. вполне можно брать , с условием последующей реставрации ( естевствнно вложений по деньгам ) На что обращать внимание выше уже написали , от себя добавил бы что проверить работу двигла на "холодную" , и после двигла самые наверное трудозатратные и баблозатратные агрегаты - МОСТЫ , КАРДАНЫ , РАЗДАТКА , КОРОБКА . Кстати , если продавец не дает прокатнутся даже пару км. это должно насторожить ! Вообще без подъемника не обойтись . Надо там под низом все пошатать , потыкать , постучать . Вообще машина Джип , прекрасный агрегат ( может внешний вид немного морально устарел , но в техническом плане гениально-проста ), другое дело , что предыдущие 15 владельцев ничего не ремонтировали ... и всё это достанется тебе , плюс удовольствие управлять исправной машиной (когда сделаешь ). Чуть не забыл , посмотреть как резина , не съедена ли каким нибудь одним колесом , не хрустит ли в поваротах в районе колёс передних , прокатнутся по не совсем ровной дороге хотя-бы до 120 км/ч ( это на счет "шимми") И не забывай , любой из косяков , ведет к снижению цены на авто . ТОРГУЙСЯ !

05.04.2011, 13:45	#22
Никола_159 Пользователь Регистрация: 03.04.2011 Адрес: г.Пермь Марка: пока нету Возраст: 35 Сообщений: 8	Всем большое спасибо за советы!!! ещё хотелось бы узнать, может есть разница когда брать? (летом или зимой) у меня просто один знакомый говорит что типо зимой дешевле!?!?!?!