не скучаем - ралли в Тушино, Москва! - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 14.02.2011, 11:09

Цитата:

Сообщение от Митрий и фишка

можем привлечь в качестве выдергивател морковок. Поставим на интересный СУ -= заодно и посмотришь, и пользу принесешь :) Трос есть качественный?

конечно От Колька

когда и кому позванить?

ss377 · 15.02.2011, 12:27

Вот думаю, может мне все-таки попробовать принять участие в мероприятии...? Только у меня штурмана нету... Может кто хочет попробовать себя в роли штурмана? ))

Сева Фомин "Молодчик" · 15.02.2011, 16:10

А че нада от штурмана?

Кричать все пропало или мы все умрем? ))))

В тушино собирался, но участвовать не планировал, хотел подглядеть у профи организацию трасс. Если штурмана не найдешь, можешь на меня расчитывать.

ss377 · 15.02.2011, 17:43

Сева, спасибо!
Ближе к выходным тогда напишу.

А что штурман должен делать, я сама толком не поняла (понять бы что делать пилоту

), но без него вроде нельзя... А твое предложение мне нравится - кричи, и погромче, а то через шлем не слышно будет

Митрий и фишка · 15.02.2011, 23:41

Сева, звони (916) 145-сорок-97 Анна или Дмитрий, решим
или вон со Светланой штурманом едь

а что касается организации трасс - тут тебе лучше приехать на наш ралли-спринт "Кубок Автомобилиста" - трасса будет одна, все компактно и участников вменяемое количество

ВСЕМ кто едет на мини-ралли 20 февраля!!!! Изменены условия по зачетной группе "Джип" - достаточно 7 (!!!) экипажей. 10 многовато :) Но если приедут 20, мы все будем только рады :)

Flak88 · 16.02.2011, 00:09

Готовимся к бою с соперниками )))

Митрий и фишка · 17.02.2011, 09:29

Трудно писать статью на эту тему… все же лучше объяснит Дмитрий. Приезжайте в субботу на АП пораньше (часам к 3м), покажем Дорожную книгу, расскажем что и как

В глубокую теорию вдаваться не буду, напишу в разрезе данного мероприятия

1. Штурман едет справа и держит в руках Дорожную книгу.
ДК – это табличка, где описан маршрут вашего движении: стрелками показано направление, знаками – ориентиры, а также указано расстояние от ориентира до ориентира и общее пройденное расстояние. Пилот следит за одометром, штурман командует куда ехать

Таким образом наш дружный экипаж прибывает к месту старта Спецучастка.

На СУ в ралли характер работы штурмана кардинально меняется:
2. Штурман диктует Стенограмму
Тут забежала вперед…….. накануне у вас было Ознакомление: пилот и штурман медленно и вдумчиво проехали трассу СУ. При проезде пилот продиктовал штурману повороты (направление и градацию) и расстояния от поворота до поворота (расстояние не по одометру, а как его воспринимает пилот). Запись стенограммы – целая наука. Больше того – сугубо индивидуальное дело каждого конкретного экипажа (это творчество типа «я так вижу». Я сейчас пишу очень и очень грубо, в самом первом приближении.
Самая грубая стенограмма пишется так: берем часы. Каждый час – единица градации. Пример «правый 2» - значит, поворачиваем направо на 2 часа….. еще полезно добавить комментарии типа «Правый 2 длинный» или «Внимание – отрицательный уклон»
Пример записи: Пр2дл!отр (Правый 2 длинный внимание отрицательный уклон)
Есть связки поворотов – когда расстояние не очевидно. Пример: Пр2ХЛв3дл (Правый 2 на Левый 3 длинный)
Так (в самом наигрубейшем приближении) вы при ознакомлении запишете трассу. Потому что выучить 7 СУ нереально.

3. Штурман диктует Стенограмму

А вот теперь – старт. Штурман смотрит в тетрадку и диктует пилоту, что они понаписали накануне. Тут главная засада – не продиктовать раньше времени или позже времени. Очень полезно, когда пилот в начале поворота командует «дальше» - и к выходу из поворота уже слышит от штурмана, что его дальше ждет…. Связки диктуются одним махом.

Про тетрадку и ручку поняли? – пишем в тетрадке формата А4 обязательно с жесткой обложкой, у штурмана должно быть несколько шариковых ручек.

Shilo · 20.02.2011, 19:44

Молодцы! Видел я Вас по "Столице" в новостях! Макс ты телезвезда! Результаты в студию! Просто супер! и Ася интервью давала. Знакомые все лица!

Shilo · 20.02.2011, 20:16

в 21.30 по Столице будут еще новости. Могут повторить...

Митрий и фишка · 21.02.2011, 12:34

Максу и Светлане (из джиперов), а также примкнувшему к ним Всеволоду на китайце за четкую, своевременную рабобту по выдергиванию припарковавшихся в сугробеги клеркомобильков на мини-ралли Аддинол!

Большое сердечное спасибо Саше Китаеву за работу судьей на старте!

ребята, вы внесли значительный вклад в успешность мероприятия !!!

Ждем вас теперь в качестве участников на ралли-спринте в Кузнечиках 27 февраля (новости будут нра ice-rally.ru)

15.02.2011, 12:27	#22
ss377 Пользователь Житель форума Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: Jeep Cherokee 4L, 242 Сообщений: 281	Вот думаю, может мне все-таки попробовать принять участие в мероприятии...? Только у меня штурмана нету... Может кто хочет попробовать себя в роли штурмана? )) __________________ `89 Jeep Cherokee 4L, 242, BFG M/T 33, силовые бампера

15.02.2011, 16:10	#23
Сева Фомин "Молодчик" Пользователь Новичок Регистрация: 09.03.2010 Адрес: Москва Марка: Бешенный Олень Сообщений: 84	А че нада от штурмана? Кричать все пропало или мы все умрем? )))) В тушино собирался, но участвовать не планировал, хотел подглядеть у профи организацию трасс. Если штурмана не найдешь, можешь на меня расчитывать. Последний раз редактировалось Сева Фомин "Молодчик"; 15.02.2011 в 16:15.

15.02.2011, 17:43	#24
ss377 Пользователь Житель форума Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: Jeep Cherokee 4L, 242 Сообщений: 281	Сева, спасибо! Ближе к выходным тогда напишу. А что штурман должен делать, я сама толком не поняла (понять бы что делать пилоту), но без него вроде нельзя... А твое предложение мне нравится - кричи, и погромче, а то через шлем не слышно будет __________________ `89 Jeep Cherokee 4L, 242, BFG M/T 33, силовые бампера

15.02.2011, 23:41	#25
Митрий и фишка Пользователь Житель форума Регистрация: 19.12.2010 Адрес: д. Измайово Ярославской обл Марка: Wrangler YG Возраст: 63 Сообщений: 397	от фишки: про штурмана напишу завтра Сева, звони (916) 145-сорок-97 Анна или Дмитрий, решим или вон со Светланой штурманом едь а что касается организации трасс - тут тебе лучше приехать на наш ралли-спринт "Кубок Автомобилиста" - трасса будет одна, все компактно и участников вменяемое количество ВСЕМ кто едет на мини-ралли 20 февраля!!!! Изменены условия по зачетной группе "Джип" - достаточно 7 (!!!) экипажей. 10 многовато :) Но если приедут 20, мы все будем только рады :)

16.02.2011, 00:09	#26
Flak88 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.11.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31" Возраст: 58 Сообщений: 2,796	Готовимся к бою с соперниками ))) __________________ Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998.

17.02.2011, 09:29	#27
Митрий и фишка Пользователь Житель форума Регистрация: 19.12.2010 Адрес: д. Измайово Ярославской обл Марка: Wrangler YG Возраст: 63 Сообщений: 397	фотке зачет :)))))))))))))) Трудно писать статью на эту тему… все же лучше объяснит Дмитрий. Приезжайте в субботу на АП пораньше (часам к 3м), покажем Дорожную книгу, расскажем что и как В глубокую теорию вдаваться не буду, напишу в разрезе данного мероприятия 1. Штурман едет справа и держит в руках Дорожную книгу. ДК – это табличка, где описан маршрут вашего движении: стрелками показано направление, знаками – ориентиры, а также указано расстояние от ориентира до ориентира и общее пройденное расстояние. Пилот следит за одометром, штурман командует куда ехать Таким образом наш дружный экипаж прибывает к месту старта Спецучастка. На СУ в ралли характер работы штурмана кардинально меняется: 2. Штурман диктует Стенограмму Тут забежала вперед…….. накануне у вас было Ознакомление: пилот и штурман медленно и вдумчиво проехали трассу СУ. При проезде пилот продиктовал штурману повороты (направление и градацию) и расстояния от поворота до поворота (расстояние не по одометру, а как его воспринимает пилот). Запись стенограммы – целая наука. Больше того – сугубо индивидуальное дело каждого конкретного экипажа (это творчество типа «я так вижу». Я сейчас пишу очень и очень грубо, в самом первом приближении. Самая грубая стенограмма пишется так: берем часы. Каждый час – единица градации. Пример «правый 2» - значит, поворачиваем направо на 2 часа….. еще полезно добавить комментарии типа «Правый 2 длинный» или «Внимание – отрицательный уклон» Пример записи: Пр2дл!отр (Правый 2 длинный внимание отрицательный уклон) Есть связки поворотов – когда расстояние не очевидно. Пример: Пр2ХЛв3дл (Правый 2 на Левый 3 длинный) Так (в самом наигрубейшем приближении) вы при ознакомлении запишете трассу. Потому что выучить 7 СУ нереально. 3. Штурман диктует Стенограмму А вот теперь – старт. Штурман смотрит в тетрадку и диктует пилоту, что они понаписали накануне. Тут главная засада – не продиктовать раньше времени или позже времени. Очень полезно, когда пилот в начале поворота командует «дальше» - и к выходу из поворота уже слышит от штурмана, что его дальше ждет…. Связки диктуются одним махом. Про тетрадку и ручку поняли? – пишем в тетрадке формата А4 обязательно с жесткой обложкой, у штурмана должно быть несколько шариковых ручек.

20.02.2011, 19:44	#28
Shilo Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit Возраст: 50 Сообщений: 3,150	Молодцы! Видел я Вас по "Столице" в новостях! Макс ты телезвезда! Результаты в студию! Просто супер! и Ася интервью давала. Знакомые все лица! __________________ Смерть врагу-хана расчету!

20.02.2011, 20:16	#29
Shilo Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit Возраст: 50 Сообщений: 3,150	в 21.30 по Столице будут еще новости. Могут повторить... __________________ Смерть врагу-хана расчету!

21.02.2011, 12:34	#30
Митрий и фишка Пользователь Житель форума Регистрация: 19.12.2010 Адрес: д. Измайово Ярославской обл Марка: Wrangler YG Возраст: 63 Сообщений: 397	большое СПАСИБО Максу и Светлане (из джиперов), а также примкнувшему к ним Всеволоду на китайце за четкую, своевременную рабобту по выдергиванию припарковавшихся в сугробеги клеркомобильков на мини-ралли Аддинол! Большое сердечное спасибо Саше Китаеву за работу судьей на старте! ребята, вы внесли значительный вклад в успешность мероприятия !!! Ждем вас теперь в качестве участников на ралли-спринте в Кузнечиках 27 февраля (новости будут нра ice-rally.ru)