27.10.2016, 04:57 | #22 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 54
Сообщений: 16,564
|
Цитата:
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
02.05.2021, 15:38 | #24 |
Пользователь
Регистрация: 20.03.2017
Адрес: Russianova st. 5-2-133
Марка: пока нет
Возраст: 42
Сообщений: 9
|
Похожая ситуация. Развалился поршень и убил блок. Менялся только блок. Ну и колпачки с притиркой клапанов. Крутит. Искра есть. Бензин идёт. Трамблёр переставлял все 13 положений. Или выстрелы в глушак или во впускной. Если на форсунку вешать лампочку - моргает. Машина в гараж доехала сама. Те все датчики и ТД были живые. Провода, свечи, крышка, бегунок - менялись не сильно давно. Ошибок нет. Сейчас не подключен только радиатор. Пучок с массой (вроде четыре провода) прикручен. Уже не знаю куда копать. Мог ли я маховик не так поставить? Там вроде так отверстия расположены, что прикручивается только в одном положении. У меня zj 4.0. Свечи подключены 153624. Бегунок стоит чуть раньше первого цилиндра. Катушка тоже не старая. Метки ГРМ в одну линию. Перепроверял.
Последний раз редактировалось MrDemon; 02.05.2021 в 15:58. |
02.05.2021, 21:41 | #25 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
Цитата:
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
03.05.2021, 11:12 | #26 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.02.2018
Адрес: мурманск
Марка: пока нет
Возраст: 47
Сообщений: 597
|
Цитата:
|
|
03.05.2021, 11:51 | #27 |
Пользователь
Регистрация: 20.03.2017
Адрес: Russianova st. 5-2-133
Марка: пока нет
Возраст: 42
Сообщений: 9
|
Да. Я его и не снимал. Подкидывал какой-то старый - искра пропала. Вернул все обратно. Искра есть и яркая
Все положения возможные перепробовал. (переставлял через зуб на 360) Цепь только оставил старую. Слишком много в нем одновременно поломалось )))) Цепь немного растянута. Растяжения хватает, чтобы метка ГРМ немного ушла. Но на этой цепи все работало.. Если бы не пробило блок (1км до гаража не хватило) подкинул бы новый поршень и катался бы дальше. |
12.05.2021, 15:24 | #29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
Зажигание на Рениксе прощает многое, даже с ошибкой установки трамблера на один зуб он будет заводится. Как говорили некоторые люди, не будем тыкать пальцем, "Если у Вас не заводится Реникс - значит у Вас Мопар"
А если серьёзно то че то тут не то. Не может он не завестись если все выставлено верно.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
14.05.2021, 14:53 | #30 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.02.2018
Адрес: мурманск
Марка: пока нет
Возраст: 47
Сообщений: 597
|
Цитата:
|
|