![]() |
#22 | |
Пользователь
Регистрация: 10.10.2015
Адрес: Москва
Марка: пока нет
Возраст: 32
Сообщений: 5
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Регистрация: 10.10.2015
Адрес: Москва
Марка: пока нет
Возраст: 32
Сообщений: 5
|
![]()
Сварил суп из термостатов. Все оказались рабочими: mopar открылся на 94, gates на 91 градусе. Так что причина не в них, работают идеально. Однако фриз все равно бежит по второму кругу с момента запуска двигателя, греются патрубки радиатора верхний и нижний одновременно. Поставить криво термостат не мог, по герметику на термостатах было видно что они равномерно прилегали к прокладке, подтеков из под корпуса термостата не наблюдал. Остался самый бредовый вариант что в корпусе лопнула стенка между патрубком с печки и патрубком на радиатор и фриз проходит во 2 круг. Бывало токое когда нибудь?) А то лень опять снимать термостат) отпишитесь.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 20.12.2021
Адрес: Самара
Марка: Grand ZJ рест 96г. 5,2 249FT
Сообщений: 19
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 20.12.2021
Адрес: Самара
Марка: Grand ZJ рест 96г. 5,2 249FT
Сообщений: 19
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.11.2012
Адрес: Moscow
Марка: Gr Ch 5,2 1997
Сообщений: 164
|
![]() Цитата:
__________________
ювелир 915 053 13 57 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 96год, 3,5", 5,2, NV249OD, 44RE
Возраст: 54
Сообщений: 1,674
|
![]()
Вы что ж, думаете он с 15 года всё ищет причину?
__________________
Хороший внешний вид не гарантирует примерное поведение ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 48
Сообщений: 3,216
|
![]()
Ну а вдруг))))
__________________
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478 Все своими руками. Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 18.03.2016
Адрес: Чита
Марка: ГАЗ 21-Grand Cherokee 1993
Возраст: 43
Сообщений: 187
|
![]()
Всем привет.
Такая же проблема. Раньше стрелка температуры уходила за середину шкалы, что летом что зимой, и с вискомуфтой и с электро вентилятором. Месяца два назад, стрелка перестала поднимается даже до середины, стало прохладнее в машине. Сразу подумал что термостат, заказал новый. По случаю, пришлось поменять мотор на контрактный, как раз пришел новый термостат. Все поставил, другой двиг, новый термостат, ни чего не изменилось. Какое-то волшебство. Получается сам двиг не причем, термостат тоже. По чем раньше движок прогревался очень быстро, а сейчас заметно дольше. К стати виску на вентиляторе тоже менял, результат тот же. Вопрос интересный, что могло произойти, что двиг в какой-то момент стал грется меньше, причем все рабочее? Последний раз редактировалось mehanik-chita; 26.11.2022 в 15:19. |
![]() |
![]() ![]() |