![]() |
#22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
|
![]()
мотор печки можно ж отключить от резистора..разве проблема ? резистор же где и мотор..в ногах пассажира..мотор поправее,резистор полевее.
может он и коротит Последний раз редактировалось rennfahrer; 28.09.2016 в 16:45. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 63
Сообщений: 1,682
|
![]()
Реле нашел, оно исправное, а вот блок питания, который виде шоколадки с радиатором и с двумя разъемами в печке стоит, накрылся... пробило его...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
![]() Цитата:
Да и накрылась она скорее-всего неспроста - наверное мотор коротит или клинит или ещё что... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 63
Сообщений: 1,682
|
![]()
Пришел от Шкафа рабочий блок, а пока ездил без предохранителя и обогревался набегающим потоком воздуха.
Поставил блок все заработало, мой старый мне обещали починить, когда дочка приедет в гости с ней передам в Барнаул на ремонт, починят будет запасной блок. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 63
Сообщений: 1,682
|
![]()
Только подумал что чето давно ничего не ламалось, как тут же в пятницу, когда ездил за пивом отказал замок зажигания, из положения стоянка он включил зажигание только в положении старт, причем подпружинивания было.
![]() Небольшая растеряннность - обед то уже кончеатся и надо на работу. Потом достал ответку побольше полез под машину коротнул плюс на втягивающее-завелся. Добил поход по магазинам не выключаясь, дома по быстрому прокинул провод от втягивающего в район плюса заизолировал конец, при заводке отматываю кончик изоленты, тыкаю в плюс и поехал. Как говорится жить можно. Вечером купил набор бит за 800р в котором была одна которая мне нужна что бы открутить замок, но делать нечего... В суботу снял замок, вытащил личинку, оказалось что отломился уголок в прорези личинки, которая одевается на выступ в замке через который передается усилие от личинки на контактную группу. ![]() Стало ясно, придется менять личинку замка зажигания и с ней и все остальные в круг, так как ключ к дверям у меня не подходит кроме задней. Но стал вопрос, подойдут ли личинки с рестайла на дорестайл? Короче надо искать комплект. А у свой личинки, а приклеил отломанный уголок на клей и так теперь езжу... Последний раз редактировалось Let4ik_1; 19.03.2017 в 05:48. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 63
Сообщений: 1,682
|
![]()
Приклееный уголок не долго проходил, может неделю я проездил, потом он опять отвалился, пока ищу замок поставил кнопку запуска, кнопка от самолета с ручки управления, реле обычное автомобильное, на кнопу завел минус с батареи...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: USA
Марка: Jeep
Возраст: 34
Сообщений: 470
|
![]()
Там не приклеивать надо, а выбрасывать осколок, вставлять трубку металлическую внутрь, пропиливать под прорезь, которая имелась, и двумя-тремя заклепками алюминиевыми приклепывать. Навечно получается.
|
![]() |
![]() ![]() |