Блокировка в передний мост (эссе) - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

vladoss76 · 14.01.2014, 18:52

Цитата:

Сообщение от Грин Фрог

передний карданный вал.

да это понятно как только начнет вращаться передний кардан,так сразу ты в зоне риска((жаба давит ОКСи покупать да и еатон тоже 30р.стоит.дорого сцукко....стоил бы как ТАМ....

origin · 14.01.2014, 21:03

Цитата:

Сообщение от vladoss76

да это понятно как только начнет вращаться передний кардан,так сразу ты в зоне риска((жаба давит ОКСи покупать да и еатон тоже 30р.стоит.дорого сцукко....стоил бы как ТАМ....

Если зеленая совсем заела - ставь китайского клона ARB.

Бородатый · 15.01.2014, 00:04

Использую е-локер в пер мосту уже год и полгода на33"Пользуюсь редко и совсем в чаче-не рулится с ним вообще.На заднем приводе иногда кнопкой щелкнеш и как по рельсам....Зато удобство включение кнопкой всегда без проблем...

Просто когда едеш кнопкой работаешь и при скорости удобно...гашетку отпустил включил или выключил.Все действия на усмотрение водителя очень удобно-это так для меня.Вот вопрос по надежности остается открытым...насколько его хватит при 33"х.з.Вот зад мне вынес всю голову-ставлю ох.

ЖЕНЯ · 15.01.2014, 01:04

Цитата:

Сообщение от servant

стояли охки в обоих мостах отрабатывали себя на 100%
за три года эксплуатации в городе и в серьезных говнах
было выявлено несколько дефектов:
1 закусание и заедание тросов управления в следствии плохой герметичности
2 сломало ось сателитов(палец) проезжая припятствие с большим креном влево нагрузка в основном ложилась на заднее левое колесо еще при этом добавил газу блокировка была включена ось и лопнула(но этот момент можно списать на меня сначала надо голову включать а потом блокировку)
в остальном все супер
в следующий Jeep буду такие же ставить

На ОХ блок ставить с нуля палец (ось сателитов) БЕЗ смазочных каналов! Штатный или из комплекта Локрайт, Спартан...
Проточка для смазки ослабляет ось сателитов.
Старая известная тема!

ЖЕНЯ · 15.01.2014, 01:27

я и Spartan ломал. Dana 35 гнул.

Долго ездил на одной левой половине (на одном колесе) и по болоту и по дорогам общего пользования. Пока новый блок и новую Г.П. не поставил.

kirk59 · 15.01.2014, 15:51

Интересен этот вопрос. Но хотел Е-локер, но как то испугали вы меня надежностью его при больших колесах. Есть такие, кто его сломал? Он кстати 2х или 4х сателлитный?

bezalutii · 16.01.2014, 14:30

Цитата:

Сообщение от kirk59

Интересен этот вопрос. Но хотел Е-локер, но как то испугали вы меня надежностью его при больших колесах. Есть такие, кто его сломал? Он кстати 2х или 4х сателлитный?

передний в 30 дану 4х в 35 дану 3х сателлитный

ЛЕСАРУБ · 16.01.2014, 22:26

Цитата:

Сообщение от ЖЕНЯ

На ОХ блок ставить с нуля палец (ось сателитов) БЕЗ смазочных каналов! Штатный или из комплекта Локрайт, Спартан...
Проточка для смазки ослабляет ось сателитов.
Старая известная тема!

Старая правда как сам ОХ

ЛЕСАРУБ · 16.01.2014, 22:28

ЗАЧЕМ ВАМ БЛОКИРОВКИ ?! в Москве везде асфальт!

ZRV · 16.01.2014, 22:37

Цитата:

Сообщение от ЖЕНЯ

На ОХ блок ставить с нуля палец (ось сателитов) БЕЗ смазочных каналов! Штатный или из комплекта Локрайт, Спартан...
Проточка для смазки ослабляет ось сателитов.
Старая известная тема!

Такс, надо узнать как мне ставили, хотя что узнавать, если в комплекте ОХ не идёт палец значит родной воткнули, буду уточнять. Кстати скажу откровенно пока необходимости в нём вообще не испытывал, когда включаешь даже на снегу рулить невозможно, только прямо какой-то участок пройти и всё.

15.01.2014, 00:04	#23
Бородатый Пользователь Житель форума Регистрация: 05.04.2012 Адрес: Вязьма Марка: JEEP и Ford Taurus Возраст: 44 Сообщений: 1,930	Использую е-локер в пер мосту уже год и полгода на33"Пользуюсь редко и совсем в чаче-не рулится с ним вообще.На заднем приводе иногда кнопкой щелкнеш и как по рельсам....Зато удобство включение кнопкой всегда без проблем...Просто когда едеш кнопкой работаешь и при скорости удобно...гашетку отпустил включил или выключил.Все действия на усмотрение водителя очень удобно-это так для меня.Вот вопрос по надежности остается открытым...насколько его хватит при 33"х.з.Вот зад мне вынес всю голову-ставлю ох.

15.01.2014, 01:27	#25
ЖЕНЯ Пользователь Житель форума Регистрация: 21.03.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35 Возраст: 44 Сообщений: 638	я и Spartan ломал. Dana 35 гнул. Долго ездил на одной левой половине (на одном колесе) и по болоту и по дорогам общего пользования. Пока новый блок и новую Г.П. не поставил. __________________ BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru

15.01.2014, 15:51	#26
kirk59 Пользователь Местный Регистрация: 22.10.2012 Адрес: Пермь Марка: Jeep Cherokee XJ 95г.в., 4.0L, AW4, NP242. Возраст: 40 Сообщений: 139	Интересен этот вопрос. Но хотел Е-локер, но как то испугали вы меня надежностью его при больших колесах. Есть такие, кто его сломал? Он кстати 2х или 4х сателлитный? __________________ Jeep Cherokee 1995г, AMC242 4.0L Mopar, AW-4, NP242, полный сток.

16.01.2014, 22:28	#29
ЛЕСАРУБ Banned Житель форума Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва ЮЗАО Марка: XJ YJ WJ Возраст: 42 Сообщений: 3,991	ЗАЧЕМ ВАМ БЛОКИРОВКИ ?! в Москве везде асфальт!