28.08.2011, 15:34 | #21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Балашиха
Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP
Сообщений: 1,568
|
поздравляю Максов!Макс Flak88 -свой уровень держит,молодца!:)
__________________
"познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель) |
28.08.2011, 15:48 | #22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Иваново
Марка: ГЧ 93.4L.laredo + ГЧ 93.5.2 Limited
Возраст: 46
Сообщений: 669
|
Молодцы поздравляю!
Давайте отчёт. |
28.08.2011, 21:21 | #23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 49
Сообщений: 3,150
|
__________________
Смерть врагу-хана расчету! |
28.08.2011, 21:38 | #24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,753
|
Прикольно! Молодец!!!
|
29.08.2011, 01:20 | #25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.06.2011
Адрес: Иваново
Марка: пока нету
Возраст: 66
Сообщений: 306
|
Моя Пантера отчет написала.
Две ласточки и Гусь…Хрустальный. Рассказ штурмана настоящего Ивановского экипажа. («А Иваново – город невест!») 27 августа 2011 года в городе Гусь – Хрустальный намечалась традиционная гонка на внедорожниках. Ралли рейд. Наши мужья решили ударить по бездорожью и разгильдяйству и, чтобы не скучать взяли с собой нас…в качестве механиков. Обхохочешся на них, на мужиков то. Мало им дома наших капризов, так еще и праздник вечно хотят себе испортить. Но не ведали они всей глубины женского коварства. После того, как наши мужья заявились в зачет спорт, мы взяли и заявились в зачет рейд на Патриоте, который был тягачом боевого Хантера. Оставили мальчишек и без механиков (хи-хи) и без фотокорреспондентов и без тягача. Мы, конечно, клятвенно пообещали сохранить вверенное нам имущество в первозданном виде. Мужики поцокали языками, но не захотели портить настроение ни нам ни себе. «Дуйте, девки, на заправку», сказал Алексей – штурман моего мужа, ну мы и дунули. Надо сказать, что на заправке нас не ждали. Очередь. Мы, как законченные члены партии «Гончие России», высадились перед колонкой уже в шлемах, да и на машине номера на бортах…все дела. Гусевские джентльмены расступились и доступ к бензину был открыт. Мчим на площадь. Шерифы (полицейские) жестами показывают куда подъехать, где вставать. Все торжественно. Музыка играет, кругом знакомые из упомянутой выше партии. Все. Торжественные речи в стиле: «Как здорово, что все мы здесь сегодня собрались» закончились, наступила процедура торжественного старта. Владимир Королев – представитель РАФ представлял каждый экипаж. Публика ликовала. Наша минута. Ведущий говорит о том, какие мы белые и пушистые и как мы дадим всем жару. Все, поехали давать жару. По пути я рассказываю Надюшке – моему первому пилоту о некоторых нюансах ралли рейдов. Я то в теме – несколько лет была штурманом у мужа, а Надежда – первый раз. Вот, наконец, и наша минута. Мы стартуем последними – согласно рейтингу первого пилота. Надюшка сидит бледная, вцепилась в руль, но я то знаю, что в душе она львица, просто это боевое крещение. Старт. Начинаем набирать скорость. Но, что это? Сзади пыль столбом. Круг небольшой – 18 километров и естественно было предположить, что лидер идет уже на второй круг. Кричу: «Надя! Прижимайся! Уступаем!» Но нет. Не хотят нас обгонять??? Идем дальше. Опять настигают. Опять жмемся вбок, но две фары ясно видимые в зеркало вновь сбрасывают газ. Да что ты будешь делать! Досадно. Раз пять пытались уступить и даже вставали, а это оказались какие то «левые» мотоциклисты – кто допустил этих игрунов на трассу? Пока разобрались уже первый контрольный створ. Прошли. Левый. Мать честная! Ехать то как? Интересная находка организаторов – настоящий элефант степс (Elephant Steps) – это же то, что надо для тест драйва автомобилей марки Ленд Ровер!!!? Да. Жаль, что мы на отечественной машине. Мы так и не смогли понять всей красоты этих слоновьих шагов протяженностью около километра здесь и еще больше на выходе из леса перед четвертым контрольным створом. Ладно. Снявши голову по волосам не плачут. Катим дальше. Машинка стандартная, тяжелая. Едем и уговариваем ее не стонать. Обещаем ей новую резину, амортизаторы…да мало ли чего могут наобещать женщины. Но она верит и едет. Узко, неимоверно узко. Стараемся пропускать всех. Там где можно и, иногда приходится там, где нельзя. Поэтому ловим пенек передним мостом. Крышка моста потекла после удара. Что же. Отключаем передний мост и продолжаем борьбу на заднем. Странно. Нас уже обошло несколько машин, а наших мужей мы не видим в числе обогнавших. После нескольких кругов видим их. Вот они голубчики. Загорают возле трассы. Задорно сигналим парням и мчим дальше. Потом закрадывается сомнение. -Надюшка! Они вроде хотели чего то сказать? - Ладно, не отвлекайся! Диктуй! На следующем кругу мы тормознули и услышали крики: - Воды! Воды везите! Нет, парни, решили мы. Вы уже «битая масть», а у нас борьба, мы в «теме». Мы же потеряем время. Видимо, нас обеих на тот момент «накрыло». Идем на результат. Мы в команде – экипаж приоритета. В зрительской зоне при каждом нашем проходе, слышим ободряющие крики и видим болеющих за нас мужчин и особенно местных женщин поднимающих вверх большой палец. Промчав почти весь временной норматив летим на финиш. Отметили корнет. - За нашими? – спрашивает Надя. - Не угадала! В закрытый парк! – отвечаю я. - Дык это. Как же они там? Кто поможет? - Разберуться! И точно, разобрались. Мужики, ведь…уважаю. Приезжаем в ЗП, а наши уже там…на машине…орлы! - Мы, говорят,- на остывшей машине, пару километров до асфальта без воды, а там пожарка! Дали воды. Мы залили. Дырочка в радиаторе небольшая. Прошли и финиш…по срезке и до ЗП одним махом. Ну, все здОрово. Далее награждение, где нам с Надюшкой вручили кубки и уже редко какими организаторами устраиваемый забытый фуршет, где вокруг накрытых столов: Бойцы вспоминают минувшие дни И битвы, где прежде рубились они. Взяв боевую, поломанную машину на «кукан» мы весело возвращались домой. Наши ребята даже забыли горечь своего поражения, насколько рады и горды были за нас. Всю оставшуюся дорогу до дома мы только и обсуждали нашу гонку. Теперь мы еще лучше стали понимать наших мужей! Мы на себе прочувствовали, что ими движет. Гонки – сила! Это был один из лучших выходных!!! Алла Крумина. В ПОНЕДЕЛЬНИК-ВТОРНИК БУДЕТ СЮЖЕТ НА САЙТЕ http://gus-info.ru/ |
29.08.2011, 01:20 | #26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 57
Сообщений: 2,796
|
Отличное видео! Напомнило... Там левый поворот один есть, мимо ёлочки, а у неё веточко такая "тонкая" в сторону растёт ))) На каждом круге проходил впритирку мимо ствола ёлочки и регулярно складывал зеркало об веточку ))) Потом на прямике открывал окно и рукой зеркало на место возвращал
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
29.08.2011, 01:31 | #27 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 50
Сообщений: 4,201
|
прикольно почитать такие отчёты и Вы , девчонки , тоже МОЛОДЦЫ !!!
|
29.08.2011, 11:41 | #28 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 49
Сообщений: 3,150
|
Статья http://rusrr.ru/news/4158/
__________________
Смерть врагу-хана расчету! |
29.08.2011, 12:02 | #29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 57
Сообщений: 2,796
|
Наконец-то заработал тырнет ))) Женский экипаж просто молодцы! Отличный отчёт получился.
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |