JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.11.2019, 22:19   #21
kloyn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Пермь
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 3.1TD
Возраст: 40
Сообщений: 1,669
По умолчанию

Один вопрос : вы или предыдущий хозяин снимали ТНВД ? Просто очень сильно похоже , что метки стоять на месте .
kloyn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2019, 22:39   #22
Artemrzn
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 25.10.2019
Адрес: Рязань
Марка: 3.1 дизель
Возраст: 44
Сообщений: 25
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kloyn Посмотреть сообщение
Один вопрос : вы или предыдущий хозяин снимали ТНВД ? Просто очень сильно похоже , что метки стоять на месте .
Я не снимал. А вот предыдущий хозяин не знаю... Я так понимаю что если его снимали и не попали по меткам, ждёт меня процедура разборки мотора что бы метки посмотреть? Или можно как то малой кровью обойтись?

Последний раз редактировалось Artemrzn; 16.11.2019 в 22:43.
Artemrzn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.11.2019, 17:43   #23
дядявадя
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для дядявадя
 
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Марка: XJ 1995 2,5td (продан),.WG 3,1Limited лифт 2" 2001
Возраст: 60
Сообщений: 793
По умолчанию

Я делал малой кровью, вырезал окошко приблизительно 3х3 см напротив меток. И спокойно ставил. Потом его просто заклеил куском жести на поксипол и замазал герметиком, сухо. Описывал у себя в бортжурнале на Drive2.
__________________
Мёртвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно.
тов.Сухов"Белое солнце пустыни"
https://www.drive2.ru/users/anclvad/#blog

Последний раз редактировалось дядявадя; 24.11.2019 в 17:46.
дядявадя вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2019, 08:58   #24
Artemrzn
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 25.10.2019
Адрес: Рязань
Марка: 3.1 дизель
Возраст: 44
Сообщений: 25
По умолчанию

Всем привет. Проблема похоже решилась. Поменял датчики местами в третьей и четвёртой голове. Машина ожила. Появилась тяга, расход в городском цикле 13-14 литров. Всем спасибо за участие. Не буду плодить темы... Напишу здесь. Пару дней назад при запуске двигателя услышал хлопки во впуск. Вылетела штанга толкателя клапана на четвёртой голове. При сравнении двух штанг, та которая вылетела заметно короче. Заказал новые... С наступлением небольших морозов машина стала плохо заводиться. Точнее не плохо... Заводится вроде ничего, но но глохнет через секунд десять. Это происходит после долгой стоянки авто. Например после ночи. После запуска обороты начинают плавать и машина глохнет. При повторном запуске машина заводится и все нормально. Бывает что схватывает но не заводится. Два три раза заводишь и все нормально. Воздух? Где и как его обнаружить? Не работает ручная подкачка. Может с ней как то быть связанно? Топливный фильтр новый.
Artemrzn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2019, 18:39   #25
KLG40
Пользователь
Новичок
 
Аватар для KLG40
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Калуга
Марка: Grand Cherokee WG 3.1TD Limited
Возраст: 55
Сообщений: 18
По умолчанию

Воздух в системе, часто идёт подсос воздуха по верхней части корпуса фильтра, в частности по насос подкачки. Ставь другой корпус фильтра, от исудзу или митсубиси можно, и фильтр соответственно. На ДРАЙВЕ посмотри, есть в борт журналах номера. Как раз у дядявадя есть запись про корпус фильтра.

Последний раз редактировалось KLG40; 26.11.2019 в 18:44.
KLG40 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.12.2019, 19:40   #26
Artemrzn
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 25.10.2019
Адрес: Рязань
Марка: 3.1 дизель
Возраст: 44
Сообщений: 25
По умолчанию

Всем привет. Поставил насос и фильтр от хендай портер. Ничего не поменялось... После ночи машина заводится и через минуту глохнет. После подкачки насосом заводится и работает нормально

Последний раз редактировалось Artemrzn; 02.12.2019 в 19:43.
Artemrzn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.12.2019, 08:42   #27
KLG40
Пользователь
Новичок
 
Аватар для KLG40
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Калуга
Марка: Grand Cherokee WG 3.1TD Limited
Возраст: 55
Сообщений: 18
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artemrzn Посмотреть сообщение
Всем привет. Поставил насос и фильтр от хендай портер. Ничего не поменялось... После ночи машина заводится и через минуту глохнет. После подкачки насосом заводится и работает нормально
Тогда снимай бак и смотри штуцеры подачи и обрати на стакане, тоже предстоит снятие бака, также начало заводится и через минуту глохнуть, поставил прозрачный шланг перед фильтром а там пузырьки
KLG40 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.12.2019, 08:46   #28
KLG40
Пользователь
Новичок
 
Аватар для KLG40
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Калуга
Марка: Grand Cherokee WG 3.1TD Limited
Возраст: 55
Сообщений: 18
По умолчанию

Защита бака она же и есть крепление, бак в ней лежит, 6 болтов вроде открутить
KLG40 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2019, 21:42   #29
kloyn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Пермь
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 3.1TD
Возраст: 40
Сообщений: 1,669
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KLG40 Посмотреть сообщение
Тогда снимай бак и смотри штуцеры подачи и обрати на стакане, тоже предстоит снятие бака, также начало заводится и через минуту глохнуть, поставил прозрачный шланг перед фильтром а там пузырьки
Такая же проблема появилась , глохнет через пару минут после ночной стоянки , но машина пока на приколе , будем разбираться .
Поставили фильтр и помпу от погрузчика komatsu ( новую , проверили не воздушит , качает , всё норм ) , + поставили насос ( циркуляционный ) , при включении зажигания он начинает качать . Включаем зажигание , циркуляционный насос начинает работать , машина заводится с пол-оборота , работает пару минут и глохнет , накачиваем топливо ручной подкачкой , заводим , крутим 3-4 секунды , машина заводится и всё проблемы как небывало , работает в штатном режиме . Проявляется это только на холодную , летом всё норм . Будем экспериментировать , либо шланги канистру , либо менять насос ( ТНВД ).

Если есть у кого идеи или мысли по этому поводу , будем рады услышать
kloyn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.12.2019, 20:28   #30
KLG40
Пользователь
Новичок
 
Аватар для KLG40
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Калуга
Марка: Grand Cherokee WG 3.1TD Limited
Возраст: 55
Сообщений: 18
По умолчанию

В выходные снимал бак, почистил сеточки, осмотрели быстросьемы на топливных трубках, все в норме. Проблема с утренней заводкой пока осталась.
KLG40 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->