JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.07.2013, 14:20   #21
sashacos
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 17.08.2009
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Jeep Wrangler YJ Jeep Grand Cherokee WJ
Сообщений: 144
По умолчанию

Ездил к официалам.Говорю что горит лампочка айрбэга. Подключают комп, че то смотрят и говорят что все датчики в норме.Это какая то пассивная ошибка, якобы обрыв цепи. Подскажите други как это возможный обрыв найти, куда лезть в первую очередь?
sashacos вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.07.2013, 15:15   #22
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Съездий к нормальным людям, а к этим больше не ходи. Если горит лампа - есть конкретная ошибка, она конкретно расшифровывается, там конкретно указывается какая цепь в обрыве, её нужно проинспектировать и починить. А пассивными ещё пидоры бывают, так им и передай.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2013, 18:25   #23
Magas-Ingush
Пользователь
Местный
 
Аватар для Magas-Ingush
 
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: France.Dieppe
Марка: Jeep Grand Cherokee 3.0 crd Limited 2006 .Jeep Grand Cherokee 2.7CRD Limited.
Возраст: 48
Сообщений: 185
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Съездий к нормальным людям, а к этим больше не ходи. Если горит лампа - есть конкретная ошибка, она конкретно расшифровывается, там конкретно указывается какая цепь в обрыве, её нужно проинспектировать и починить. А пассивными ещё пидоры бывают, так им и передай.
+100%
Magas-Ingush вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2013, 20:48   #24
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,451
По умолчанию

мне всегда нравильсь парни, которые едут на диагностику, платят деньги, там им вешают лапшу на уши, они не разбираясь ее загребают с обеих рук и бегут на форум за советом, близко по смыслу излагая басню, которую им рассказали "диагносты".
а если в басню пару умных терминов вкрутить, так довольный "покупатель" еще и спасибо скажет.
конечно проще взять пиццоттыщу рублей, потыкать прибор, сплести какую нибудь херь и отправить юзера во свояси на все четыре стороны к чертям собачим, чем пол дня за эти же деньги мудохаться с тестером под бампером и капотом в обнимку с электросхемой. отправил одного с диагнозом, следующий приехал и так далее. это не по локоть в грязи и масле, жми себе кнопки, да рожу умную корчи.
обули тебя, сашакос, а виной этому твоя лень :)
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2013, 15:33   #25
sashacos
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 17.08.2009
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Jeep Wrangler YJ Jeep Grand Cherokee WJ
Сообщений: 144
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
мне всегда нравильсь парни, которые едут на диагностику, платят деньги, там им вешают лапшу на уши, они не разбираясь ее загребают с обеих рук и бегут на форум за советом, близко по смыслу излагая басню, которую им рассказали "диагносты".
а если в басню пару умных терминов вкрутить, так довольный "покупатель" еще и спасибо скажет.
конечно проще взять пиццоттыщу рублей, потыкать прибор, сплести какую нибудь херь и отправить юзера во свояси на все четыре стороны к чертям собачим, чем пол дня за эти же деньги мудохаться с тестером под бампером и капотом в обнимку с электросхемой. отправил одного с диагнозом, следующий приехал и так далее. это не по локоть в грязи и масле, жми себе кнопки, да рожу умную корчи.
обули тебя, сашакос, а виной этому твоя лень :)
Ну я видимо не отношусь к тому роду людей как ТЫ, которые хорошо разбираются в электрике, аэрбегах и имеют достаточно свободного времени что бы проявлять свое знание (незнание) на практике. Твоему сведению до официалов был у других людей, которые честно не экономя время пытались решить эту проблему. Накопив 2 нерешенных вопроса, отправил машину к официалам. И я не скрываю того факта что для меня проще и дешевле отдать 1000 рублей дяде, выслушать его, спросить всех кого можно и принять решение, чем влететь на замену бабахнувшего аэрбега путем авосьного тыкания тестером. А вам diamond желаю удачи в самодигностике!!! Я только рад таким людям на форуме, но исключительно когда они советуют по существу, а не учат других людей жить и как тратить деньги! Без обид, с уважением ленивый sashacos ))))
sashacos вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2013, 15:38   #26
sashacos
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 17.08.2009
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Jeep Wrangler YJ Jeep Grand Cherokee WJ
Сообщений: 144
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Съездий к нормальным людям, а к этим больше не ходи. Если горит лампа - есть конкретная ошибка, она конкретно расшифровывается, там конкретно указывается какая цепь в обрыве, её нужно проинспектировать и починить. А пассивными ещё пидоры бывают, так им и передай.
два разных диагноста говорят разное - один это замена переднего правого датчика. второй - датчик в норме, обрыв цепи. Цепь к нему проверяли, все ок.

А про пассивных ты отлично зарядил !!! )))))
sashacos вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2013, 18:02   #27
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,451
По умолчанию

как это он блин при обрыве цепи может сканером убедиться что датчик в норме?
попахивает пиздежом. в нете надо найти TSBшку про проверку датчиков. если датчик в порядке то смотреть проводку уже.
если что, я тебя обидеть не хотел. просто чтобы тебя не наипали, надо быть умнее или хитрее тех, кто пытается это сделать.
а лучше и умнее и хитрее одновременно)))))
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2013, 21:43   #28
sashacos
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 17.08.2009
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Jeep Wrangler YJ Jeep Grand Cherokee WJ
Сообщений: 144
По умолчанию

у первого диагноста был сам, он сканером снапон определил датчик, у официалов сам лично не был, мой график не совпадает с графиком нормальных сервисов поэтому машину возил отец. там то и сказали что датчик норм, где то обрыв цепи. а тсб это чего?
sashacos вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.07.2013, 08:18   #29
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,451
По умолчанию

текникал сервис бюлютень
как правило сервис мануал не содерит подробных инструкций по диагностике и ремонту srs чтоб техники средней и низшей квалификации туда не лазили. тсб выпускают либо отдельно после выявления какого то бага, либо они идут в комплексе диллерской документации по операциям, не оговоренным сервис мануалом.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.06.2014, 20:46   #30
deusha
Пользователь
Новичок
 
Аватар для deusha
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Jeep Grand Cherokee WG 2003 4.7HO
Возраст: 48
Сообщений: 37
По умолчанию

Всем ДВС!
Господа, подскажите, плиз - при замене датчика удара ошибка сама пропадает, или ее надо как-то специально скидывать?
deusha вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->