07.10.2011, 10:59 | #21 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 47
Сообщений: 1,868
|
Цитата:
не утверждаю, но я так понял что количество шлицов разное может быть. Не забудь отписаться потом, что и как |
|
07.10.2011, 11:00 | #22 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 47
Сообщений: 1,868
|
Цитата:
|
|
07.10.2011, 14:50 | #23 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 20.08.2011
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee WG 4.7 HO Overland
Возраст: 34
Сообщений: 36
|
Цитата:
и ещё интресно тоже... у шруса с углами всё понятно, а вот крестовина обычная спереди при 4 - 4.5" норм будет, или надо кардан с двойной крестовиной монстрячить\заказывать? |
|
07.10.2011, 14:53 | #24 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
Цитата:
|
|
07.10.2011, 16:44 | #25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 47
Сообщений: 1,868
|
да тормознул...
|
07.10.2011, 18:04 | #26 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 20.08.2011
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee WG 4.7 HO Overland
Возраст: 34
Сообщений: 36
|
и всё таки, при лифте с 4.5" такой кардан (как в посте #23) если он подойдёт, спасёт меня? или нужны двойные крестовины?
|
07.10.2011, 18:19 | #27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7
Сообщений: 5,615
|
|
07.10.2011, 23:55 | #29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7
Сообщений: 5,615
|
|
08.10.2011, 21:23 | #30 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 47
Сообщений: 1,868
|
в первом посте написано что надо. только инфа не полная.
|