![]() |
#21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: новосибирск
Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4
Возраст: 62
Сообщений: 694
|
![]()
Так, и что это даёт.
То есть если аннулировать реле стартера а поставить этот блок , то все беды исчезнут?
__________________
890399855 сорок два |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: новосибирск
Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4
Возраст: 62
Сообщений: 694
|
![]()
Так он тонкие провода онулировал из проводки которые якобы являются предохранителями.. Ведь если их оставить они так же будут выполнять ту же функцию , единственно будут только не в скрутке. И ещё , а что тогда выполняет функцию реле стартера
__________________
890399855 сорок два Последний раз редактировалось EVDOKIM; 10.02.2023 в 14:44. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,431
|
![]()
Реле стартера как ни странно включает стартер. И подает питание на бензонасос напрямую пока работает стартер. Его не надо трогать.
Тонкие провода часто ломаются рядом с наконечником либо рядом с соединением. Изоляция при этом остается целой. И тогда возможно пропадание питания на мозги, скажем. Кратковременное. Но мотор заглохнет. И тут же запустится обратно. Это как вариант. Как у вас ведет себя давление топлива? После выключения зажигания долго держится?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: новосибирск
Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4
Возраст: 62
Сообщений: 694
|
![]()
Да, давление долго держится. А на счёт реле не понял. Он же провода с него перекинул на колодку
__________________
890399855 сорок два |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,431
|
![]()
Реле остается на месте и работает в штатном режиме. Только постоянные плюсы разваливаются теперь не на нем, а на специальном отдельном устройстве.
Кстати, газелевский блок сгорел :)))) Вместо него теперь стоит блок предов от бЭхи Е36 из багажника :)))) Он сильно лучше качеством :)))
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: новосибирск
Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4
Возраст: 62
Сообщений: 694
|
![]()
АДа, вот ещё что : от этих проводов может зависить напряжение. В салоне у меня там намного ниже и когда. После пуска идёт зарядка у меня зарядка выходит на 14 по мере заряжания там практически стрелка зарядки практически на красном, хотя напряжение с генератора в норме(электрик проверял) А в салоне амперметр кажет 9 вольт
__________________
890399855 сорок два Последний раз редактировалось EVDOKIM; 10.02.2023 в 20:23. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: новосибирск
Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4
Возраст: 62
Сообщений: 694
|
![]()
То есть на реле остаётся плюс с колодки, плюс с замка и плюс на втягивающюю. Так?
__________________
890399855 сорок два Последний раз редактировалось EVDOKIM; 10.02.2023 в 20:30. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: новосибирск
Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4
Возраст: 62
Сообщений: 694
|
![]()
Понятно. Тоестб это всё оставляем
на реле стартера, да. Спасибо. Ну а на счёт потери напряжения в салоне от этих проводов
__________________
890399855 сорок два Последний раз редактировалось EVDOKIM; 11.02.2023 в 11:50. |
![]() |
![]() ![]() |