12.02.2011, 11:51 | #21 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
|
Цитата:
700 + машина = немного добавить и купить СРТ. По крайней мере там хоть как то тормоза и подвеска рассчитаны на его 430 л.с. Последний раз редактировалось fire679; 12.02.2011 в 12:01. |
|
14.02.2011, 04:26 | #22 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 17.12.2010
Адрес: р.б.
Марка: NSVG V6
Сообщений: 28
|
мостовой жип раскачанный до таких лошадей это будет просто кусок железа летящий в пространстве и хрен вы его поймаете когда на гребенку он выскочит или волны на асфальте,да еще и в рулёвке редуктор руль вялый
|
14.02.2011, 08:13 | #23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: Москва Рашидаааа
Марка: Jeep Grand Cherokee 1994 ZJ 5.2 РК 242 3"
Сообщений: 454
|
За то на прямой можно отжигать! :) Американцы по сути своей токо для прямой и сделаны.
__________________
GC ZJ, 5.2, РК 242! Летняя резина YOKOHAMA C-DRIVE 215/65/R15 За то как пуляет! |
14.02.2011, 12:55 | #24 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Almaty
Марка: jeep ZJ 5.2, lift 2" OME.
Возраст: 49
Сообщений: 25
|
Народ вы чего так боитесь мощи под капотом? Ну разгонится он до 100км за 6 сек. А у меня за 9. И что? Все равно останавливать надо с одной скорости, конечно если разгонится до 200 то проблемно. Но я и свой раскочегарить могу до этих скоростей в городе при отсутствии мозга. Рулить на таких скоростях нафиг не надо, пускай прямо едет. Или надо быть дураком чтобы по слалому на джипе до 100 разгоняться, тут и 5.2 хватит.
|
01.03.2011, 11:26 | #25 | |
Пользователь
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Марка: пока нету
Возраст: 49
Сообщений: 3
|
Цитата:
тоже японские пузотерки наскучили? Как я рад, что есть знакомые лица ))) |
|
01.03.2011, 11:29 | #26 | |
Пользователь
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Марка: пока нету
Возраст: 49
Сообщений: 3
|
Цитата:
|
|
02.03.2011, 07:20 | #27 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Almaty
Марка: jeep ZJ 5.2, lift 2" OME.
Возраст: 49
Сообщений: 25
|
Ездил на обычной турбовой пузотерке, разгон до 100 4.7 сек. И что? Не вижу пока связи тормоза и скорости разгона. Рассчитаны тормоза остановить 2 тонны со скорости 100 км, и точка. Какая нафиг разница за скока сек он разогнался до этих скоростей?
Тормоза усиливать надо если ты будешь ездить на большей скорости чем расчитан он вначале. Но блин надо быть дураком что бы на джипе разогнаться до 250. Там когда под 180 идешь уже плавает машина больше чем на полполосы. А в светофорных гонках обычно рулит разгон до 80-100 максимум. Что и штатный джип прекрасно до этих скоростей разгоняется и потом тормозит. Последний раз редактировалось Edik1975; 02.03.2011 в 07:26. |
12.03.2011, 04:38 | #28 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 14.09.2009
Сообщений: 142
|
А что мешает поставить с начало нормальные тормоза а потом делать двигатель и не обязательно делать мега мощь вон срт суко быстрый какой.
хотя можно пойти другим путем сделать мотор а потом уже просто не будет пути назад)))))))))))
__________________
Race-Lab.Ru - тюнинг,изготовление запчастей, все виды сварки некоторые работы здесь |
27.08.2011, 20:08 | #29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
|
Вот комплект http://www.505performance.com/Our_Turbo_System.html
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540 |
13.10.2011, 02:42 | #30 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 14.09.2009
Сообщений: 142
|
так я чего не пойму это не комплект это груда железа которая не очень (китай) Или Я не туда посмотрел ?
__________________
Race-Lab.Ru - тюнинг,изготовление запчастей, все виды сварки некоторые работы здесь |