покупка JK

[serp and molot]

Степан-есть возможность-разменивай свой на него,нечего и думать..покатаемся лифт немного для эстетики? ну и сделаешь недорогой бодик....
ПиСи: тест-драйв то дашь? не зажмешь?

[meteords]

Сообщение от serp and molot

Степан-есть возможность-разменивай свой на него,нечего и думать..покатаемся лифт немного для эстетики? ну и сделаешь недорогой бодик....
ПиСи: тест-драйв то дашь? не зажмешь?

Пока нужно еще 150тыс и продать кащея. По-этому я не тороплюсь, подыскиваю машину и собираю материалы. Конечный размер колес я думаю буду определять "вживую", но все-таки границы разумного я хотел бы узнать.
Под ps:
А как же, Эдик! Всю Нижегородскую ветку на ранглеры пересажу!

[meteords]

Меня очень Расстраивает отсутствие фултаймовых раздаток

[Шарки]

Ребята, на все ваши вопросы уже есть соотв. ответы. Попробую по порядку: мотор 200лс. объемом 3,8 есть, у меня как раз такой стоит, с прошлого года его заменил Пентастар 3,6 кажется на 285л.с. по памяти. Все соображения про "отсутствие заморочек с дизелем" и т.д. имели место быть, потому и остановился на бензиновом варианте. Кстати, еще 5 копек для размышления: на дизельном варианте стоит вторая печка и все равно народ жалуется на форуме, что холодно зимой. Насчет раздатки: JK - это заднеприводной авто, с жестко подключаемым передним мостом без каких либо муфт. Ну словом УАЗик : ) Но на дороге не болтается, если голову включать - там отлично работает система ESP и гасит занос в зародыше. Что касается колес: было 3 модификации Cпорт, Сахара, Рубикон. На Спорте 16' диски, на Рубиконе(и вроде на Сахаре тоже) 17' колеса 32' в стоке. Кроме того на Рубиконе, в отличии от Спорта и Сахары спереди и сзади стоят мосты Дана 44, а также раздатка Рокстар (4,1: 1) и блокируются жестко задний и передний мосты. Есть еще отличия в версиях - легко найти яндексом. Ну как то так вот. Насчет лифта лифтуют много и со вкусом: самый небольшой и малобюджетный - проставки Дейстар 1,75' + 33 колеса со злой резиной. А вообще можно ставить колеса до 37' включительно, разумеется уже со значительной переделкой подвески. По впечателениям от эксплуотации - стоковая машина в версии Рубикон по бездорожью идет наравне с подготовленными джипами экспедиционниками(на первое место выходит размер колес и "злобность" резины). Не могу не отметить неудачное расположение заднего номерного знака на европейских вариантах - есть риск оторвать его. Если тюнинговать, я бы кроме небольшого лифта, колес, еще заменил бы бампера задний и передний(с лебедкой) на АРБ. Подробнее по тюнингу JK можно найти инфу ну например вот тут: http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...)или-FAQ-по-JK!

[meteords]

Спасибо большое, Шарки!

[Шарки]

Да не за что! Рад, если чем-то помог. Вообще машина очень специфичная, я долго думал перед покупкой, но потом ни разу не пожалел, что купил. Еще, вопреки ожиданиям, она очень мягко идет - комфортно.

[meteords]

Сообщение от Шарки

Да не за что! Рад, если чем-то помог. Вообще машина очень специфичная, я долго думал перед покупкой, но потом ни разу не пожалел, что купил. Еще, вопреки ожиданиям, она очень мягко идет - комфортно.

я их твоего поста много информации почерпнул. В том числе разницу в комплектациях. Скажи, если бы ты сейчас покупал JK, то на что обратил бы внимание? Может, посоветуешь какой-нибудь год выпуска, в который по отзывам была машина наиболее удачной? (Как 2007 у KJ)

[meteords]

Может быть, искал бы машину в конкретной комплектации, определенными мостами...

[Шарки]

Не, насчет удачного года ничего не знаю. Я свой купил по случаю. Просто загорелся покупкой, стал объявления просматривать ..и через 7 месяцев поисков увидал JK 2010г.в. 3,8 бензин Рубикон. Девушка сдала в трейд ин его ... Ну а дальше подъехал, посмотрел машину и купил.
У меня знакомая девушка перед НГ купила JK дизель 5дв., кажется Сахару, ей пригнали из Германии, могу, если хочешь свести вас - она может много рассказать думаю.

Я искал следующую машину: JK только: Рубикон анлимитед(5дв.), только черного цвета, с пробегом до 18000км., не раньше 2010г.в., желательно без внедорожной эксплуотации. Вот такие критерии были.

[meteords]

Сообщение от Шарки

Не, насчет удачного года ничего не знаю. Я свой купил по случаю. Просто загорелся покупкой, стал объявления просматривать ..и через 7 месяцев поисков увидал JK 2010г.в. 3,8 бензин Рубикон. Девушка сдала в трейд ин его ... Ну а дальше подъехал, посмотрел машину и купил.
У меня знакомая девушка перед НГ купила JK дизель 5дв., кажется Сахару, ей пригнали из Германии, могу, если хочешь свести вас - она может много рассказать думаю.

Я искал следующую машину: JK только: Рубикон анлимитед(5дв.), только черного цвета, с пробегом до 18000км., не раньше 2010г.в., желательно без внедорожной эксплуотации. Вот такие критерии были.

Я имел в виду какие-нибудь косячные места. Критерии поиска я тоже уже примерно определил для себя.
Рубикон самая продвинутая версия, я верно понял? И по отзывам Dana 44 лучше dana 30( я про передний мост)
Еще я прочитал про проблемы с размыкаемым стабом в морозы. МОл, замерзает, загорается чек и машина не едет Ты сталкивался?
Какой у тебя расход получается?
Я бы с удовольствием пообщался бы с этой девушкой по e-mail!