29.01.2012, 23:14 | #21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Made in USSR Zelenograd Moscow
Марка: Cherokee `89 limited 4.0l aw4 np242 lift8 Rusty`s БЫЛ...Grand Cherokee ZJ 97`5.2 44re np249
Возраст: 39
Сообщений: 901
|
Отличный отчет хорошая работаЖду продолжения у меня тоже проблема с передней фермой под рессоры особенно справа,хочу это все усилить.
__________________
Jeep Cherokee XJ `89г.в,4L aw4 np242 dana30Rdana44 Motive gear 4.56 ratio Eaton true trac lift8 Rusty`s off-road Hankook RT03 35x12,5 R15 Simex etreme trekker 35/12.5 r15 Продан((( http://www.drive2.ru/cars/jeep/chero...e_xj/borodaxj/ Jeep Grand Cherokee ZJ `97 5.2L 44RE np249 dana30 dana44 open,lift no name 2.5 inch,maxxis big horn 31/10.5 R15 |
01.02.2012, 20:21 | #22 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ, 1990 гв, Renix, 4.0 л, AV4, NP242, lift 4"+, longarm 4 link, 33x12,5R15, СиБи
Возраст: 49
Сообщений: 119
|
Приварил кронштейны рессор по левой стороне, швы не очень, ,аппарат что то срет, продублировал на всякий случай болтами на 8
Последний раз редактировалось Vladimirec; 12.12.2012 в 22:18. |
12.12.2012, 22:17 | #24 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ, 1990 гв, Renix, 4.0 л, AV4, NP242, lift 4"+, longarm 4 link, 33x12,5R15, СиБи
Возраст: 49
Сообщений: 119
|
Наконец то завел двигател, как говорится, маленький шаг для человечества но огромный прыжок для меня))) Итого, за истекший период - приварены силовые подножки с выходом на лонжероны, прокрашено и замастичено днище кузова и прокрашен пол в салоне, моторный щит и моторный отсек
Последний раз редактировалось Vladimirec; 12.12.2012 в 22:26. |
12.12.2012, 22:29 | #25 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ, 1990 гв, Renix, 4.0 л, AV4, NP242, lift 4"+, longarm 4 link, 33x12,5R15, СиБи
Возраст: 49
Сообщений: 119
|
|
12.12.2012, 22:57 | #26 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ, 1990 гв, Renix, 4.0 л, AV4, NP242, lift 4"+, longarm 4 link, 33x12,5R15, СиБи
Возраст: 49
Сообщений: 119
|
Перебрал рессоры - родной коренной и волговский пакет на волговских же стремянках, поменял накладки антискриповые, помазал графиткой, перебрал задний мост, выставил зацепление по краске, ремкомплекты тормозов, жесткие тормозные трубки протянул медью, гибкие - армированными шлангами, промыл ГТЦ, передние суппорта, из 2 собрал передний мост, сварил рулевые тяги хеви дьюти из двух регулируемых, наверх нижнюю переносить не стал пока, перебрал раздатку - пришлось из полутора собирать, из купленной с рук и моей взорвавшейся, на приехавшей были сожжены сателлиты межосевого диффа, видимо на парт тайме долго ехали, на траверсе где 3 опора мотора сделал защиту картера раздатки. Вставил мотор, тот еще цирк был, морда заварена намертво, тельфером опускал вертикально и поворачивал и все в одно лицо(, поставил второй генератор на кронштейне от праворукого, пришлось немного подрезать, ремень стал короче - 2005мм, рэнг или хюндай, в клондайке есть. Перетряхнул проводку, выкинул полкилометра времянок, пустил все по штатной схеме, пока замок подключал чуть рак мозга не получил))) поставил грандовский бак, бензомер работает нормально, только лампочка почему то не работает и лампочка парт тайма работает не только на нем но и на фуллтайме почему то, но это из за того что раздатка не от моей модели, пришлось фланец с приводом спидометра ставить и с местом под датчик со старой раздатки, а вал другой, плюс пришлось направляющую рамку рычага режимов раздатки пилить - хода не хватало. Установил датчик температуры ОЖ на мозг от таза, и от него же датчик детонации, заглушку с блока открутить не смог, датчик температуры стоит на головке как на мопаре. Спаяю кабель, проверю работоспособность. Мотор завелся без проблем, но потекла помпа, так что придется менять, да и гур чего то после экспериментов засопливился( Из двух выпусков сварил один.
|
17.12.2012, 11:52 | #27 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ, 1990 гв, Renix, 4.0 л, AV4, NP242, lift 4"+, longarm 4 link, 33x12,5R15, СиБи
Возраст: 49
Сообщений: 119
|
|
20.12.2012, 09:49 | #28 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Самара
Марка: пока нету
Возраст: 41
Сообщений: 90
|
У вас мастер-китовский к-line адаптер?
|
11.01.2013, 16:57 | #29 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ, 1990 гв, Renix, 4.0 л, AV4, NP242, lift 4"+, longarm 4 link, 33x12,5R15, СиБи
Возраст: 49
Сообщений: 119
|
|
21.01.2013, 18:59 | #30 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.04.2012
Адрес: Саратовская
Марка: много всего,но джипа нет.
Возраст: 47
Сообщений: 283
|
Цитата:
работает нормально? у мня датчик отсутствует как класс (ток показометр)и провода обрезаны после первой форсунки...оставлены 3 провода на лямбду.( З.Ы. Объем работ по Вашему авто проделан-огромный! таким рукастым-недетская уважуха!))) |
|