|
14.07.2021, 14:28
|
#21 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.09.2013
Адрес: Уфа
Марка: Cherokee 4.0 AT, AW4, 242 1995
Возраст: 55
Сообщений: 1,128
|
Цитата:
|
|
|
|
|
14.07.2021, 21:28
|
#24 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.06.2012
Адрес: Самара
Марка: Grand Cherokee 1993 г.в 4.0, aw4, nv231; Grand 94г.в. 42ре, nv242.
Сообщений: 3,219
|
Ма2х, хлипенький подкат, Но на разок может и хватить. Промерь его ширину только, а то разные бывают. Брали подкат, когда у знакомого мост отрыгнул (намного крепче того, что на фото ) 160 км, скорость 100км/ч -шли спокойно.
|
|
|
|
|
15.07.2021, 09:13
|
#25 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,747
|
С подкатами у меня один вопрос - как поворачивать то. Ось подката крутится . но к ней сверху машина притянута.
Сцепка то мб и норм. Но панарина.. А вот шимми имхо не будет. Гур не рабочий Да и ехать будете неспешно. Да и тяга за мост и к фаркопу притянут. В идеале бы за штатные места проушин взяться. |
|
|
|
|
15.07.2021, 13:39
|
#26 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Москва,М.О.
Марка: ZJ есть.
Сообщений: 802
|
Geo74, не в этой ситуации. Иначе не задавался бы вопросом.
Yurok_1, он поэтому и хлипкий, что разборный. Неразборный конечно крепче, но его не разобрать... Хасковод, поворачиваемость недостаточная конечно, но вполне хватает если не усердствовать. Подбирается сцепное устройство, которое можно разобрать и оно должно быть компактным, чтобы влезть в багажник. Хлипкий подкат и сцепка из первого поста подходят под эти критерии, но они вызывают сомнения в безопасной транспортировке. Идеальным разумным решением было бы, как и написали выше, взять обычный неразборный подкат и задача выполнена... Но он будет якорем болтаться. Развернуть для просмотра [свернуть] Всех благодарю за ответы, буду думать! |
|
|
|
|
15.07.2021, 14:32
|
#27 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,747
|
если есть время то по чертежам с инета сделай проушины на штатные места (для зетки точно есть)
и тогда свою сцепку к ним закрепишь меня смущает конфлик с панарой |
|
|
|
|
15.07.2021, 18:20
|
#28 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
|
Я же предложил вариант две трубы на конце стремянке к мосту с другой стороны к фаркопу готовая жёсткая сцепка
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
15.07.2021, 18:20
|
#29 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
|
Тут важный момент должен быть жёсткий треугольник фаркоп мост
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
15.07.2021, 18:21
|
#30 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
|
Я один таскал грузовики на двух трубах по 200 300 км
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
Линейный вид
