05.03.2010, 22:39 | #21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: долгопрудный
Марка: Гранд Чир 97г.в 5,2
Возраст: 42
Сообщений: 618
|
Ок. Чирка донора найти раз плюнуть,волгу еще проще.Проблема в помещении,надеюсь за лето и ее решить,а уж потом возьмусь.И от помощи не откажусь :)))
|
13.12.2010, 16:42 | #22 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: ZJ
Сообщений: 481
|
Цитата:
|
|
13.12.2010, 19:03 | #24 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 16.09.2009
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: Jeep XJ Limited
Возраст: 49
Сообщений: 165
|
Там не газоновский, а форсированный чайковский V8 с АКПП, ГУР и т.п.
Валяется у меня такая волга ГАЗ 2425. Строили-строили, покрасили и... стоит года 2. Салон собрать, да мелочевку всякую доделать. Наигрался... Надо хоть зафотать будет - похвалиться :)
__________________
Jeep Cherokee XJ, 1992, 4L, AW4, 242, 4.56, LPG, TMAX8500, BFG 33x10.5 MT соль и сахар - белая смерть, лес и водка - зеленые друзья |
13.12.2010, 19:19 | #25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Марка: JGC Orvis
Сообщений: 638
|
Конечно выкладывай Интересно же !!!
__________________
it was a Jeep thing ..... but all that sh!t broke OlllllllO |
13.12.2010, 19:42 | #26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: долгопрудный
Марка: Гранд Чир 97г.в 5,2
Возраст: 42
Сообщений: 618
|
Такой же мотор сейчас ставят на автобусы ПАЗ-объем 5.53л
__________________
ZJ 5.2 1997 г.в. HANKOOK RT 03 31 10.5 R15-ПРОДАН |
13.12.2010, 19:46 | #27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: долгопрудный
Марка: Гранд Чир 97г.в 5,2
Возраст: 42
Сообщений: 618
|
Малясь пересмотрел задумку насчет донора,сейчас полно продают банковских бронивиков Форд.Там 5.7л+механика+задний привод.Намного проще делать.Или с магнумом,но коробку брать от Доджа Рэма.
__________________
ZJ 5.2 1997 г.в. HANKOOK RT 03 31 10.5 R15-ПРОДАН |
13.12.2010, 20:01 | #28 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
|
5.7 это как раз то, что надо. Запчасти дешевле и выбор больше. 5.0 мотор немного не правильный и дороже на 50 % по тюнячкам. Хороший мотор от 5.0 Форда. 400 сил на 6500 об/мин и 520 момента там сделать очень не сложно. Однако всё стоит денег. Есть чел который собирает 5.5 литровый впрысковый мотор на ГАЗовском алюминиевом блоке с кованым каленом, коваными заказными поршнями и заказным валом. Мозг АБИТ. Могу дать его координаты. кстати 5.8 мотор Форд очень легко поддаётся форсировке. Берёшь калено, шатуны и поршня, распред, головы алюминиевые, рокера, поддон, коллектор и карб. 450 л.с. с отличным моментом будет, а коробас ТКО 600 или на край от Мустанга Кобры Тремек Т-56 , а ещё лучше автомат усиленный. Последний раз редактировалось fire679; 13.12.2010 в 20:08. |