03.10.2012, 16:20 | #21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Мск, Тушино
Марка: XJ 1992/4.0/231
Возраст: 38
Сообщений: 642
|
А какой толщины металл используешь для полов?
__________________
Я всегда любил лего. Но я его быстро собирал и мне становилось не интересно. Теперь у меня есть лего, которое можно собирать годами! ;) |
03.10.2012, 17:59 | #22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 48
Сообщений: 3,213
|
Полы уже были проварены до меня , металл 2мм , я варю силовые пороги профилем 100*100*4 мм , усиливаю стойки кузова 1,5 мм , меняю часть пола в багажном отделении 1,5 мм и вместо задней панели (что к лонжеронам приварена) варю профиль 100*100*4 мм он же и будет задним бампером после подобающей доработки . Фото выложу позже , фотик в гараже забыл .
|
03.10.2012, 18:31 | #23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Мск, Тушино
Марка: XJ 1992/4.0/231
Возраст: 38
Сообщений: 642
|
Спасибо. Просто мне сейчас тоже предстоит полы подлатать хотя бы чуть-чуть.
__________________
Я всегда любил лего. Но я его быстро собирал и мне становилось не интересно. Теперь у меня есть лего, которое можно собирать годами! ;) |
04.10.2012, 18:51 | #25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 48
Сообщений: 3,213
|
Сняв задний бампер обнаружил что панель что крепится в задней части авто к лонжеронам просто отвалилось и висит только на кузовщине , все на..хер срезал и примерил профильную трубу 100*100*4 мм. Ну какая тут жесткость если на задней части кузова места жевого нет . Все нах..р под болгарку и в переварку . Ну както так ).
На фото видно как какой то народный умелец при замене втулок на рессорах испохабил место крепления лонжерона к задней панели , руки бы оторвать таким умельцам . Последний раз редактировалось sokol76; 05.10.2012 в 04:38. |
05.10.2012, 04:13 | #27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 48
Сообщений: 3,213
|
|
05.10.2012, 09:40 | #28 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: Россия Кемеровская обл. г. Прокопьевск
Марка: XJ 3.5"; 4.0; AW4; 231; МТ 31" продан
Возраст: 42
Сообщений: 602
|
Хочу дать совет - избавляйся от карманов, что в багажнике по бокам (которые сзади крыльев) место для грязи воды и следовательно ржавчины что ни наесть самое классное...
Вот только по лонг арму не понял - как ты его хочешь колхозить. Я собираюсь делать из трубы примерно 45 - 60 мм диаметром, но пока что еще детали не обдумывал. Так, только в общих чертах... |
05.10.2012, 19:03 | #29 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 48
Сообщений: 3,213
|
Цитата:
http://vmsteam.ru/service/raboti/11-...erokee-wj.html |
|
06.10.2012, 14:30 | #30 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Грозный
Марка: Jeep Cherokee XJ 1992
Возраст: 44
Сообщений: 465
|
Цитата:
__________________
Eat, Sleep, Jeep. XJ 4L, AW4, 242PK Slip-yoke , Dana 30(Arb Locker) 4.10, Dana 35(Spartan locker) 4.10 BFGoodgich MT km2 33", лифт 4.5", CSF 3 row, Warn 9000, Bushwacker, snorkel, Lightbar 120w |
|