JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.07.2014, 18:52   #21
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barracuda Посмотреть сообщение
бюджет зависит от того как и что менять

самый дешевый поменять фрикционы и ленты.
и дальше понеслось валы барабаны и так далее.

до компа доберусь прикину.
жду
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28
VM777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2014, 18:55   #22
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Грин Фрог Посмотреть сообщение
Может, тебе от Рэма коробку продать?
продай, только с установкой, как говорится с адаптацией к моему Чиру
и сходу открываем новую тему
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28
VM777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2014, 18:56   #23
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
А вообще кстати да)

Родную сначала убей)
это мне кажется не большая проблема
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28
VM777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2014, 19:05   #24
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от buchzok Посмотреть сообщение
Можно с РЭМа 47RE вместо 46RE, 47 вообще очень мощная коробка, но найти проблема.
а она встанет на мою машину?
с РЭМа какого года?
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28

Последний раз редактировалось VM777; 02.07.2014 в 19:10.
VM777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2014, 19:22   #25
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VM777 Посмотреть сообщение
это мне кажется не большая проблема
Если кто-то что-то сказал, это еще не показатель.

Перед тем как коробку порвать, ящик полуосей купи))))
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2014, 21:20   #26
Бородатый
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Бородатый
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Вязьма
Марка: JEEP и Ford Taurus
Возраст: 44
Сообщений: 1,930
По умолчанию

Что вы так ухватились за авешку,сначало свою убить надо.Я вот тоже дурканул.Продал свою рабочаю 42 и поставил авешку. Тоже напели 42 неживет,а авешка неубиваемая коробка.В итоге у меня кончились уже две ав.Родная 42 жила и терпела .
Бородатый вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2014, 23:42   #27
Денис М.
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: г. Москва
Марка: YJ 1994; 4,0
Возраст: 39
Сообщений: 311
По умолчанию

авэшка крепкая коробка, но сравнивая ее с другими, удивляешься ее минитюрности: гидротрансформатор игрушечный, лепестки в нем нефиксированные
если сравнить с трансформатором от додж дакоты 3и9 то он на треть больше в диаметре, а если сравнивать с шевролетовской коробкой, то там транс и больше и толще в полтора раза
Денис М. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2014, 23:43   #28
Денис М.
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: г. Москва
Марка: YJ 1994; 4,0
Возраст: 39
Сообщений: 311
По умолчанию

так что, скорее всего с 5и2 авэшка будет жить недольше чем 4,0 с 42 коробкой
Денис М. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2014, 00:05   #29
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бородатый Посмотреть сообщение
Что вы так ухватились за авешку,сначало свою убить надо.Я вот тоже дурканул.Продал свою рабочаю 42 и поставил авешку. Тоже напели 42 неживет,а авешка неубиваемая коробка.В итоге у меня кончились уже две ав.Родная 42 жила и терпела .
Может авешки уставшие были? Или именно порвал?
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2014, 00:18   #30
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
По умолчанию

для любой акпп самое страшное перегрев . при перегреве дубеют резинки - образуются внутренние утечки - падает магистральное давление - что приводит к ослаблению давления на поршни и срыву фрикционов - фрикционы сгорают и привет акпп. а так же акпп не любит резких остановок колес (буксуешь на льду и резко попадаешь на асфальт )) типа того) .
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->