Купил дизель3.1

[kloyn]

Один вопрос : вы или предыдущий хозяин снимали ТНВД ? Просто очень сильно похоже , что метки стоять на месте .

[Artemrzn]

Сообщение от kloyn

Один вопрос : вы или предыдущий хозяин снимали ТНВД ? Просто очень сильно похоже , что метки стоять на месте .

Я не снимал. А вот предыдущий хозяин не знаю... Я так понимаю что если его снимали и не попали по меткам, ждёт меня процедура разборки мотора что бы метки посмотреть? Или можно как то малой кровью обойтись?

[дядявадя]

Я делал малой кровью, вырезал окошко приблизительно 3х3 см напротив меток. И спокойно ставил. Потом его просто заклеил куском жести на поксипол и замазал герметиком, сухо. Описывал у себя в бортжурнале на Drive2.

[Artemrzn]

Всем привет. Проблема похоже решилась. Поменял датчики местами в третьей и четвёртой голове. Машина ожила. Появилась тяга, расход в городском цикле 13-14 литров. Всем спасибо за участие. Не буду плодить темы... Напишу здесь. Пару дней назад при запуске двигателя услышал хлопки во впуск. Вылетела штанга толкателя клапана на четвёртой голове. При сравнении двух штанг, та которая вылетела заметно короче. Заказал новые... С наступлением небольших морозов машина стала плохо заводиться. Точнее не плохо... Заводится вроде ничего, но но глохнет через секунд десять. Это происходит после долгой стоянки авто. Например после ночи. После запуска обороты начинают плавать и машина глохнет. При повторном запуске машина заводится и все нормально. Бывает что схватывает но не заводится. Два три раза заводишь и все нормально. Воздух? Где и как его обнаружить? Не работает ручная подкачка. Может с ней как то быть связанно? Топливный фильтр новый.

[KLG40]

Воздух в системе, часто идёт подсос воздуха по верхней части корпуса фильтра, в частности по насос подкачки. Ставь другой корпус фильтра, от исудзу или митсубиси можно, и фильтр соответственно. На ДРАЙВЕ посмотри, есть в борт журналах номера. Как раз у дядявадя есть запись про корпус фильтра.

[Artemrzn]

Всем привет. Поставил насос и фильтр от хендай портер. Ничего не поменялось... После ночи машина заводится и через минуту глохнет. После подкачки насосом заводится и работает нормально

[KLG40]

Сообщение от Artemrzn

Всем привет. Поставил насос и фильтр от хендай портер. Ничего не поменялось... После ночи машина заводится и через минуту глохнет. После подкачки насосом заводится и работает нормально

Тогда снимай бак и смотри штуцеры подачи и обрати на стакане, тоже предстоит снятие бака, также начало заводится и через минуту глохнуть, поставил прозрачный шланг перед фильтром а там пузырьки

[KLG40]

Защита бака она же и есть крепление, бак в ней лежит, 6 болтов вроде открутить

[kloyn]

Сообщение от KLG40

Тогда снимай бак и смотри штуцеры подачи и обрати на стакане, тоже предстоит снятие бака, также начало заводится и через минуту глохнуть, поставил прозрачный шланг перед фильтром а там пузырьки

Такая же проблема появилась , глохнет через пару минут после ночной стоянки , но машина пока на приколе , будем разбираться .
Поставили фильтр и помпу от погрузчика komatsu ( новую , проверили не воздушит , качает , всё норм ) , + поставили насос ( циркуляционный ) , при включении зажигания он начинает качать . Включаем зажигание , циркуляционный насос начинает работать , машина заводится с пол-оборота , работает пару минут и глохнет , накачиваем топливо ручной подкачкой , заводим , крутим 3-4 секунды , машина заводится и всё проблемы как небывало , работает в штатном режиме . Проявляется это только на холодную , летом всё норм . Будем экспериментировать , либо шланги канистру , либо менять насос ( ТНВД ).

Если есть у кого идеи или мысли по этому поводу , будем рады услышать

[KLG40]

В выходные снимал бак, почистил сеточки, осмотрели быстросьемы на топливных трубках, все в норме. Проблема с утренней заводкой пока осталась.