JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.06.2012, 18:11   #21
Dzhedai
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dzhedai
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dym Посмотреть сообщение
Просто так ничего не бывает, выключатель не должен греться (даже китайский). Нагрев, есть следствие неправильной работы, либо неисправной проводки, либо дополнительных потребителей, либо изменение сопротивления стандартных потребителей. Короче надо искать неисправность. С ПРОВОДКОЙ ШУТКИ ОПАСНЫЕ. Для информации: салон машины выгорает за 4 минуты, торпедо сгорает за 1 минуту. Сам проверял чуть сам не сгорел. Это не шутка.
PS а рылюшки лучше ставить силовые стартерные от ГАЗ или ВАЗ
Сдал выключатель и взял такой же в другом клондайке.
При уменьшении яркости начинает дымить. Поставил на максимум, пока все ОК. Релюшка теплая.
Релюхи взял вчера в "чип и дипе" 40-ка амперные.
Dzhedai вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.06.2012, 18:37   #22
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,432
По умолчанию

Смотри чего гаснет, а то сгоришь нафиг, как летчик Гастелло............ Оно тебе надо? выдетни провод с этого реостата и подай на него плюс, посмотри чего загорится.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.06.2012, 20:34   #23
Dzhedai
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dzhedai
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Смотри чего гаснет, а то сгоришь нафиг, как летчик Гастелло............ Оно тебе надо? выдетни провод с этого реостата и подай на него плюс, посмотри чего загорится.
Спанч, да все по схеме подключил. Реостат пашет на приборку, тобишь им регулирую яркость подсветки.

Я думаю что горит смазка которой обильно смазан реостат.
Завтра поганю на работу с огнетушителем вместо пассажира.

А вообще я охренел как у меня родной горел. Расплавлена в мясо колодка, выгорел контакт Н (подающий на фары), перегоревший реостат, расплавлены потроха торпедо расположенные над переключателем... В общем ахтунг... А я ездил нюхая эту гарь и думал что эт по лету антикор начал стекать из скрытых полостей
Dzhedai вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.06.2012, 21:59   #24
Dym
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dym
 
Регистрация: 31.12.2008
Адрес: Москва, Кузьминки
Марка: XJ, 94г. 4L AКПП р/к231 лифт 6 BFG M/T 32x11.5 в прошлом
Возраст: 53
Сообщений: 351
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dzhedai Посмотреть сообщение
Сдал выключатель и взял такой же в другом клондайке.
При уменьшении яркости начинает дымить. Поставил на максимум, пока все ОК. Релюшка теплая.
Релюхи взял вчера в "чип и дипе" 40-ка амперные.
Выключатель и релюхи можно поставить силовые хоть от танка, у тебя проводка может не выдержать, перемкнёт где нить в пучке и огнетушитель не поможет. Телефон электрика толкового могу дать, если надо.
__________________
8-926-520-83-9три Дмитрий
www.autosila4x4.narod.ru
www.extremaly.co
Dym вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->