Ремонт мкпп - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dapoh · 01.02.2015, 11:22

Доброго утра.
Ситуация такая.
При торможении двигателем появляется гул и небольшая вибрация.
Если в раздатке включить нейтраль и пятую например передачу слышен шум в коробке. При осмотре беглом, увидел течь между двс и кпп, так как уровень масла в двс в норме, значит течет кпп. Вопрос в том, может ли этот шум\гул\вибрация быть из-за того, что в коробке мало\нету масла. И могла ли умереть коробка, если в такой ситуации проехал около тыщи километров?
Спасибо.

dapoh · 03.02.2015, 11:22

Ребят помогите узнать какая у меня коробка? 1J4GL48192W229927
И еще вопрос, кто нибудь подобрал сальник первичного вала?

tracker99 · 03.02.2015, 12:41

Цитата:

Сообщение от dapoh

Ребят помогите узнать какая у меня коробка? 1J4GL48192W229927

КПП : 5Spd M/T Nv1500(DDK)
Вот раскладочка : https://www.chrysler.com/webselfserv...GL48192W229927

Андрюха · 03.02.2015, 12:41

Цитата:

Сообщение от dapoh

Ребят помогите узнать какая у меня коробка? 1J4GL48192W229927

NV1500

1: Built in United States by DaimlerChrysler Corp.
J: Jeep
4: Multipurpose Pass Vehicle w/o Side Air Bags "CGS"
G: 5001-6000#(2268-2721kg) GVWR & Hyd. Brakes
L: Liberty 4x4 Left Hand Drive
4: Liberty Sport (U.S./Canada/Mexico)
8: Sport Utility 4 Dr./Quad Cab (Full Rear Doors)
1: 2.4L l4 CYL Gasoline (DOHC) (ED1)
9: Check digit
2: Model Year 2002
W: Toledo North Assembly (Toledo, OH)

Код модели кузова: KJJH74
Двигатель: ED1 2.4L 4 Cyl DOHC 16V SMPI Engine
Коробка передач: DDK 5-Speed HD Manual Transmission
Модельный год: 2002
Дата производства: 19.11.2001

*M5: Cloth High-Back Bucket Seats
-L5: Taupe
0ACA: FAM: CS TRACKING: 30319M02 MY:2003
0ADA: FAM: DA TRACKING: 71029T15 MY:2008
0AZA: 55610-709 Mga 0Az (Out End Of 95)
167S: Zone 67-Charlotte
1AAS: U.S. Dealer Retail
23A: Customer Preferred Package 23A
2TAA: Customer Preferred Package 2TA
3VCA: Customer Preferred Discount
594S: Vehicle Order Tracking
5I4S: Four Wheel Drive (4WD)/(4X4)
5I8S: Left Hand Drive (LHD)
5YAS: KJ-Vehicle Family
634S: North Carolina State Code
6USS: Label - U.S. Specifications
934S: North Carolina State Code
A53P: 2.4L Eng(ED1)/5Spd M/T Nv1500(DDK)
APAS: Monotone Paint
BA9S: 124 Amp Alternator
BCPS: 525 Amp Maintenance Free Battery
BRBS: Power Front Disc/Rear Drum Brakes
CDBS: Reclining Front Seats
CF5S: Rear 65/35 Folding Split Seat
CG1S: Next Gen Multistage Front Air Bags**
CG6S: Center Rear 3-Point Seat Belt
CGGS: Traveling Inboard Seat Belt Buckle
CGUS: Child Seat Anchor System-LATCH Ready
CGXS: RR Head Restraints Outboard Seating
CK3S: Plastic Swing Gate Trim Panel
CKBS: Floor Carpet
CKNS: Cargo Compartment Carpet
CKTS: Cargo Tie Down Loops
CLNS: MOPAR Bright Door Sills
CLPS: Door Sill Scuff Pads
CSRS: Passenger Assist Handles
CSWS: Driver Assist Handle
CTLS: Base Door Trim Panel
CUFS: Full Length Floor Console
CUKS: Removable Ash Tray
DBBC: All Manual Transmissions
DDK: 5-Speed HD Manual Transmission
DHNS: Command-Trac Part Time 4WD System
DJJS: Dana 30/186MM Front Axle
DMFP: 4.10 Axle Ratio
DRJP: Dana M35/194MM Rear Axle
ED1: 2.4L 4 Cyl DOHC 16V SMPI Engine
GBBS: Tinted Windshield Glass
GCBS: Front Door Tinted Glass
GEJS: Tinted Rr Drs/Qtr/Swing Gate Glass
GEKS: Flipper Swing Gate Glass
GFAS: Rear Window Defroster
GNAS: Rear View Day/Night Mirror
GNSS: Cloth Sun Visors w/Illum Mirror
GTPS: Manual Mirrors, Fold-Away
GVAC: All Vehicles W/O Power Mirrors
HAA: Air Conditioning
I25S: Route 25 - NS, Winston-Salem, NC
JAYS: Instrument Cluster w/Tach
JCBS: 120 MPH Primary Speedometer
JHAS: Var Intermittent Windshield Wipers
JHBS: Rear Window Wiper/Washer
JJAS: Cigar Lighter
JJBS: Dual Note Electric Horns
JJJS: 12V Auxiliary Power Outlet
JKHS: Glove Box
K1AS: DEEP AMETHYST - MOLDING
K3AS: STRIPE/BADGE/MOLDING/COLOR
LAJS: Headlamps On Warning Chimes
LBDS: Ash Tray Lamp
LCKS: Front Dome Lamp
LHDS: Headlamp Off Time Delay
LMAS: Halogen Headlamps
LPSS: CHMSL Lamp
MFKS: Body Color Grille
MHAS: Black Windshield Moldings
MLCS: Gray Fascias
MMGS: Belt Moldings
MNAS: Black Door Handles
MVCS: Jeep Badge
MVDS: 4X4 Badge
MVJS: Sport Badge
MZ3S: Liberty Badge
NAS: 50 State Emissions
NBKS: EVAP Control System
NBVP: Low Emission Vehicle (LEV)
NF2S: 18.5 Gallon Fuel Tank
NHFS: Power Steering Cooler
PB7: Patriot Blue Pearl Coat
QB7S: Patriot Blue Pearl Coat
RAAC: All Radio Equipped Vehicles
RBK: AM/FM Compact Disc Radio w/Chgr Ctrl
RCGS: 6 Speakers
RDDS: Fixed Long Mast Antenna
SBAS: Power Rack and Pinion Steering
SCDS: Luxury Steering Wheel
SDAS: Normal Duty Suspension
TBRS: Outside Tire Carrier
TBSS: Full Size Restricted Use Spare Tire
TMXS: P215/75R16 BSW All Season Tires
TZAP: Goodyear Brand Tires
WKBS: Matching Spare Wheel
WLYC: All Steel Wheels
WNPS: 16X7.0 Styled Steel Wheels
XEUS: Front Suspension Skid Plate
XGGS: Grocery Bag Hooks
XPFS: Protective Coating and Remover
YAAS: Build To U S Market Specifications
YGEA: 5 Additional Gallons of Gas
Z5AP: GVW/Payload Rating

dapoh · 03.02.2015, 12:47

Вот спасибо, добрые люди! :)

dapoh · 03.02.2015, 15:34

Неужели ничего нет доступного. У меня у первого чтоль течет сальник?)

Андрюха · 03.02.2015, 16:43

Смотри, по мануалу есть позиция "-34" называется "SEAL, Input Shaft" с номером 04741296 - это не он?

Андрюха · 03.02.2015, 16:47

... наверное не он, по кодам этот сальник идет для NV1500 c двигателем 3,7

Андрюха · 03.02.2015, 17:08

Вот еще что-то похожее: Manual Trans Output Shaft Seal NATIONAL 416288 http://www.ebay.com/itm/Manual-Trans...bb7fdd&vxp=mtr

dapoh · 03.02.2015, 17:56

по всем описаниям похож.
В каких каталогах вы его нашли?)
Может там и подшипник есть который стоит за этим сальником?

01.02.2015, 11:22	#21
dapoh Пользователь Новичок Регистрация: 28.01.2015 Адрес: Чехов Марка: Libero Sport 2.4 4wd Сообщений: 95	Доброго утра. Ситуация такая. При торможении двигателем появляется гул и небольшая вибрация. Если в раздатке включить нейтраль и пятую например передачу слышен шум в коробке. При осмотре беглом, увидел течь между двс и кпп, так как уровень масла в двс в норме, значит течет кпп. Вопрос в том, может ли этот шум\гул\вибрация быть из-за того, что в коробке мало\нету масла. И могла ли умереть коробка, если в такой ситуации проехал около тыщи километров? Спасибо.

03.02.2015, 11:22	#22
dapoh Пользователь Новичок Регистрация: 28.01.2015 Адрес: Чехов Марка: Libero Sport 2.4 4wd Сообщений: 95	Ребят помогите узнать какая у меня коробка? 1J4GL48192W229927 И еще вопрос, кто нибудь подобрал сальник первичного вала?

03.02.2015, 12:47	#25
dapoh Пользователь Новичок Регистрация: 28.01.2015 Адрес: Чехов Марка: Libero Sport 2.4 4wd Сообщений: 95	Вот спасибо, добрые люди! :)

03.02.2015, 15:34	#26
dapoh Пользователь Новичок Регистрация: 28.01.2015 Адрес: Чехов Марка: Libero Sport 2.4 4wd Сообщений: 95	Неужели ничего нет доступного. У меня у первого чтоль течет сальник?)

03.02.2015, 16:43	#27
Андрюха Пользователь Житель форума Регистрация: 08.09.2011 Адрес: г.Волгодонск Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был Возраст: 51 Сообщений: 720	Смотри, по мануалу есть позиция "-34" называется "SEAL, Input Shaft" с номером 04741296 - это не он?

03.02.2015, 16:47	#28
Андрюха Пользователь Житель форума Регистрация: 08.09.2011 Адрес: г.Волгодонск Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был Возраст: 51 Сообщений: 720	... наверное не он, по кодам этот сальник идет для NV1500 c двигателем 3,7

03.02.2015, 17:08	#29
Андрюха Пользователь Житель форума Регистрация: 08.09.2011 Адрес: г.Волгодонск Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был Возраст: 51 Сообщений: 720	Вот еще что-то похожее: Manual Trans Output Shaft Seal NATIONAL 416288 http://www.ebay.com/itm/Manual-Trans...bb7fdd&vxp=mtr

03.02.2015, 17:56	#30
dapoh Пользователь Новичок Регистрация: 28.01.2015 Адрес: Чехов Марка: Libero Sport 2.4 4wd Сообщений: 95	по всем описаниям похож. В каких каталогах вы его нашли?) Может там и подшипник есть который стоит за этим сальником?