20.02.2013, 08:51 | #21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: краснодарский кр. геленджик
Марка: ZJ 94г. 5.2, 231р.к., 35X12,5
Возраст: 55
Сообщений: 288
|
|
20.02.2013, 20:47 | #22 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
|
|
20.02.2013, 20:48 | #23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Москва ЗАО Мичуринский пр-кт
Марка: Grand Cherokee WJ 4.0 2000г.в.
Возраст: 49
Сообщений: 1,041
|
коробас авешка, раздатка с хай-люкса-карданы с 60-ки тойоты
__________________
_____________________________________________ Самый глупый вариант попасть в ад – это споткнуться на пороге рая и по привычке сказать «от бл*!» WJ 4.0 LAREDO 2000 сток///РЕНГ YJ 4.0 92г.Simex Extreme Trekker 36/12,5-16 + WARN М8274 12V 9500+Come Up 9000+блок ARB+мосты ТЛС60+Safari Snork/ Ремонт авто +79858252706; +79653591155 александр |
20.02.2013, 20:54 | #24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: краснодарский кр. геленджик
Марка: ZJ 94г. 5.2, 231р.к., 35X12,5
Возраст: 55
Сообщений: 288
|
|
20.02.2013, 21:27 | #25 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
|
ходы сильно зависят от длинны пружин и амортов + стабилизатора.
ищи пружины длинные и аморты. у ренга и на рессорах ходы не плохие. |
20.02.2013, 21:58 | #26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: краснодарский кр. геленджик
Марка: ZJ 94г. 5.2, 231р.к., 35X12,5
Возраст: 55
Сообщений: 288
|
|
29.05.2013, 13:20 | #30 |
Пользователь
Регистрация: 25.09.2012
Адрес: Казахстан, караганда
Марка: JEEP Wrangler Renegate YJ
Возраст: 39
Сообщений: 1
|
TLC 60 всегда был на рессорах. Рычаги от ТLC 80 или 70.
Себе спереди поставил от TLC 70 и пружины от туда только с движка 2.5 с 3.0 1kz пожостче будут, зад клюшки от паджеро 2 (задние) и пружины какие тльконе перепробывал все нереально жестко, попались какие то от пасата или гольфа (короче легковуха) уже мягче но все равно прыгает как казел. Хода получились норм, задние пружины которые от легковой с прогресивом длинные, на ренге сложили весь прогресив ну и получается теперь хода ограничены амортами и подвязками. резина стоит 32х12,5, мосты дана 30 и 35 соответсвенно. Пришлось расширять колею проставками (диски пока не нашел с вылетом) чтобы при повороте резина не терлась о пружину. Вопщем мне не понравилось как получилось, подумываю заказть конверсионный кит со штатов. Есть у кого пыт установки прокомп кита? Как хода, как мягкость? |