уровень топлива наоборот - ктонить сталкивался?

[mordvin]

В панель прибора вставляется разъем.На него приходит жгут проводов.Синий провод идет с датчика бака,а черный с желтой полосой как раз есть отдельный минус на прибор.Попробуй прозвони его на массу.Может он связан с бензобаком.Точно сказать не могу.

[MAXIMUS1984]

Сообщение от lexus527

Сегодня не смог удержатся и снял датчик уровня топлива,не подключить не поставить подругому его НЕВОЗМОЖНО!!!! Крутил вертел ,все на своих местах.Выход один:поменять(перепаять) местами провода на самом резисторе,позже попробую и отпишусь.(эксперемента ради)

я думаю смысла не будет)))) но если вдруг что получится - ОТПИШИ пожалуйста)))

[SuareZ]

причина прояснилась при замене бензонасоса.
на резисторе стерлась вся дорожка медная. надо менять его.

[Darkcat]

У резистора три контакта. Нужно поменять местами 2 крайних. Опытный радиолюбитель сделает это за 10 минут не снимая колбу. Нужен только тестер. Прозвонить 3 контакта по парам, найти центральный, его не трогать, остальные 2 поменять. Profit.

[lexus527]

Сообщение от Darkcat

У резистора три контакта. Нужно поменять местами 2 крайних. Опытный радиолюбитель сделает это за 10 минут не снимая колбу. Нужен только тестер. Прозвонить 3 контакта по парам, найти центральный, его не трогать, остальные 2 поменять. Profit.

Согласен,но никак руки не дойдут.

[MAXIMUS1984]

Сообщение от Darkcat

У резистора три контакта. Нужно поменять местами 2 крайних. Опытный радиолюбитель сделает это за 10 минут не снимая колбу. Нужен только тестер. Прозвонить 3 контакта по парам, найти центральный, его не трогать, остальные 2 поменять. Profit.

а ТОЧНО поможет???

[Darkcat]

У меня бак от гранда. Показометр показывает нормально. Изначально, когда ставил, распотрошил разъем и собирал уже нормально. Поменял полярность насоса и проверил показометр.

Да, сейчас датчики обычно двухконтактные, мозги машины измеряют сопротивление. У нас все проще, датчик трехконтактный, показометр = вольтметр. Хуже по надежности, зато точность выше.

[MAXIMUS1984]

так имеет смысл менять местами контакты на XJ или нет - чтоб уровень топлива показывал правильно???? может на самой фишке в районе фильтра которая имеет смысл менять - менее трудоемко

[Darkcat]

Пофигу где =) Хоть на торпеде.

Для тех, у кого вообще все плохо с электрикой. Пошаговая инструкция. Берем тестер. http://vwts.ru/images/repair/50112_02.jpg Ставим его в режимы сопротивления (как на фото).
Сдергиваем разъем, разбираем его. Проблема в том, что цвета снаружи и внутри не совпадают.
http://jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/i.../fuel_pump.htm
Внутри нужн поменять местами желтый и синий провода (первое фото). Снаружи... Еслиб я помнил... Помоему черный и розовый.
Прозваниваем. Пара проводов между собой дадут единицы ом - это бензонасос. Остальные 3 дадут 3 сопротивления, X, Y, Z, причем X+Y=Z. Если бак пустой то X или Y может быть нулевым. Лучше проверять на половине бака. Меняем местами те провода, которые показали между собой сопротивление Z.

[MAXIMUS1984]

Сообщение от Darkcat

Пофигу где =) Хоть на торпеде.

Для тех, у кого вообще все плохо с электрикой. Пошаговая инструкция. Берем тестер. http://vwts.ru/images/repair/50112_02.jpg Ставим его в режимы сопротивления (как на фото).
Сдергиваем разъем, разбираем его. Проблема в том, что цвета снаружи и внутри не совпадают.
http://jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/i.../fuel_pump.htm
Внутри нужн поменять местами желтый и синий провода (первое фото). Снаружи... Еслиб я помнил... Помоему черный и розовый.
Прозваниваем. Пара проводов между собой дадут единицы ом - это бензонасос. Остальные 3 дадут 3 сопротивления, X, Y, Z, причем X+Y=Z. Если бак пустой то X или Y может быть нулевым. Лучше проверять на половине бака. Меняем местами те провода, которые показали между собой сопротивление Z.

так у меня XJ))))) или пофыгу???