JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.05.2014, 09:49   #21
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis_Olegovitch Посмотреть сообщение
трескается как раз когда кузову жесткости не хватает,сначала трескается,дальше просто рвать начинает,проходили на jmc jimmy с конченной рамой
Я про живой кузов. На многих машинах достаточно растяжку стоек поставить - и начинает кузов рваться в других местах.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2014, 18:18   #22
Denis_Olegovitch
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,228
По умолчанию

ок,я себе вварил пороги осталось докрасить и собрать,что ж получается у меня крышу оторвет?
Denis_Olegovitch вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2014, 18:20   #23
Denis_Olegovitch
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,228
По умолчанию

а дядька гоняет с гнилой рамой и у него все ок будет?
Denis_Olegovitch вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2014, 19:06   #24
Denis_Olegovitch
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,228
По умолчанию

на живой кузов если его хоть как то считали на кручение растяжка не очень помогает
Denis_Olegovitch вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2014, 20:12   #25
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Не правильно.
Каркас завязан во многих точках на кузов.
И нагрузка распределяется равномерно.
а тут вы локально усиливаете, и из этих мест деформационные нагрузки перераспределяются на другие.
поддержу надо тогда раму варить из одинаковой толщины металла. причом по всему кузову
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2014, 20:52   #26
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis_Olegovitch Посмотреть сообщение
а дядька гоняет с гнилой рамой и у него все ок будет?
Еще раз повторю- речь про живой кузов.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2014, 20:53   #27
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bezalutii Посмотреть сообщение
поддержу надо тогда раму варить из одинаковой толщины металла. причом по всему кузову
Да бестолку, все равно уже сделали - и не поверят :)
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2014, 21:21   #28
Denis_Olegovitch
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,228
По умолчанию

не,я в принципе согласен с вами, но нужно будет существенное большие нагрузки что бы где то в другом месте начало трескаться
Denis_Olegovitch вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2014, 22:44   #29
сталкер
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для сталкер
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Саратов
Марка: гранд лимитет 93-97
Сообщений: 337
По умолчанию

Ну парни жиперы выручайте.
Поменял всю рулевку,шарики в кулаках,и рычаги передние.низ виджэй верх родные.
Все ок все заипок.
Но шими очень дикий.просто жесть.на 50 км после кочки.
нижние рычаги у моста поставил так как и стояли.
Предыдущая додовка оказалась убита вообще в зюзю.Но шимми небыло,а тут такое.
Да все рулевые поставил мм в мм.как и было.
Панара осталась своя.Она живая менять не стал.
Демпфер тоже оставил.Тоже рабочий.
Так вот где теперь рыть?**** как на работу завтра ехать.
сталкер вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2014, 23:38   #30
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,833
По умолчанию

Как правило шимми от панары и демпфера. Панара на шаре осталась?
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->