19.08.2009, 02:15 | #21 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Wj 4.7. Subaru outback 2.5
Сообщений: 1,265
|
|
19.08.2009, 10:16 | #22 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.04.2009
Сообщений: 54
|
Ну очень похоже, что у вас на горячую блокируется межосевой дифференциал. Это зачастую случается на раздатках 249, где блокиировка реализованна вискомуфтой и степень этой блокировка зависит как раз от температуры.
Кстати, какие буквы стоят у кочерги раздатки? Не эти? http://www.jeep.avtograd.ru/xfer/images/249shift.jpg |
19.08.2009, 23:20 | #24 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.04.2009
Сообщений: 54
|
Цитата:
А так, снимать раздатку, ремонтировать, или менят на другую (231, 242,249...). Еще вариант - снять раздатку, вынуть вискомуфту, открутить болтики-заглушки на вискомуфте (вроде шестигранник на 4). Слить силикон, промыть основательно, чтобы крутилась. Залить АТФ и поставить обратно. В таком клучае в серьезное гуано лесть нальзя, потому как блокировки уже не будет и любое проскалывающее колесо заберет так примерно 70-80% момента. |
|
23.08.2009, 19:11 | #25 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: г.Уфа
Марка: Джип Гранд Чероки 1997г.в 5,2л
Возраст: 49
Сообщений: 14
|
Спасибо за исчерпывающий ответ!Продавать ой как не хочется!!!!Будем думать,что предпринять. У меня залит dixtron3. Стоит поменять на АТФ? А причины всего этого безобразия какие??? Может просто поменять вискомуфту,если это конечно поможет?
|
24.08.2009, 10:03 | #26 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.04.2009
Сообщений: 54
|
Цитата:
2) Просто поменять вискомуфту - самое правельное решение. Только цена новой муфты будет 20тыс.руб примерно. Но оно того стоит. |
|
24.08.2009, 14:59 | #27 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: г.Уфа
Марка: Джип Гранд Чероки 1997г.в 5,2л
Возраст: 49
Сообщений: 14
|
Цитата:
|
|
24.08.2009, 20:24 | #29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Сочи
Марка: Cherok4.0L 90 г.в. 231 lifting2, DUSTER , Jimmy kotleta
Возраст: 47
Сообщений: 694
|
Если нужно долить масло в коробку, то мешать можно и дикстрон и атф, на сколько я знаю дикстрон 2 и 3 отличаются наличием синтетических добавок, при этом вси совместимы и ни кокого вредане принесут нашим коробкам. Исключением являются вариаторные коробки на чероки-леберти и на нескольких евронейцах.
__________________
Джип не друг, он напарник. Лучше два "старых" чем один "новый" |
06.09.2009, 20:03 | #30 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: г.Уфа
Марка: Джип Гранд Чероки 1997г.в 5,2л
Возраст: 49
Сообщений: 14
|
Спасибо всем за обсуждение данной темы!!!!Поменял вискомуфту и началась "сказка"!!!!Менял сам,никаких трудностей не возникло.Съездил тут на 780 км.Выезд удался.Потрачено порядко 80 литров бензина!!!!!!! Расход просто получился пипец.Скорость 90-110км/час. РЕАЛЬНОСТЬ!!!Появился стук в районе моторного отсека!!!Грешу на саленблоки нижние!!!??? Есть предложения???
|