Работа с перебоями - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

RRRight · 18.03.2012, 16:41

Ты посмотри, может у тебя там под газом упорчик от предыдущего хозяина остался=)

Мой вот разгоняется, со старта никакое Серато не может догнать, а если твой едет, как УАЗ - значит, что-то с ним не так.

Bombardier · 18.03.2012, 17:44

ну "не так" это понятно, коробочка буксует при кикдауне, бензонасос от десятки с уже наверняка забитым фильтром. Но в целом все-равно для такого литража динамика слабая.

Никита · 19.03.2012, 19:04

Опять тема про гонки....... интересно.

Bombardier · 19.03.2012, 21:54

не, я к гонкам равнодушен. Речь про динамику, которую многие восхваляют, но которой по сути нет, либо она ничем не лучше многих современных недорогих авто.

Inline_6 · 19.03.2012, 22:19

по-моему это очень даже нормально, для древней довольно-таки тяжелой полноприводной машины на автомате иметь динамику разгона не хуже, чем современные легковые автомобили (пусть и кредитное говно, не суть)

но если jeep проигрывает в динамике жидулям - тут явно с ним что-то не в порядке

RRRight · 19.03.2012, 22:29

Цитата:

Сообщение от Bombardier

Речь про динамику, которую многие восхваляют, но которой по сути нет, либо она ничем не лучше многих современных недорогих авто.

Да не, дело не в этом) Просто динамика само по себе понятие субъективное.)

LiOn · 19.03.2012, 22:57

Не знаю, не знаю... У меня "кирпич" XJ на механике. Мотор 4 литра. Какой там солярис. Какой там форд фокус. Главное - включить полный привод. На заднем на 2-ой передаче 32" колеса в букс срывает при наборе 4000 оборотов в минуту. И народ, который интересуется на кой черт мне эта "баня", после тест драйва "тапка фпол" больше вопросов не задает. У меня еще 2 пузотеры - спектра 1,6 и Тушкан 2,0. С динамикой чирка не сравнятся. Катался на новом бумере х3 с 2,0 турбодизелем - там 186 л.с. Тот разгоняется явно не хуже ). Но это совсем другой уровень.

Никита · 20.03.2012, 09:14

Да фигли спорить, стоковый 5,2 до сотни разгоняется за 9 сек вроде, ну собсна и смотрим как
другие современные машины.....

alend · 20.03.2012, 23:00

Цитата:

Сообщение от Никита

Да фигли спорить, стоковый 5,2 до сотни разгоняется за 9 сек вроде, ну собсна и смотрим как
другие современные машины.....

У меня 5,2 лифт 4,5 и колёса 33,и прёт он как вол,если нажать на гашетку,многим фору даст современным авто.Правда топлива как лошадь кушает

Зеленый_Крокодил · 21.03.2012, 10:39

Цитата:

Сообщение от Никита

Да фигли спорить, стоковый 5,2 до сотни разгоняется за 9 сек вроде, ну собсна и смотрим как
другие современные машины.....

ну не знаю я тоже проигрываю в гонках когда шахматы по рядам устраиваю. был фиат брава так никого не пускал вперед, а на гранде пропускаю... боюсь в зад кому-нибудь прилететь ... точно кирпич из рогатки

а по поводу динамики, на импрезе прокатитесь и все станет на свои места.

18.03.2012, 17:44	#22
Bombardier Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: Москва Марка: '95 Grand Cherokee limited - продан... Возраст: 39 Сообщений: 1,079	ну "не так" это понятно, коробочка буксует при кикдауне, бензонасос от десятки с уже наверняка забитым фильтром. Но в целом все-равно для такого литража динамика слабая. __________________ Если мы хотим иметь то, чего никогда не имели, нам нужно сделать то, чего мы никогда не делали.

19.03.2012, 21:54	#24
Bombardier Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: Москва Марка: '95 Grand Cherokee limited - продан... Возраст: 39 Сообщений: 1,079	не, я к гонкам равнодушен. Речь про динамику, которую многие восхваляют, но которой по сути нет, либо она ничем не лучше многих современных недорогих авто. __________________ Если мы хотим иметь то, чего никогда не имели, нам нужно сделать то, чего мы никогда не делали.

18.03.2012, 16:41	#21
RRRight Пользователь Житель форума Регистрация: 06.11.2011 Адрес: МО Марка: Grand Cherokee Laredo SE'98 4.0L NV242 Возраст: 37 Сообщений: 1,007	Ты посмотри, может у тебя там под газом упорчик от предыдущего хозяина остался=) Мой вот разгоняется, со старта никакое Серато не может догнать, а если твой едет, как УАЗ - значит, что-то с ним не так.

19.03.2012, 19:04	#23
Никита Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва ЦАО Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56 Возраст: 40 Сообщений: 4,104	Опять тема про гонки....... интересно.

19.03.2012, 22:19	#25
Inline_6 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.05.2011 Адрес: Москва Марка: 1998 ZJ 4.0 Возраст: 38 Сообщений: 389	по-моему это очень даже нормально, для древней довольно-таки тяжелой полноприводной машины на автомате иметь динамику разгона не хуже, чем современные легковые автомобили (пусть и кредитное говно, не суть) но если jeep проигрывает в динамике жидулям - тут явно с ним что-то не в порядке

19.03.2012, 22:57	#27
LiOn Пользователь Новичок Регистрация: 06.11.2010 Адрес: Самара Марка: Cherokee XJ 93 г.в. 4,0 231 МКПП Возраст: 38 Сообщений: 36	Не знаю, не знаю... У меня "кирпич" XJ на механике. Мотор 4 литра. Какой там солярис. Какой там форд фокус. Главное - включить полный привод. На заднем на 2-ой передаче 32" колеса в букс срывает при наборе 4000 оборотов в минуту. И народ, который интересуется на кой черт мне эта "баня", после тест драйва "тапка фпол" больше вопросов не задает. У меня еще 2 пузотеры - спектра 1,6 и Тушкан 2,0. С динамикой чирка не сравнятся. Катался на новом бумере х3 с 2,0 турбодизелем - там 186 л.с. Тот разгоняется явно не хуже ). Но это совсем другой уровень.

20.03.2012, 09:14	#28
Никита Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва ЦАО Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56 Возраст: 40 Сообщений: 4,104	Да фигли спорить, стоковый 5,2 до сотни разгоняется за 9 сек вроде, ну собсна и смотрим как другие современные машины.....