Клапан EGR - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Спанчбоб · 22.09.2012, 11:03

Цитата:

Сообщение от bobah1978

Спасибо за ответ!!!
А вакуумную трубку с соленоида наверное надо заглушить???
Влияет ли сия процедура (ампутации ЕГР) на расход и мощность?

Если клапан у тебя пропускал выхлоп, то ехать будет лучше. Трубку я заглушил в самом начале, на коллекторе, чтобы концов лишних не висело. Соленоид остался только на проводах.

bobah1978 · 22.09.2012, 11:16

понял, сегодня буду экспериментировать, спасибо

bobah1978 · 28.09.2012, 08:03

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Трубку я заглушил в самом начале, на коллекторе, чтобы концов лишних не висело. Соленоид остался только на проводах.

в общем заглушил, но заглушку прикрутил вместо клапана - до трубок добираться ну это просто ппц... получилось как-то так.

Strange_rr · 29.07.2015, 15:48

Цитата:

Сообщение от ЛЕСАРУБ

Несравнивайте систему впрыска РЕНЕКС 90г с ситемой МОПАР 2000 это совсем разное!

А как правильно на Мопаре это сделать?

22.09.2012, 11:16	#22
bobah1978 Пользователь Новичок Регистрация: 14.09.2012 Адрес: Туапсе Марка: Jeep Cherokee `88 4.0L AW4 NP242 Возраст: 46 Сообщений: 67	понял, сегодня буду экспериментировать, спасибо __________________ Jeep Cherokee XJ 4.0L AW-4 NP242 `88