JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.04.2014, 00:48   #21
tanaka
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: нино
Марка: ch 3dr
Возраст: 38
Сообщений: 54
По умолчанию

Прошу прощения что не писал долгое время. Процесс задержался и вот из за чего. Когда 258 блок уже был отдан в расточку выяснилась неприятная особенность. Если посмотреть на блок 258 со стороны постелей коленвала, то гильзы выступают в картер примерно на 15 миллиметров. на 242 блоке такой особенности нет и в помине. в общем если 258-й блок расточить до диаметра 98.4 то эта часть гильзы станет толщиной 1.5 , что явно маловато. И, конечно в контакте с этой частью находиться лишь юбка поршня в самой нижней точке, но вероятность , что эта часть накопит усталость и треснет велика. в общем в закромах родины был обнаружен блок 242 от wj, перезаказаны поршни, так как покупались поршни СТД а блок требует расточки. и коренные вкладыши, так как они слегка отличаются конфигурацией. новый блок доставлен в расточку, на днях жду поршни, колено и головка готовы к установке за исключением того, что необходим один выпускной клапан, когда на станке правили фаску клапана обнаружили небольшое биение, так что, если ктото богат клпанами с удовольствием приеобрету 1 шт. блоки, при сравнении( а очень большие сомнения вызывала совместимость навесного и точек крепления) оказались практически идентичными, есть лишь несколько приливов на блоках, которые отличаются, при этом сами приливы присутствуют, в них лишь необходимо просверлить отверстия и нарезать резьбу. Хотя некоторые сомнения всё же сохранились. Вопрос "чем кормить" получившйся двигатель отдельная. есть несколько идей, о них позже. в общем жду прихода поршней и блока из расточки. С покраской полиуретаном тоже есть некоторые подвижки, но дело сильно тормозит то, что решили полностью разобрать кузов, вышкуриваем каждый намёк на рыжик, потом фосфорный грунт, потом обычный грунт и только потом...
tanaka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.04.2014, 01:04   #22
tanaka
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: нино
Марка: ch 3dr
Возраст: 38
Сообщений: 54
По умолчанию

Кстати про клапаны. Ни для кого ни секрет, что эти моторы не имеют привычных направляющих клапана, вместо этого там просто просверлены отверстия в теле головки и , в случае если овальность выше допустимого значения обычной заменой направляющей тут не обойтись, для решения проблмы пендосы выпускают специальные ремонтные клапана, тоесть берёте клапан с увеличенной по толщине ножкой, режете отверстие в следующий диаметр и вуаля...Я это узнал лишь недавно в мануале этой информации не было, может кому пригодиться.
tanaka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.04.2014, 09:27   #23
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 38
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tanaka Посмотреть сообщение
Кстати про клапаны. Ни для кого ни секрет, что эти моторы не имеют привычных направляющих клапана, вместо этого там просто просверлены отверстия в теле головки и , в случае если овальность выше допустимого значения обычной заменой направляющей тут не обойтись, для решения проблмы пендосы выпускают специальные ремонтные клапана, тоесть берёте клапан с увеличенной по толщине ножкой, режете отверстие в следующий диаметр и вуаля...Я это узнал лишь недавно в мануале этой информации не было, может кому пригодиться.
на большей части пендосов так. если не хочется ставить ремонтные - рассверливают под втулку.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.04.2014, 09:52   #24
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
По умолчанию

у пендосов есть втулки ремонтные. несколько раз на ебае встречял
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.04.2014, 10:03   #25
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
По умолчанию

какой смысл втулить если можно клапана по толще поставить? а уж потом только втулить...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

Последний раз редактировалось Андрей150777; 04.04.2014 в 10:12.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.04.2014, 20:17   #26
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей150777 Посмотреть сообщение
какой смысл втулить если можно клапана по толще поставить? а уж потом только втулить...
это уже надо будет втулить есдли и ремонтные клапана будут болтаца как х.. в ведре
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.04.2014, 23:40   #27
tanaka
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: нино
Марка: ch 3dr
Возраст: 38
Сообщений: 54
По умолчанию

блок забрал из расточки. Решил собрать под него стенд, чтоб удобнее собирать. Сразу же повылазили проблемы с опорами. Точнее с их креплениями к блоку.с одной стороны одну точку крепления нужно укорачивать, рассверливать и перенарезать резьбу, а с другой наращивать ..ох чувствую напрыгаюсь я с этим двигателем.
tanaka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.04.2014, 18:44   #28
Денис М.
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: г. Москва
Марка: YJ 1994; 4,0
Возраст: 39
Сообщений: 311
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tanaka Посмотреть сообщение
блок забрал из расточки. Решил собрать под него стенд, чтоб удобнее собирать. Сразу же повылазили проблемы с опорами. Точнее с их креплениями к блоку.с одной стороны одну точку крепления нужно укорачивать, рассверливать и перенарезать резьбу, а с другой наращивать ..ох чувствую напрыгаюсь я с этим двигателем.
это в блоке? или саму опору?
а переставить опоры с старого блока, если , говорите, они практически идентичны?
Денис М. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.04.2014, 18:46   #29
Денис М.
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: г. Москва
Марка: YJ 1994; 4,0
Возраст: 39
Сообщений: 311
По умолчанию

и ещЁ:
а чем всё-таки кормить строкер будете?
карбулятор, думаю, рвссматривать не будете, т.к. задача - получить от строкера "Хайест Оутпут")))
Денис М. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.04.2014, 23:26   #30
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 38
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Денис М. Посмотреть сообщение
и ещЁ:
а чем всё-таки кормить строкер будете?
карбулятор, думаю, рвссматривать не будете, т.к. задача - получить от строкера "Хайест Оутпут")))
кроме карбюраторов на тазик ничего в жизни нету типа?
их на хотроды ставят. есть фуфлик на 200 сил, есть 400, есть карбы под чаджеры... красивые все такие
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->