31.12.2010, 20:39 | #21 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Москва
Марка: JeeP Grand Cherokee 95" 5.2l. 249
Возраст: 39
Сообщений: 1,337
|
Цитата:
чисто теоретически трещина ГБЦ или прокладка, но скорее всего воздух 99 процентов |
|
05.01.2011, 10:22 | #23 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Мурманск
Марка: Черок "классик" 99г. 2,5 тд
Возраст: 46
Сообщений: 48
|
Цитата:
|
|
05.01.2011, 10:29 | #24 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Мурманск
Марка: Черок "классик" 99г. 2,5 тд
Возраст: 46
Сообщений: 48
|
Такая же борода. Думаю, что не полностью открывается заслонка печки на горячий воздух. Т.к. когда думал, что у меня воздух в системе, то поставил эл.помпу для быстрого вывода воздуха (да и теплее говорят становится а салоне), дал движку 2500 оборотов и так в течении 20 мин. Эффекта ноль. Через неделю будет гараж, залезу под торпеду, посмотрю, что там творится.
|
08.01.2011, 13:14 | #25 |
Пользователь
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Питер
Марка: jeep cherokee xj
Возраст: 40
Сообщений: 3
|
А у меня еще такие проблемы с печкой обнаружились:
Во-первых плохо очень греет, поток воздуха воздуха слабый и еле теплый. Во-вторых иногда отрубается просто и все. В чем может быть причина? |
08.01.2011, 23:43 | #26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,431
|
Забит грязью радиатор или (и) испаритель кондея. Отрубается мотор - либо щетки зависли, либо контакт пропадает. У меня на печку пред стоит биметаллический, не перегорает, а отключается, потом остынет - включается. Мож у тебя чего похожее.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |