ZJ на рессорную подвеску!

[Морозов 163]

Гемор все это . У меня три дюйма и 33 тапки. Из переделок - удлиненные на 1.5см рычаги . И срезаны арки

[Senechkin]

Сообщение от Beeams

Рессоры это круто, поездил на ренглере еже, немного поменял своё отношение к рессорам) .. рессоры это дешево и просто, минимум деталей, никаких проблем с шимми) .. четыре рессоры и поехал, да, ходы подвески хуже, но если цель не стоит по скалам лазить активно, проблем быть не должно ..)

Вот и моё мнение.. глядя на вранглер, кажется, что не совсем так то и плохо и проще на мой взгляд )

[Senechkin]

Сообщение от MOPARыш

Вот вопрос.Если стрёмно запиливать подвеску на лонки/клюшки.Т.к. есть боязнь не попасть в кастер/сход/развал.То как на рессорах получится поймать это всё???

Рессоры можно площадку прихватить на машине не снимая рычагов.., крепежку с серьгами и готово, ну естественно пред этим прикинуть как тяги расположаться, панара и рулевая в данном конструкторе.

[Senechkin]

Сообщение от sokol76

+1000, еще и на рессорах . Рессоры в круг ништяк, если грамотно подобрать не хуже лемузина по комфортности получится, да и крепче во всех отношениях .

Вот и мое мнение всё больше и больше склоняется к рессорной подвеске.. И тут же вопрос подбор рессор, не возьмешь не попробуешь от разных машин.. потэстить же не попросишь ни кого )))))))) Вот и вкрадывается вопрос, а какие пробывать..
Ренглер??

[barracuda]

не стоит овчинка выделки.
да дешево если использовать рессоры волга или уаз.
но уаза иза казления ставят на пружины переделать.
про рессоры уаз сказать не чего не могу. А вот чирок местного Кулибина.
видел через года два рессоры имели прогиб в обратную сторону.
судя по мосту и количеству приваренных переваренных на нем железо.
Рессоры стояли снизу сверху. на лонжеронах также было наварено куча ненужных кронштейнов. В итоге машина была продана и ком не приехала с третим владельцем. С проблемой ехать не возможно.
Колесами были в хлам оторваны передние крылья.
Шс в рулевой болтались и раскручивались в дороге.
В итоге машина была поставлена на клюшки и обратно на пружины.

Что бы безболезненно сделать рулевую рессоры надо ставить под мост.
тогда можно оставить штатную рулевую.
рессоры под мост не дадут какого либо лифта.
Значит ставить на мост от сюда колхоз рулевой и не факт что с первого раза.
а это трата денег по копеечке не заметно но в итоге вылезет в значительную суму.
собирать на импортных рессорах результат тоже только сума начнеца от 30т.р. в итоге иза большего веса чем ренг получаем козла немного мягче чем ренг или уаз.

ко всему этому можно добавить амортизаторы от крузака что в корне увеличит дубовость подвески.

и еще один аргумент
в жизни бывают случаи когда машину надо продать(случиться всякое может)
И где найти второго такого который купит изуродованную машину??

Чешутся руки растут от куда надо.
Купи комплект поставь сам.
С твоим арсеналом не спеша уложишься в два три дня.
так комплект ставиться в течении дня.

[Senechkin]

Сообщение от barracuda

не стоит овчинка выделки.
да дешево если использовать рессоры волга или уаз.
но уаза иза казления ставят на пружины переделать.
про рессоры уаз сказать не чего не могу. А вот чирок местного Кулибина.
видел через года два рессоры имели прогиб в обратную сторону.
судя по мосту и количеству приваренных переваренных на нем железо.
Рессоры стояли снизу сверху. на лонжеронах также было наварено куча ненужных кронштейнов. В итоге машина была продана и ком не приехала с третим владельцем. С проблемой ехать не возможно.
Колесами были в хлам оторваны передние крылья.
Шс в рулевой болтались и раскручивались в дороге.
В итоге машина была поставлена на клюшки и обратно на пружины.

Что бы безболезненно сделать рулевую рессоры надо ставить под мост.
тогда можно оставить штатную рулевую.
рессоры под мост не дадут какого либо лифта.
Значит ставить на мост от сюда колхоз рулевой и не факт что с первого раза.
а это трата денег по копеечке не заметно но в итоге вылезет в значительную суму.
собирать на импортных рессорах результат тоже только сума начнеца от 30т.р. в итоге иза большего веса чем ренг получаем козла немного мягче чем ренг или уаз.

ко всему этому можно добавить амортизаторы от крузака что в корне увеличит дубовость подвески.

и еще один аргумент
в жизни бывают случаи когда машину надо продать(случиться всякое может)
И где найти второго такого который купит изуродованную машину??

Чешутся руки растут от куда надо.
Купи комплект поставь сам.
С твоим арсеналом не спеша уложишься в два три дня.
так комплект ставиться в течении дня.

Вообще Ром согласен с тобой.. ты прав как такого! Но все равно ломаюсь ппц Я всё же хочу постепенно не сжирая полностью семейный бюджет во избежании конфликтов с женой как были раньше когда я не вылазил с покатушек и соревнований! Плавненько по копеечке переползти в ТР-2 вернувшись к соревнованиям, даже есть мысли на не далекое будущее крышу ему порезать превратив в полу пикап.
А на счёт предыстории про изуродованную машину, это можно любую так изуродовать просто тупо ездить, как сейчас я сделал со своей, до ДТП ещё было чему радоваться, после ппц.

[Senechkin]

Ром еще есть мысли у тебя спрошу не по теме конечно.. А не лучше будет себя чувствовать коробас на нагрузках если ему поставить увеличенный радиатор масляный раза так в три!

[barracuda]

Сообщение от Senechkin

Ром еще есть мысли у тебя спрошу не по теме конечно.. А не лучше будет себя чувствовать коробас на нагрузках если ему поставить увеличенный радиатор масляный раза так в три!

Акпп довольна страный предмет она сегодня есть завтра ее не
Не догорев плохо перегрев тоже плохо.
Что бы коробка и раздатка себя чувствовала сухо и комфортно надо менять пары. для этого надо определица с размером колес.

так все просто !!!
сначала покупаешь пружины - амортизаторы -рычаги - или всякого рода детальки. жене говоришь что в обще даром купил.
так были куплены недавно богера За 10т.р.

[Senechkin]

Сообщение от barracuda

Акпп довольна страный предмет она сегодня есть завтра ее не
Не догорев плохо перегрев тоже плохо.
Что бы коробка и раздатка себя чувствовала сухо и комфортно надо менять пары. для этого надо определица с размером колес.

так все просто !!!
сначала покупаешь пружины - амортизаторы -рычаги - или всякого рода детальки. жене говоришь что в обще даром купил.
так были куплены недавно богера За 10т.р.

Гыыыыы У меня жена на фирме З.П. считает и выдает ))) Бухгалтер
Ток левачок коплю и откатики )) А потом уже добовляю по чучуть и говорю что за дорма ))

[Senechkin]

Ну а если реально взглянуть, ведь не плохо же на рессорах по логике должно быть.. Ренг обкатывал мне понравилось, к УАЗУ претензий не было особо, жестковат немного но не жестче мерсо лифта мне кажется, нормально вроде скакал он так..