обороты двигла при переключениях скоростей 44RE?

[ждановский]

У меня родной трос сгнил нафиг...Родного не было и пришлось колхозить вазовский. Расположенный на корпусе коробки рычаг, за который цепляется трос, оттянут натяжной цилиндрической пружиной. Это нормально, или это колхоз от прежнего владельца машины? И еще вопрос: В учебнике написано, что трос кика должен начинать свой ход одновременно с поворотом рычага дроссельной заслонки и провисание его недопустимо. При полном повороте заслонки (около 90 градусов), трос выходит из соей оболочки примерно на 5см (точно не помню). Соответственно, при отсутствии провисания, рычаг на коробке должен повернуться на такой же угол. Правильно? Так вот, у меня, при полностью открытой заслонке, рычаг на коробке можно довернуть рукой до упора еще градусов 15, т.е. до упора он тросом не поворачивается. Так и должно быть или мне еще натягивать трос? Напоминаю, что трос не родной и устанавливался таким образом, что выбрано провисание, заслонка дросселя и рычаг на коробке начинают свое движение одновременно, при этом рычаг на коробке в своем первоначальном "нулевом" положении максимально удален от клапана под действием своей натяжной пружины. Извиняйте, что много написал...