Нет зарядки с генератора 4.0 реникс

[Ёсик]

Сообщение от Skydive

Масса на КЗ
Ты че куришь.

Обмотку якоря проверить на короткое замыкание на массу то есть на корпус на железку. Надеюсь так понятно.
Опробоя обмотки на корпус быть не должно.
Думаю что его не будет.
Один раз у меня обмотка якоря отпаялась от ламели.

[Ёсик]

Сообщение от Zoltrix

Как-то можно проверить снятый генератор дома? Я от жигулятора проверял с лампочкой. Подавал возбуждение, он начинал туго вращаться и лампочка маловатная мигала при прокручивании. Этот так можно проверить? Рр по виду такой же, пины пронумерованы так же, мост тоже подобрал по внешнему виду, т.к. на родном ни одной надписи. Все спаял, установил, хрен! Со старым мостом с пробитым одним диодом на авто при подаче возбуждения двиг поднапрягался, теперь же вообще пофиг. Завтра прозвоню ротор и статор, отпишусь. Задолбал этот гена!

Сними реле регулятор и подай 10 12 вольт на щетки якоря. Потом попробую покрутить.таким образом ты сымитируешь возбуждение и убедишься что у тебя диодный мост работает.

[Ёсик]

Только не перепутай плюс с минусом, когда к якорю будешь подключать, железо перемагнитишь , самовозбуждение не будет

[yurgis99]

Сообщение от Zoltrix

Всем привет. Авто оууз 1989 4.0 реникс. В раз пропала зарядка. На заведенном скидываю клемму - двиг глохнет. На заглушенном при вкл зажигании генератор издает писк. Но это так и было уже давно. Разобрал, диоды прозвонил, в одну сторону сопротивление, в другую бесконечность. Реле-регулятор внутри с виду целый. На гену идут два провода на фишку, один желтый (+) постоянный и один коричневый с черной полосой (-). На заведенном размыкаю фишку желтого провода, при соединениии слышно как в генераторе создается напряжение и он начинает как бы работать внатяг, но при этом зарядки так и нет, возбуждение или как там его. Реле номер нашел, диодный мост не пронумерован вообще. Что кто посоветует. Сменить регулятор или же копить 12к на новую гену? Пару фоток прикреплю, может кто знает номер диодного моста. Обмотки прозванивал, кз не нашел.

Давно, при возникновении аналогичной проблемы (пропадала зарядка) регламент силового разъёма у генератора (чистка, обжатие контактов), а также вырезание (запаял напрямую) разъёма в цепи жёлтого провода обмотки возбуждения не помогло. Помог ремонт контактной группы замка зажигания.
В конструкции современных генераторов регулятор напряжения размещается внутри самого генератора, а не выполняется в виде отдельного узла.

[Ёсик]

Ниразу не видел не сменного рр.

[Zoltrix]

Starter ignition switch даже менял на новый. Дело в том, что с пробитым диодом и старым рр было возбуждение, сейчас же нет его. Попробую впаять старый рр.

[Ёсик]

Я же тебе предложил вариант проверить генератор

[Zoltrix]

Разобрался. В общем дома подключил гену к аккуму, до этого прозвонил и ротор и статор. Подаю + на пин возбуждения, ноль реакции, разобрал, впаял еще один рр, не работает, впаял старый рр, возбуждение появилось, поставил на машину, появилась зарядка 14.55 вольт. Единственно не нравится этот писк исходящий от гены когда зажигание вкл, и откуда и почему он тоже непонятно. Почему не подошли два регулятора (unipoint yr851a и utm rd2445a) хз. Напишу на драйв еще потом, сюда ссылку выложу. Диодный мост mobiletron rd95a подошел и работает.

[Ёсик]

Туда можно было и внешний впаять если он по плюсу управляет

[Ёсик]

Посмотреть видео на YouTube