JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.07.2010, 01:34   #21
Шева
Пользователь
Местный
 
Аватар для Шева
 
Регистрация: 25.03.2010
Адрес: Украина, Харьков
Марка: джип чироки 91г. 4л. акпп!
Сообщений: 132
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Ну что там? После заливания масла в целиндры - компрессия поднялась?
Если - да...то дело не целиндро - поршневой.
Менять свечи.
Фарсунки тоже могли от времени прилипнуть - заржаветь(никтож не знает - может там полная рампа воды была).
И после замера компрессии путем заливания масла - обязательно провентелировать камеры сгорания от лишнего масла!!!
Потом ввернуть Новые свечи - и заводить.
компресию проверить не могу
а с остальным с утра поеду за новыми свечами и буду пробовать!
Шева вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2010, 06:33   #22
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
По умолчанию

отписывайся...как что там у тебя.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2010, 12:35   #23
Шева
Пользователь
Местный
 
Аватар для Шева
 
Регистрация: 25.03.2010
Адрес: Украина, Харьков
Марка: джип чироки 91г. 4л. акпп!
Сообщений: 132
По умолчанию

нашел подтекание с форсунки ( уплотнительное кольцо накрылось ) еду покупать !
то когда пробую заводить не наблюдаю давление на форсунках!
Шева вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2010, 17:52   #24
Шева
Пользователь
Местный
 
Аватар для Шева
 
Регистрация: 25.03.2010
Адрес: Украина, Харьков
Марка: джип чироки 91г. 4л. акпп!
Сообщений: 132
По умолчанию

проверил тока что компрессию :
1-4.2
2-5.3
3-12
4-6.5
5-7.9
6 10
сейчас попробую с маслом
При такой компрессии машина заводиться или нет????????????????

Последний раз редактировалось Шева; 22.07.2010 в 18:52.
Шева вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2010, 20:22   #25
Шева
Пользователь
Местный
 
Аватар для Шева
 
Регистрация: 25.03.2010
Адрес: Украина, Харьков
Марка: джип чироки 91г. 4л. акпп!
Сообщений: 132
По умолчанию

после кубика масла компресия поднялась на 1 на кождом горшке
поставил через одну свечи от ваз 2110 ииииииииииииииииии
завелся , правда дымавуха страшная была пару минут и двигло работает не стабильно !
вылетают ошибки 11 12 13 23 24 55
Шева вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2010, 20:30   #26
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

При такой компрессии - капиталка.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2010, 20:44   #27
Шева
Пользователь
Местный
 
Аватар для Шева
 
Регистрация: 25.03.2010
Адрес: Украина, Харьков
Марка: джип чироки 91г. 4л. акпп!
Сообщений: 132
По умолчанию

но у меня до этого была компресия меньше и 12 ,10 не было може прококсовка помогла немного но 2 целиндра , я просто меньше лил чем нужно было ( пузырь расчитан на 4 горшка)
увеличилось давление масла , и двигло не так тарахтит!
Шева вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2010, 20:46   #28
Шева
Пользователь
Местный
 
Аватар для Шева
 
Регистрация: 25.03.2010
Адрес: Украина, Харьков
Марка: джип чироки 91г. 4л. акпп!
Сообщений: 132
По умолчанию

осталась одна 13 ошибка - это чего?
Шева вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2010, 20:49   #29
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
По умолчанию

Код 13 ** - Указывает проблемы с датчиком давления (МАР) вакуумной системы. Нет разницы давления с атмосферным.
----------------------------------------------------------------------------------
** - Эти коды зажигают лампу " СНЕСК ENGINE" на приборной панели при работе двигателя после записи кодов неисправностей. То есть, индикатор "СНЕСК ENGINE" будет гореть при включении зажигании, если обнаружена любая из помеченных звездочкой неисправностей. для того, чтобы погасить лампу " СНЕСК ENGINE" иногда достаточно отключить на некоторое время аккумулятор.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2010, 20:53   #30
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
По умолчанию

Слухай друх - у меня такое ощющение что авто - стояло без свечей под дождём.
И открытые клапана подржавели...у меня раз было такое...
Очень смущает такой разброс компресии - это что то с головой а не с кольцами(моё сцгцбо личное мнение - а не априори).
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->