АМС242 (4л) принудительное отключение цилиндров - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Alex ZJ · 05.02.2016, 15:28

Ну или можно с коромыслом за морочиться. Надо найти старый Cadillac Deville с таким мотором и посмотреть как там реализовано, а то по картинке не понятно.

Хасковод · 05.02.2016, 15:55

чего неясного
штифт вставлен, коромысло работает как положено,
штифт невставлен, коромысло вместо толкания клапана - прыгает вверх, возвращается своей пружинкой что внутри опорника.

Rus · 05.02.2016, 17:51

Цитата:

Сообщение от Alex ZJ

Ну или можно с коромыслом за морочиться. Надо найти старый Cadillac Deville с таким мотором и посмотреть как там реализовано, а то по картинке не понятно.

О! Вполне себе решение! Надо и правда вживую попробовать посмотреть как это сделано там. Принцип понятен, интересно как этот механизм активируется и "отпускает" коромысло.
Что это за мотор?

Nikola 52 rus · 05.02.2016, 18:12

Раньше эти темы, с отключением клапанов, появлялись раз в полгода, теперь уже раз в квартал...

Piton · 05.02.2016, 18:13

Цитата:

Сообщение от Rus

Ни в одном источнике такого не видел про АМС242. Ни ра рениксе ни на мопаре. Полагаю, что нет такой функции в SBEC

даже на "жигулях" c карбюратором есть такое(ЭПХХ (Экономайзер )называется).Есть это и на рениксе,и на мопаре.
... А мопарыш "слышал звонЪ,а не знает где онЪ"

Rus · 05.02.2016, 18:23

Цитата:

Сообщение от Piton

даже на "жигулях" c карбюратором есть такое(ЭПХХ (Экономайзер )называется).Есть это и на рениксе,и на мопаре.
... А мопарыш "слышал звонЪ,а не знает где онЪ"

Мы не говорим здесь об отдельных таблицах контроллеров на холостой ход. Если имеется ввиду именно это.
Речь идет о полном выключении нескольких цилиндров в двигателе. Как это реализовано в HEMI, порше 928, нескольких мерседесах и т.д. Если есть что сказать по теме, прошу...
И, кстати, надеюсь, что ник соконфетника с маленькой буквы - это просто опечатка.

Alex ZJ · 05.02.2016, 18:24

Цитата:

Сообщение от Rus

Что это за мотор?

Гугли Cadillac V8-6-4

Piton · 05.02.2016, 18:26

Цитата:

Сообщение от Rus

Мы не говорим здесь об отдельных таблицах контроллеров на холостой ход. Если имеется ввиду именно это.
Речь идет о полном выключении нескольких цилиндров в двигателе. Как это реализовано в HEMI, порше 928, нескольких мерседесах и т.д. Если есть что сказать по теме, прошу...
И, кстати, надеюсь, что ник соконфетника с маленькой буквы - это просто опечатка.

это не холостой ход,обороты за 2000.
в интернетах все равны(считается хорошим тоном)..никаких букв

Rus · 05.02.2016, 18:31

Цитата:

Сообщение от Nikola 52 rus

Раньше эти темы, с отключением клапанов, появлялись раз в полгода, теперь уже раз в квартал...

Ссылки(у) можно?

Nikola 52 rus · 05.02.2016, 18:39

Цитата:

Сообщение от Rus

Ссылки(у) можно?

Множество тем, начиная с 2011 года https://jeep-forum.ru/forum/showthre...F7%E5%ED%E8%E5

и заканчивая прошлым ноябрем https://jeep-forum.ru/forum/showthre...F7%E5%ED%E8%E5

05.02.2016, 18:12	#24
Nikola 52 rus Пользователь Житель форума Регистрация: 27.03.2014 Адрес: Нижегородская обл. Марка: ZJ 5.2 96г. был Сообщений: 2,505	Раньше эти темы, с отключением клапанов, появлялись раз в полгода, теперь уже раз в квартал... __________________ Нет ничего более вечного, чем то, что замотано синей изолентой.

05.02.2016, 15:28	#21
Alex ZJ Пользователь Житель форума Регистрация: 18.05.2009 Адрес: г. Вологда Марка: WJ 03 г.в. Возраст: 40 Сообщений: 1,292	Ну или можно с коромыслом за морочиться. Надо найти старый Cadillac Deville с таким мотором и посмотреть как там реализовано, а то по картинке не понятно.

05.02.2016, 15:55	#22
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	чего неясного штифт вставлен, коромысло работает как положено, штифт невставлен, коромысло вместо толкания клапана - прыгает вверх, возвращается своей пружинкой что внутри опорника.