Демонтаж сорбирующей канистры! - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Сергей Додышев · 25.06.2012, 04:53

Ага! Юра спасибо,наступает момент истины! Теперь можно поэтапно,с чего начать и чем закончить!

Сергей Додышев · 25.06.2012, 04:57

Цитата:

Сообщение от samoroshka

так ты кричи чтот нужон компрессор ! есть у меня завалящий , грят с Гранда , но не суть ))) секас будет еще тот : приладить-настроить-и шоб все заработало как нужно ...

Да нет Егор ты не понял! Хочу вкорячить на это место компрессор подкачки......Я с ним договорился и пообещал уже!

Спанчбоб · 25.06.2012, 08:53

Компрессор под капотом - не лучшее решение. А банку я бы оставил. . .

Сергей Додышев · 25.06.2012, 13:05

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Компрессор под капотом - не лучшее решение. А банку я бы оставил. . .

Так зачем если все же можно обойтись без нее?

Scream · 25.06.2012, 13:56

Когда своего купил - не было там никакой канистры. И ЕГР варварски "заглушен", да и вообще деталей сильно не хватало под капотом. Итог: расход 20-25, но едет, не жалуется, ничем особо не воняет у стоящей машины.
Канистру, конечно, купил, буду ставить на место, но по сути можно и без неё - это уже заморочки в стиле "было - значит надо вернуть на место".

Сергей Додышев · 25.06.2012, 14:07

Цитата:

Сообщение от Scream

Когда своего купил - не было там никакой канистры. И ЕГР варварски "заглушен", да и вообще деталей сильно не хватало под капотом. Итог: расход 20-25, но едет, не жалуется, ничем особо не воняет у стоящей машины.
Канистру, конечно, купил, буду ставить на место, но по сути можно и без неё - это уже заморочки в стиле "было - значит надо вернуть на место".

Тогда и ЕГР восстановить! Соленоид рабочий подарю! Я недавно снял!....Машинз курила сцука,теперь в завязке. Хотел ее отучить еще и нюхать!

sviaz · 25.06.2012, 18:32

да никак адсорбер на экономичность не влияет, зачем он нужен я уже писал (боливия) , спанчбоб правильно сказал никакого чека не загорится, отсоеденяешь проводки потом шланги, откручиваешь адсорбер и кладёшь в угол гаража, всё. зы лучше сразу выкинуть :)

Сергей Додышев · 25.06.2012, 19:32

Ага,точно,чтоб потом не захотелось поставить!

Спанчбоб · 25.06.2012, 21:47

Летом из шланга с бака бензином прет.......... сильно........ для этого она и стоит, чтобы не воняло.........

Dzhedai · 25.06.2012, 23:47

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Летом из шланга с бака бензином прет.......... сильно........ для этого она и стоит, чтобы не воняло.........

Это правда! Сам скоро токсикоманом стану

Но у меня тупо отломан штуцер с бака. Думал снять бак, а потом залез в мопаровские инструкции и понял что на это убью выходной...пока токсикоманю...

25.06.2012, 04:53	#21
Сергей Додышев Пользователь Житель форума Регистрация: 14.11.2011 Адрес: В лесах около Красноярска Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем. Возраст: 54 Сообщений: 16,568	Ага! Юра спасибо,наступает момент истины! Теперь можно поэтапно,с чего начать и чем закончить! __________________ Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.

25.06.2012, 08:53	#23
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,433	Компрессор под капотом - не лучшее решение. А банку я бы оставил. . . __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

25.06.2012, 13:56	#25
Scream Пользователь Житель форума Регистрация: 19.01.2011 Адрес: Москва Марка: ZJ 5.2 Возраст: 38 Сообщений: 527	Когда своего купил - не было там никакой канистры. И ЕГР варварски "заглушен", да и вообще деталей сильно не хватало под капотом. Итог: расход 20-25, но едет, не жалуется, ничем особо не воняет у стоящей машины. Канистру, конечно, купил, буду ставить на место, но по сути можно и без неё - это уже заморочки в стиле "было - значит надо вернуть на место". __________________ Just Empty Every Pocket!

25.06.2012, 19:32	#28
Сергей Додышев Пользователь Житель форума Регистрация: 14.11.2011 Адрес: В лесах около Красноярска Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем. Возраст: 54 Сообщений: 16,568	Ага,точно,чтоб потом не захотелось поставить! __________________ Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.

25.06.2012, 21:47	#29
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,433	Летом из шланга с бака бензином прет.......... сильно........ для этого она и стоит, чтобы не воняло......... __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

25.06.2012, 18:32	#27
sviaz Пользователь Житель форума Регистрация: 19.08.2010 Адрес: Новосибирск Марка: xj89 4.0 av4 242 Возраст: 48 Сообщений: 356	да никак адсорбер на экономичность не влияет, зачем он нужен я уже писал (боливия) , спанчбоб правильно сказал никакого чека не загорится, отсоеденяешь проводки потом шланги, откручиваешь адсорбер и кладёшь в угол гаража, всё. зы лучше сразу выкинуть :)