|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 01.05.2016
Адрес: Пермь
Марка: Jeep XJ 4.0 '92 & ZJ 5.9 '98
Возраст: 45
Сообщений: 65
|
ткните плиз, где почитать про демонтаж кондиционерной системы, что где глушить отрезать или расскажите плиз?
Чирок 4 л. (мопар), 1992. Авто затачивается под экспедиционник в горах лесах. П.С. Вместо компрессора идея воткнуть второй генераторррррр.... Рабочая идея? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
А чего там демонтировать? Стравливаешь фреон из системы, его там чуть больше килограмма. При этом вместе с фреоном будет выходить и пениться масло. После этого откручиваешь шланги от компрессора, снимаешь конденсатор (радиатор кондиционера, стоит перед радиатором охлаждения двигателя), снимаешь фильтр - ресивер (небольшой боченок на правом лонжероне), трубки до ТРВ и сам ТРВ (брусок алюминиевый у стенки моторного отделения). Все.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.10.2016
Адрес: Пермь
Марка: Cherokee 93г. 2.5л
Возраст: 50
Сообщений: 117
|
Приветствую. Подскажите, пожалуйста. Где-то видел информацию, что на Чероки можно поставить пластиковый бак от Гранд Чероки, смотрел картинки, они вроде разной формы, какой именно подойдет? И датчик уровня топлива совместим ли с Чероковским прибором.
И еще, как перейти в режим, чтобы не по одному сообщению на странице отображалось, а по нормальному как обычно на форумах, а то задолбался уже с таким не удобным видом страниц. |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
Цитата:
Про режим. В верхнем правом углу, где нумерация страниц, под номерами есть вкладка "Опции просмотра", тыкни мышкой на "Линейный вид"
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: МО, Чеховский р-н.
Марка: Cherokee XJ 2001 Мопар, Сузуки Джимни 1.3 2007 г.
Возраст: 49
Сообщений: 274
|
Дабы не плодить темы, спрошу здесь - нужен номер сливной пробки на АВешку.
Что то с каталогами не разберусь(((
__________________
Умное лицо-это ещё не признак ума;все глупости делаются именно с этим выр-ем лица.Улыбайтесь Господа ! |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: МО, Чеховский р-н.
Марка: Cherokee XJ 2001 Мопар, Сузуки Джимни 1.3 2007 г.
Возраст: 49
Сообщений: 274
|
Она,заказал.
Спасибо !!!
__________________
Умное лицо-это ещё не признак ума;все глупости делаются именно с этим выр-ем лица.Улыбайтесь Господа ! |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.10.2016
Адрес: Пермь
Марка: Cherokee 93г. 2.5л
Возраст: 50
Сообщений: 117
|
Приветствую.
Подскажите пожалуйста по Чероки 93гв, 2.5л, сегодня перестала дуть печка, стал смотреть предохранители и когда пошевелил релюшку в виде металлического боченка, которая находится в левом нижнем углу блока предохранителей в районе педалей, печка стала дуть снова, короче реле шевелишь, печка то дует, то нет. Вопрос в том, можно ли эту реле заменить на какую-нибудь отечественную и как? А то в магазине за нее просят 1 тыс руб. Она у меня, кстати, что-то вся расшатана и немного дымит-искрит. |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.10.2016
Адрес: Пермь
Марка: Cherokee 93г. 2.5л
Возраст: 50
Сообщений: 117
|
Цитата:
Никто не ответил, попробую спросить по другому. Значит так, достал я сгоревшее "реле поворотов", снял "реле аварийного сигнала" и поставил его на место "реле поворотов", они у меня абсолютно одинаковые с двумя ножками, сразу печка заработала и поворотники тоже. Вопрос в следующем, не могу понять, это косяк предыдущего хозяина, что печка каким-то образом завязана с "реле поворотов" или так должно быть? Bторой вопрос, на какое отечественное реле и как можно заменить этот боченок с двумя ножками? Ориентировался вот по этой схеме http://jeep.avtograd.ru/cherokee/ele...fuse_block.htm |
|
|
|
|