JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.06.2012, 22:29   #261
fire679
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для fire679
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
А если не из Балашихи?
А откуда?
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540
fire679 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.06.2012, 22:32   #262
Chevsky
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chevsky
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Н.Новгород
Марка: Nissan Teana, Mitsubishi Pajero
Возраст: 55
Сообщений: 1,276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
господа, вы хотите сказать, что гранд должен за 10 сек до сотни ехать?....ну у мня телефон 8 выдал, этот же телефон на 220м кузове от мерса с обьемом 5.0 вообще 5 сек показал...у мня девятка 1.3 по секундомеру за 13.4 ехала...
Не знаю сколько должен, но примерно где то так. Да и 5-ти литровый мерс никогда не поедет за 5 сек. Просто у тебя волшебный телефон. На видео, которое выкладывал выше ( Прадо против WJ компрессор) Прадо разгоняется за 8 сек ( по видео с телефона). В реальности (замер прибором) 9,6 сек. WJ 4,7 с которым гонялись немного пошустрее стока. Знаю т.к. гонялись с ним же до всех модификаций и Прадо был чуть быстрее. Т.е. сток ехал в районе 9,6-10 сек. Получается 5,2 значительно быстрее 4,7. Если нет, то и разгон соответственно от 10 сек и выше. ИМХО.
Chevsky вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.06.2012, 22:49   #263
evgenis
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 25
Сообщений: 1,205
По умолчанию

Доделаю свой и замерю. Кстати, поехал Гранд только после ремонта АКПП, до этого еле-еле 130км\ч разгонялся. Сейчас еще и мотор откапитален, пока на обкатке, да причесываю все косяки от прежних владельцев.
evgenis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.06.2012, 22:49   #264
fire679
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для fire679
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chevsky Посмотреть сообщение
Не знаю сколько должен, но примерно где то так. Да и 5-ти литровый мерс никогда не поедет за 5 сек. Просто у тебя волшебный телефон. На видео, которое выкладывал выше ( Прадо против WJ компрессор) Прадо разгоняется за 8 сек ( по видео с телефона). В реальности (замер прибором) 9,6 сек. WJ 4,7 с которым гонялись немного пошустрее стока. Знаю т.к. гонялись с ним же до всех модификаций и Прадо был чуть быстрее. Т.е. сток ехал в районе 9,6-10 сек. Получается 5,2 значительно быстрее 4,7. Если нет, то и разгон соответственно от 10 сек и выше. ИМХО.
WJ 4.7 быстрее ZJ 5.2, по крайней мере по ощущениям.
W140-7.3
W220-6.5
W221-5.4
Опять же в ИДЕАЛЬНЫХ условиях полигона с идаельным состоянием авто и топлива при определённых погодных условиях..
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540

Последний раз редактировалось fire679; 03.06.2012 в 22:58.
fire679 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.06.2012, 22:52   #265
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,167
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fire679 Посмотреть сообщение
WJ 4.7 быстрее ZJ 5.2, по крайней мере по ощущениям.
рывок лучше, но киснет раньше...тоже по ощущениям
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.06.2012, 23:15   #266
Dikson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dikson
 
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: БОРКИ - РЯЗАНЬ
Марка: Grand Cherokee I (Z) 4.0 94г Лоредо и Лиметед и Лиметед и WG 2.7 CRD 2003 и 2004 г.
Возраст: 56
Сообщений: 1,579
По умолчанию

Прочитал , офигел !!!!
Эт чо ж получаеться , что секундомер на сотовом ходит медленнее ........ как пульс считать , ужас
Dikson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.06.2012, 23:28   #267
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
А откуда?
Малаховка, Люберцы.
Да это неважно. Пересечься то можно. Мне было бы прикольно взглянуть на цифры твоего чудо-приборчика.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.06.2012, 23:29   #268
MEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MEN
 
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Нижний Новгород
Марка: 5 было, ныне ..... и Q7 4.2 TDI не осталось & Jimny (жив)
Возраст: 47
Сообщений: 1,529
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
рывок лучше, но киснет раньше...тоже по ощущениям
У кого???
Возвращаясь к всеми любимой "библии":

Объем - 5,2 литра,
впрыск топлива,
8-цилиндровый, V-образный,
Мощность - 220 л.с. при 4400 об/мин
Момент - 406 Nm при 2800 об/мин

Объем - 4,7 литра, впрыск топлива,
8-цилиндровый, V-образный,
Мощность - 235 л.с. при 4800 об/мин
Момент - 400 Nm при 3600 об/мин

Рывочек-то у 5,2 по резче должен быть, - сравните "момент" и обороты при нем.
А дальше уже (хотя как сказать), пошли передаточные числа и вес.
MEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.06.2012, 23:31   #269
fire679
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для fire679
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Малаховка, Люберцы.
Да это неважно. Пересечься то можно. Мне было бы прикольно взглянуть на цифры твоего чудо-приборчика.
Я не против.
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540
fire679 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.06.2012, 23:34   #270
MEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MEN
 
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Нижний Новгород
Марка: 5 было, ныне ..... и Q7 4.2 TDI не осталось & Jimny (жив)
Возраст: 47
Сообщений: 1,529
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chevsky Посмотреть сообщение
( Прадо против WJ компрессор) Прадо разгоняется за 8 сек ( по видео с телефона). В реальности (замер прибором) 9,6 сек. WJ 4,7 с которым гонялись немного пошустрее стока. Знаю т.к. гонялись с ним же до всех модификаций и Прадо был чуть быстрее. Т.е. сток ехал в районе 9,6-10 сек. Получается 5,2 значительно быстрее 4,7. Если нет, то и разгон соответственно от 10 сек и выше. ИМХО.
Это мой WJ. Конечно компрессора там нет, - только в багажнике (Беркут).
А так всё подтверждаю!
Давно завём 5,9, - пока не удачно. Съездим, - выложим!
MEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->