|
26.06.2013, 12:15
|
#261 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 50
Сообщений: 4,764
|
Чё вы паритесь!?Если машина не лифтованная,пойдёт ШРУС с Москвича 2141!
__________________
 +79101006601 +79601639644 Мы едем там,где волки срать боятся! 
|
|
|
|
29.06.2013, 21:03
|
#264 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: Магнитогорск
Марка: WJ 4.7 99 г.
Возраст: 55
Сообщений: 65
|
[QUOTE=Дмитрий Магнитогорск;660584]Шрус МАПКО - прошёл около 12 500. Пока без замечаний. Через месяц после замены оказалось, что болты крепления ШРУСа расслаблены и крутятся от руки. Когда меняли всё было протянуто. Затянули по-новой, пока всё нормально. Почему ослабились болты крепления не понял да и не забивался этим.[/QUO
Сглазил к фигам собачьим. Сдох МАПКО. Сегодня поехал на рыбалку и вот оно - в поле начался такой скрежет и хруст, что я сначала думал раздатке каюк. Потом снял кардан и все шумы пропали. Интересно то, что шрус вообще не гудел перед тем как накрылся. |
|
|
|
|
30.06.2013, 04:20
|
#265 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ
Возраст: 45
Сообщений: 694
|
Так сам шрус то в каком состоянии?
|
|
|
|
|
30.06.2013, 09:40
|
#266 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: Магнитогорск
Марка: WJ 4.7 99 г.
Возраст: 55
Сообщений: 65
|
[QUOTE=INTELligent;663336]Так сам шрус то в каком состоянии?[/QUOTE
Снаружи всё идеально и блестит, а так при качении в одной плоскости закусывает. Точный диагноз покажет вскрытие. |
|
|
|
|
01.07.2013, 11:30
|
#267 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 25.06.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Jeep Grand Cherokee 3,1 TD 2000
Возраст: 42
Сообщений: 10
|
Ну в общем...
Mapco не нашел, оригинал дорого, на Dorman за 7 рублей, тоже пожалел... В итоге: Шрус "Herzog" Made in Germany на АЗЛК 2141 + пыльник на Ниву. По стоимости: шрус - 980 рублей, пыльник 120 рублей, проточка 500 рублей (токарь два инструмента загубил, ну и материл меня как мог))) каленое железо всё-таки... Итого: 1600 рублей. Время на замену 2,5 часа. Ничего трудного. И да кстати, снимается действительно 4 мм... А то мы по миллиметру снимали - мерили, чтобы наверняка, вышло аккурат 4 мм под стопорное кольцо плотно встало... Спасибо тем, кто ранее отписывался и за советы. Теперь будем посмотреть сколько я на таком колхоз-шрусе проезжу) |
|
|
|
|
01.07.2013, 18:27
|
#269 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.07.2011
Адрес: Москва ЮАО
Марка: wj 4,0
Возраст: 39
Сообщений: 750
|
Может кто поделится информацией как на кресты перейти, в магазинах ничегостоящего нет, более того мне сказали даже новые карданы будь то оригинал или нет, это все восстановленное только в одном случае на заводе, что что подешевле в тайванях ...
|
|
|
|
Линейный вид
