Выбор электровентилятора радиатора для ZJ 5.2 - Страница 26 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

timur_m · 28.08.2011, 23:25

Цитата:

Сообщение от Kalian2

Всем привет, поставив Бошевский вентиль с одним датчиком включения в верхний патрубок возникла проблема: датчик стоит на вкл 94-99 градусов, т.е. завожу авто, смотрю по климе температуру, как только становится 94-95 градусов вентиль включается, но больше не отключается. Мотор остывает до 89-88 градусов, но вентиль продолжает крутиться. Поменял уже много датчиков, эффекта ноль. В чем проблема может быть? В верхнем патрубке температура выше?

проверь-замени датчик. если я правильно понимаю, он должен включаться на 99 и отключаться на 94. у тебя же он включается на 95.
температура в верхнем патрубке чуть ниже или такая же, как на климате. климат берёт её с 6-го цилиндра в движке 2-х контактным датчиком.

ICEMEN · 29.08.2011, 00:25

Цитата:

Сообщение от Kalian2

Всем привет, поставив Бошевский вентиль с одним датчиком включения в верхний патрубок возникла проблема: датчик стоит на вкл 94-99 градусов, т.е. завожу авто, смотрю по климе температуру, как только становится 94-95 градусов вентиль включается, но больше не отключается. Мотор остывает до 89-88 градусов, но вентиль продолжает крутиться. Поменял уже много датчиков, эффекта ноль. В чем проблема может быть? В верхнем патрубке температура выше?

термостат меняй ! все у тебя нормально работает , но закрывающися термостат , не дает датчику остыть и выключить вентак . кстати что за датчик ? Вазовский ?

Kalian2 · 29.08.2011, 00:42

Цитата:

Сообщение от ICEMEN

термостат меняй ! все у тебя нормально работает , но закрывающися термостат , не дает датчику остыть и выключить вентак . кстати что за датчик ? Вазовский ?

Термостат менял, поставил оригинал. Датчик Вазовский, если память не изменяет какой то Итальянский. Я их кучу уже сменил, так как вылетали как горячие пирожки. Ща вроде норм работает. Все дело в том, что даже по трассе, ночью когда холодно с вентилем температура на климе иногда опускается до 88-87 градусов, а вентиль все продолжает работать и не отключается. Уже не знаю что делать..... термостат честно говоря не помню на сколько градусов открытия стоит, но старый был точно такой же. Думаю они стандартные. Может поставить чуть больше???

Kalian2 · 29.08.2011, 00:45

Цитата:

Сообщение от timur_m

проверь-замени датчик. если я правильно понимаю, он должен включаться на 99 и отключаться на 94. у тебя же он включается на 95.
температура в верхнем патрубке чуть ниже или такая же, как на климате. климат берёт её с 6-го цилиндра в движке 2-х контактным датчиком.

Датчиков многосменил, дело не в них, все работает без перемен. Вроде вентиль с датчиком должен как раз в этом диапазоне включаться от 94-99 градусов или я чет не понимаю?

ICEMEN · 29.08.2011, 01:06

термостат наоборот меньше надо , где то 90 или 92 . у меня оригинальный тоже открывался где то 95 или 97 вентиль не выключался , т.к. термостат закрывался и датчик уже не охлаждался . я поставил на 90 гр.

Kalian2 · 29.08.2011, 01:17

Цитата:

Сообщение от ICEMEN

термостат наоборот меньше надо , где то 90 или 92 . у меня оригинальный тоже открывался где то 95 или 97 вентиль не выключался , т.к. термостат закрывался и датчик уже не охлаждался . я поставил на 90 гр.

а нет случайно номерочка такого термостата?

ICEMEN · 29.08.2011, 01:29

Цитата:

Сообщение от Kalian2

а нет случайно номерочка такого термостата?

в моей теме "установка силича и вентилятора" есть номера термостатов и датчиков импортных . я сейчас с телефона , а то бы и здесь написал .

Kalian2 · 29.08.2011, 10:56

Цитата:

Сообщение от ICEMEN

в моей теме "установка силича и вентилятора" есть номера термостатов и датчиков импортных . я сейчас с телефона , а то бы и здесь написал .

Ок, буим искать. Спасибо.
Так на сколько градусов ставить?

mechanik2000 · 29.08.2011, 13:26

Цитата:

Сообщение от timur_m

привет! у меня лежит тауровский вентак, руки не доходят питоновские схемы сделать, а ещё линзы в фары делал, так всё лето на виске и отъездил

обещаю, ещё не успеет выпасть первый снег, как я поставлю карлсона

Мой тебе совет: можешь пока его тупо на тумблер поставить и посмотреть будет он справляться или нет. Визуально он меньше чем вентак от5,9.

timur_m · 29.08.2011, 16:35

Цитата:

Сообщение от Kalian2

Ок, буим искать. Спасибо.
Так на сколько градусов ставить?

у меня вообще оказался на 84

ничё, нормально )

29.08.2011, 01:06	#255
ICEMEN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2010 Адрес: М.О. пос. Володарского Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4 Возраст: 46 Сообщений: 2,968	термостат наоборот меньше надо , где то 90 или 92 . у меня оригинальный тоже открывался где то 95 или 97 вентиль не выключался , т.к. термостат закрывался и датчик уже не охлаждался . я поставил на 90 гр.