светофорные гонки 5,2 А как прёд ваш гранд???

[yakobson]

Сообщение от fire679

Да причём тут лексусы и МКАД. Я мерился специальным прибором и результат как отписал выше 11.22 секунды. Даже если считать мою машину полутрупом, то ваши почти новые ZJ-и поедут за 10-10.5 сек до сотки. )))

А некто и не спорит, вполне нормальные показатели для 15-20 летней машины. Не гонка, но и не труп.

[A.S.A.T.]

Сообщение от yakobson

Как и обещал - отписываю.
Вчера встал на светофоре с Лексусом Джи Икс 470 (как прадик в 120 кузове) 4,7 бензин автомат. У меня в салоне 3 чел. вместе со мной, у Лексуса 2 чел.
С места и до 80 выиграл у него корпуса 2 или 3. От 80 и до 100 - сравнялись, после 100 Лексус стал резко удаляться от меня.
В принципе как тут и писалось, с низов ГЧ очень неплох (учитываю, что у м-у машинами 15 лет разницы), после 80-100 - уже не соперник.
Учитывая все это, а также замеры ТС , "закусывания" со светофорв прекращаю, т.к. ни к чему хорошему это не приводит
П.С. В этот раз стартовал в ручном режиме с вкл. ОД.

ну наконец-то! хоть кто-то написал!
сперва отрыв, потом ровня, потом нас обходят! У нас нет л.с. в большом количестве! и старая машина!
наш жып ТАСКАТЬ ДОМА И КАТЕРА, а разгон с места - это громадный крутящий момент и это ПОБОЧНЫЙ ЭФФЕКТ!
но госпада, сама суть! с перекрестка мы уходим мгновенно! а больше и не надо для экстренных случаев!!! тут все согласятся! а хотели бы максималку, не на жыпе катались бы, а на Х5, Х6...

[Kolek]

Сообщение от Саша НН

... Был у меня кирпичик 192 л.с. Так до 80 разгонялся за 2,8сек на автомате. У пассажиров кишки прилипали к позвонкам.Пока приоры включали свои кулисы я уже тормозил на красный..

.....а потом ты проснулся?

[ultrabyte]

Сообщение от Chevsky

У НОВОГО разгон 10.9сек.заявлен был.

Пле, откуда такие цифры- 10.9 -9.6? Читаем архив мопар, спецификация на магнумы 5.2 и 5.9. до сотни 8.2 и и 7.1 соответственно на новых движках в стоке. Цифра 9.6 вообще лажовая, но каноническая, какойто пьяный чел, видно секундомером замерил на убитом джипе и запостил в автоград 10 лет назад, так и пошло. При том в статьях про тюнинг, более менее правильные цифры приводятся.
5.9 с небольшими доработками (типа воздухана, выпуска без ката, перфоманса компа, выезжает в 6 сек легко. куча видео на эту тему в ютубе.
Это в тему со старта:
http://www.youtube.com/watch?v=ICsKVYS8Ycs

Кто то тут сравнивал современных тачег, кобыл под 400 сил со стоковым грандом в 213 сил. ну это не комильфо.
Тем не менее вранглер 5.2 с турбиной правда, оставил сосать ломбарджини в 650 сил. видео есть на ютубе. кто захочет найдет.

А вот то что не рулиться гранд, и только по прямой это да. Я как то положил отметку в 200км.ч на москва - риге. дальше сработал ограничитель. Но малейшее колебание руля на такой скорости - меняй трусы))

[yakobson]

Сообщение от A.S.A.T.

...наш жып ТАСКАТЬ ДОМА И КАТЕРА, а разгон с места - это громадный крутящий момент и это ПОБОЧНЫЙ ЭФФЕКТ...

"Золотые слова, Юрий Венедиктович" (с)

[re[x]]

с низов не гоняюсь а с ходу на трассе при обгоне не уступит европейцам из беларусии если только новому гранду.

[fire679]

Сообщение от ultrabyte

Пле, откуда такие цифры- 10.9 -9.6? Читаем архив мопар, спецификация на магнумы 5.2 и 5.9. до сотни 8.2 и и 7.1 соответственно на новых движках в стоке. Цифра 9.6 вообще лажовая, но каноническая, какойто пьяный чел, видно секундомером замерил на убитом джипе и запостил в автоград 10 лет назад, так и пошло. При том в статьях про тюнинг, более менее правильные цифры приводятся.
5.9 с небольшими доработками (типа воздухана, выпуска без ката, перфоманса компа, выезжает в 6 сек легко. куча видео на эту тему в ютубе.
Это в тему со старта:


Кто то тут сравнивал современных тачег, кобыл под 400 сил со стоковым грандом в 213 сил. ну это не комильфо.
Тем не менее вранглер 5.2 с турбиной правда, оставил сосать ломбарджини в 650 сил. видео есть на ютубе. кто захочет найдет.

А вот то что не рулиться гранд, и только по прямой это да. Я как то положил отметку в 200км.ч на москва - риге. дальше сработал ограничитель. Но малейшее колебание руля на такой скорости - меняй трусы))

Где это вы архив Мопара видели ? 8.2 до сотни это фантастика.

Без ката, с нулевиком и другим мозгом за 6 ? Да вы походу ничего не шарите в моторах и редукторах. )))

[evgenis]

Обзор ZJ 5.9 стр.81, 0-60 mph 7.3 sec

Данные издания MotorTrend сцылко
"With 345 pound-feet of torque on tap at 3200 rpm, standing on the loud pedal unleashes a fiery, basso profundo roar as the Grand Cherokee transfers weight rearward with near-zero tire spin and catapults forward with uncanny force. Thanks to the monstrous V-8, this special Grand Cherokee romps 0-60 mph in 6.8 seconds (cutting an astonishing 1.4 seconds off the 5.2-liter's 8.2-second 0-60-mph time). The quarter mile evaporates in 15.2 seconds at 88.7 mph, as you slice a full second off the 5.2-liter's quick time and utterly obliterate the best performance of any other stock sport/ute on the market."

Ремонтируйте машины, парни.

[fire679]

Сообщение от evgenis

Обзор ZJ 5.9 стр.81, 0-60 mph 7.3 sec

Данные издания MotorTrend сцылко
"With 345 pound-feet of torque on tap at 3200 rpm, standing on the loud pedal unleashes a fiery, basso profundo roar as the Grand Cherokee transfers weight rearward with near-zero tire spin and catapults forward with uncanny force. Thanks to the monstrous V-8, this special Grand Cherokee romps 0-60 mph in 6.8 seconds (cutting an astonishing 1.4 seconds off the 5.2-liter's 8.2-second 0-60-mph time). The quarter mile evaporates in 15.2 seconds at 88.7 mph, as you slice a full second off the 5.2-liter's quick time and utterly obliterate the best performance of any other stock sport/ute on the market."

Ремонтируйте машины, парни.

Большего бреда я не видел. Такие результаты у Mustang GT FOX body, который легче на 400 кило, имеет такую же мощность и по моим ощущениям злее Гренда однозначно !!! Причём у Мустанга результаты намеренные совпадают с заявленными заводом характеристиками. Может конечно пендосы мерили Гранд при спуске с горки. У них даже для драга некоторые трассы с большим уклоном вниз.
Ну предположим, что пендосы мерили идеального Гранда, на дорожной резине Goodyear Wrangler HP, а у меня поюзаный старичёк на BFG AТ. Понятно, что разница будет конечно, но что бы Гранд валил как Мустанг GT .... это сказки

[Chevsky]

Сообщение от evgenis

Обзор ZJ 5.9 стр.81, 0-60 mph 7.3 sec

Данные издания MotorTrend сцылко
"With 345 pound-feet of torque on tap at 3200 rpm, standing on the loud pedal unleashes a fiery, basso profundo roar as the Grand Cherokee transfers weight rearward with near-zero tire spin and catapults forward with uncanny force. Thanks to the monstrous V-8, this special Grand Cherokee romps 0-60 mph in 6.8 seconds (cutting an astonishing 1.4 seconds off the 5.2-liter's 8.2-second 0-60-mph time). The quarter mile evaporates in 15.2 seconds at 88.7 mph, as you slice a full second off the 5.2-liter's quick time and utterly obliterate the best performance of any other stock sport/ute on the market."

Ремонтируйте машины, парни.

Вот уже новые данные. Несколькими постами выше было 8,2 и 7,1 до ста км. Сейчас чуть больше, но уже до 60 миль. Для меня самые точные данные, намерянные нашим клубнем 2 дня назад, а не журналистами 20 лет назад.