24.06.2012, 22:57 | #231 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 50
Сообщений: 763
|
Рабочая теп-ра 98-99 какбэ...Если поставить датчик пораньше вентилятор вообще не отключится.В идеале датчик 99-97,но таких нет...
Последний раз редактировалось sturmer; 24.06.2012 в 23:00. |
24.06.2012, 22:58 | #232 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 50
Сообщений: 763
|
|
24.06.2012, 23:13 | #233 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 49
Сообщений: 2,278
|
|
24.06.2012, 23:43 | #234 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 50
Сообщений: 763
|
|
07.07.2012, 22:51 | #235 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 50
Сообщений: 763
|
Таки,путем перебора датчиков нашел тот,который включается при 103 по климату и отключается при 100.Не идеал,конечно,но лучше включавшихся при 95-99 и не отключавшихся вообще.Температура двигателя выше 103 не растет,т.е.как и писал выше,вентиль температуру стабилизирует.Я доволен.
|
08.07.2012, 23:03 | #236 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: САРАТОВ
Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,.
Возраст: 44
Сообщений: 1,069
|
Я могу сказать так, вентил в впереди ( который 30 см) беспантовый. С кондеем постоянно температура 102 108,при температуре 36 Хакер бортом. Буду ставить от таурса.
|
10.07.2012, 00:50 | #237 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,833
|
Цитата:
Может его поставить на охлаждение акпп? или дополнительный радиатор для ГУРа поставить?
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
10.07.2012, 01:13 | #238 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Раменки
Марка: ZJ 5.2 94 был
Возраст: 41
Сообщений: 1,654
|
Докладываю, на 5.2 от тауруса 3.2 не тянет. Нужен от тауруса 3.8 по-моему.
__________________
Делай что должно и будь что будет |
10.07.2012, 09:45 | #239 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,833
|
Цитата:
От тандерберда на 5.2 Тимур, ты же видел ссылки у нас на форуме.... И я на драйве уже выложил темы в БЖ про вентакрыл...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
10.07.2012, 09:45 | #240 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Марка: KIA SPORTAGE QL 2018
Возраст: 55
Сообщений: 1,167
|
Привет парни!!!!! Давно сюда не заглядывал, сегодня прочитал, и становится грустно-- мучения у вас продолжаются
докладываю о своих наблюдениях: Если на улице 30 или чуть ниже температура выше 100 не поднимается даже в пробках, правда в трехчасовых как в москве я не стоял, если за 30 то где-то до 105-106 не больше(по прибору-климата у меня нет), по трассе при 100-120км/ч 95-96 не выше .... последнее время даже стал забывать смотреть на прибор температуры так-что почитав ваши отчёты ставить ДОПВИНТ не буду.... и основной электро пока тоже не буду.... по моему мнению к нему и гену надо другого.... а раз штатная система со своей функцией справляется, то не вижу смысла выбрасывать деньги на "ЭЛЕКРОВЕТЕР" Да забыл написать что при всех замерах кондиционер был включен и отрабатывал на полную( очень не люблю жару, зато могу спать на снегу) |